Женщина-моноколесница

[ingenero]

https://www.youtube.com/watch?v=wNhvcl5fcJk крайне редкий случай – моноколесница женщина 50+. Причем у нее нет сообщества и даже муж катает на веле. Начала на в5, перешла на в11. По ее мнению, гироборд помогает обучению на колесе. Довольна, нравится. В комментах перепись старперов.

Повторюсь, я не знаю американские реалии, но вот катают же. И те, кто катают на работу на веле, они все могли бы и на колесе катать. Единственное, что им мешает – религиозные догмы. Причем, если на веле и 10 км уже совсем предел, то на колесе и 30 в один конец вполне доступно. Но не в первом сезоне, это да.

Могу ошибаться, но для субурбии первое что приходит в голову – проехал фривей, поставил авто на ближайшей парковке, а дальше по городу на колесе. Так обходишь все пробки и не паришься с парковкой. А если живешь в городе, так вообще все как обычно.

Comments

[juan_gandhi]

Логично. 10км не предел, конечно, на велике. Зависит от велика.

[ingenero]

Есть лоси, которые могут и дальше катать, но их очень мало. Причем это не разово, и не 1 сезон. Для подавляющего большинства точно предел. Влияние вела имхо очень мало. Между шоссером и ржавым ашаном ну 10%. 10 или 11 км небольшая разница.

[juan_gandhi]

Ну не соглашусь. Я на 15 км каждый день гонял на работу, на старт-шоссе. Вряд ли на ржавом ашане осилил бы.

[ingenero]

А вот надо было попробовать. Тут крайне важно полагаться не на ощущения, а на секундомер. Я проводил эксперименты. Вот реально - кажется несешься как птица, разница колоссальная, а реально лишь на 1% быстрее. Про шоссеры читал в инете, эти 10% цифра от шоссеров, их мнение.

Ну и 2*15 км в день каждый день крайне мало кто способен. 1,5 часа вкручивания каждый день. Причем не расслабленного. Пот, усталость, переодевание тоже надо приплюсовать ко времени поездки.

[juan_gandhi]

Кто сказал, что я не пробовал ездить на других великах. Но на старт-шоссе легче и быстрее.

Усталость не особо, а пот, конечно; на то и душ. Не работать же сразу, приехавши. Приплюсовывать следует к наслаждениям дня. Велик, душ...

[ingenero]

Ну да, шоссер быстрее. На 10%. На шоссере уже приехал 15 км, а ашан отстал на 2 км. Вроде смотрится впечатляюще, а по сути то нет. Зато ашан можно пристегнуть и не думать, а шоссер гораздо дороже стоит.

Первый сезон может и удовольствие. Но каждый день, в любую погоду, из года в год? Это надо совсем фанатиком быть. И то, если столько сил есть, у меня нет. А вот считать общественный душ удовольствием? По мне реально стремно. Один из значимых пунктов наслаждения удаленкой - свой туалет, а не какой-то общественный. Мне это важно.

[juan_gandhi]

Боже упаси в любую погоду. Я не фанат.

[ingenero]

Можно немного посчитать. Ехать 45 минут. Потом надо остыть, лишь потом лезть в душ. Иначе после душа пот опять выступит. После душа высохнуть. Т.е. получается 75 минут. Либо просто ехать очень медленно, не 45 минут, а 60. Но зато не потеешь и не надо в душ. В целом быстрее выйдет.

Но я не верю, что при наличии альтернатив кто-то будет каждый день вкручивать по 2 часа в день. Ну ладно первый сезон, радость от вела, прикольно. Но потом точно все. Вот и покупают либо вел с моторчиком, либо авто. Речь то не про разовые поездки раз в недельку. А именно ежедневные, пусть даже за исключением плохой погоды.

[juan_gandhi]

Я гонял годами. Но в хорошую погоду только. Дождей питерских накушался, конечно; поедешь куда-нибудь подальше, а тут дождик.

[ingenero]

Речь не про ваши феноменальные способности, вы ими можете заслуженно гордится. Вот сколько людей понимают лямбда-вычисления и все такое? Вот примерно такой же % и может катать 30 км каждый день. Средняя поездка 5 км, статистика приводилась.

"Но в хорошую погоду только."
Вроде как маленькая оговорка, а такой простор для вариантов. Вот у нас в сентябре кол-во велов снижается в 2 раза. Тоже по их мнению погода плохая, хотя реально даже лучше августа. Т.е. тут варианты от "слякоть 2 недели в году" до "3 раза в неделю 3 летних месяца". Хотя я бы и по хорошей погоде не стал бы катать.

[ratomira]

Для вас на велике 10 км - это предел? о_О Понятно тогда, почему вы такой фанат колеса.

20 км в одну сторону - это даже для десятилетнего ребенка не проблема. (Мой в таком возрасте столько и проезжал, когда на карьер за городом ездили купаться, карьер в 22 км).

[ingenero]

Определенно, меня поражает способность людей читать. Вот даже в этих комментах несколько раз подчеркнул, что речь про ежедневную езду. Но без толку.

На пике формы мои вело-способности были едва выше среднего. Один раз в день накатил 205 км, а 120-150 км вообще не вопрос. Но то покатушка выходного дня. А для ежедневной езды и 10 км в 1 конец перебор. Это просто 2 вселенные, 2 колоссальные разницы. Показательно, суждения выносят люди, у которых в анамнезе нет длительного периода вело-комьюта.

[ratomira]

15 км - это ехать великом меньше часа. Это вообще не проблема. Некоторые по полтора часа добираются на работу двумя транспортами.

Вон выше вам уже написали, что ездили годами так изо дня в день. Так что вы глупость написали. Если один раз кто-то может проехать 20+ км в одну сторону, то и второй раз проедет, и третий раз и т.д. Хоть каждый день. Не ездят великом на работу в 99% из-за того, что негде велики хранить на работе. А если и есть где хранить, то украсть могут, были такие случаи.

[ingenero]

Вот реально поражает, выносит мозг. Это всерьез или меня троллите? Вот сами покатайте пару лет каждый день, тогда и пишите. Я катал, я знаю точно. Я рассказываю, как оно есть. Есть даже официальная статистика, что средняя поездка в районе 5 км. Да, отдельные лоси могут и больше. Но их исчезающе мало, и уж мы с вами к ним не принадлежим.

[ratomira]

Каждый день пару лет? В дождь и снег и метель?

Я катаю только в хорошую погоду (конечно, было не раз такое, когда куда-то далеко выехала, а потом накрыл ливень и пришлось по грязи ехать).

Когда ребенок был маленьким, год-полтора, а я еще была в декрете, я сажала его в велокресло и ехала с ним куда-нибудь за город или по городу, или где угодно, где-то часа на три минимум поездка, т.е. точно больше 20 км. Если летом-весной-осенью и погода хорошая, то каждый день это было. Вместо того, чтобы 3-4 часа катать ребенка на коляске, я катала его такое же время в велокресле, это было интереснее.

Физической проблемы катать на велике два часа в день - нет никакой, если, конечно, не пытаться ставить какие-то рекорды по скорости. Это под силу любому человеку. 90-летние бабки в селах ездят 10 км в одну сторону в магазин на велике.

[ingenero]

Покатайте на работу 2*10 км хотя бы пару лет, 6 месяцев в году, 4 дня в неделю. После этого можно вернуться к дискуссии. Только вчера упоминал упоротых, которые спорят о жизни в совке с теми, кто там жил. А у нас свои теоретики.

У нас были лоси, которые 450 км за сутки прокатили. Но если они смогли, вовсе не означает, что каждый может. Как раз «каждый» на пол-пути скажет «лучше пристрелите». Забавно, на колесе значит пару км и не больше, а на веле и 10 не проблема. А че, теоретикам не проблема. Только вы почему-то не катаете. U-замки в дефиците? Ах, да, велодорожек нет. Ну да, только их не хватает.

[ratomira]

Мальчишки выходят с великами летом каждый день и катаются 3-4 часа по паркам. И никто из них не говорит "лучше пристрелите". Я вот только пару дней назад отправила велик ребенка на лоджию, потому что уже снег выпал. А так он больше полугода в прихожей стоял.

Вы, скорее всего, рассуждаете или о слабых физически, или о неумещих кататься на велосипеде. В селах 90-летние бабки без проблем ездят 10 км.

"на колесе значит пару км и не больше, а на веле и 10 не проблема"

Потому что колесо в этом плане меньше и проще с собой взять.
Лично я велик и на 5 км вытягивать не буду, в лифт засовывать-высовывать и т.д. Возни много. Жила бы где-нибудь на первом этаже, что его сразу можно выкатить - было бы без проблем.

[ingenero]

Если бы мне кто раньше сказал, что люби бывают такими "теоретиками", я бы не поверил. "Чувак, да ты не понял, тебя тролят". Спасибо, что расширили кругозор.

[harrier_bird]

> В селах 90-летние бабки без проблем ездят 10 км.

Они ездят так не "без проблем", а от отсутствии альтерантивы. Жить захочешь, и пешком будешь ходить, как ходили когда-то. Точно так же и без горячей воды люди живут — но вовсе не потому что им всё равно.

Но если бы у них был беспроблемный электротранспорт, да хоть даже бензо, то они бы оставили велик в покое. Конечно, везде есть сторонники принципа "не жили хорошо, нечего и начинать". Но всё-таки это или от нежелания меняться даже ради собственного удобства, или же какие-то принципы и убеждения. А никак не потому что ух как легко на велике десяточку в одну сторону ежедневно.

[ratomira]

В цену всё упирается.

Будут колеса по цене старого велика - и бабульки пересядут.

Были бы у этих бабулек деньги - они бы и на вертолете летали эти 10 км, это ж удобнее.

[ingenero]

"Если один раз кто-то может проехать 20+ км в одну сторону, то и второй раз проедет, и третий раз и т.д. "
Блин, песец, вынос мозга. Люди, которые так не катали, учат тех, у кого была практика несколько лет. Просто жесть.

[ymarkov]

я не знаю американские реалии, но вот катают же.

Конечно, катают. Вроде бы у нас нет никаких мешающих реалий.

Единственное, что им мешает – религиозные догмы

Мне не мешает :-)

Как ранее упоминалось, я на работу езжу на велике уже 25+ лет, 9 км в один конец. На трамвай заставляют пересесть дождь, снег (редкость тут), и температура ниже -4С. Йа лось?

Для сабурбии ещё вариант: доехал на колесе от дома до станции пригородного поезда или экспресс-автобуса.