ingenero: (Default)
Покатал по лесопарку на колесе https://www.youtube.com/watch?v=Pyuwi_K3Tgw

Февраль морозный, поэтому лежит снег, а не гололед. Катать по нему одно удовольствие. Удивительно, что за 1 минуту ролика в него так много всего попало. Проехал я на моноколесе, потом облаяла собака, потом проехало несколько лыжников и я уже с лыжником на фоне. Да я как видео-Чехов! Собака была очень здоровая. Она была в наморднике и на поводке, но все-равно кидалась в мою сторону. Хозяин еле удерживал. Реально дурная псина.
ingenero: (Default)
Зима была очень не френдли, тем не менее, накатал 900 км. В среднем 300 км в месяц. Примерно раза в два меньше, чем летом. Частично потому, что дорога становилась вовсе непроходимой после снега и гололеда. Частично, что проходимая, но дискомфортная. Т.е. на работу катал бы, но просто так на покатушки – нет. Ну и частично, что зимой просто некуда особо ехать. В лесах то грязь, то лед (прямо щас, кстати, лед – так что покатать проблемно). А холод не располагает к долгим покатушкам. Зато даже по льду речки и пруда покатал.

Так что даже для климата Харькова, катать зимой просто отлично. А для Киева, не говоря об остальной Европе – еще лучше.

Последние несколько дней зимы старался катать по утрам, т.к. солнце светит, а после работы уже темно. И вот еду сегодня, на ПЧ куча машин. Вот было бы у меня авто – разве я поехал бы? Да ни за что! Ну приехал бы к речке, немного походил бы пешком, а потом возвращаться к парковке. И назад по городу. Это не прогулка. Даже на мотоцикле больше атмосферы, ты можешь это чувствовать лицом, ветер, запах. Можно по узким тропкам ехать. А на авто просто потрясет на кочках, даже толком ничего не увидишь.

Лед

Jan. 14th, 2024 07:36 pm
ingenero: (Default)
С утра вчерашняя приятная усталость осталась, но стала уже не такой приятной. Вкручивать второй день подряд желания не возникло. Покатил на колесе примерно по вчерашнему маршруту. Ну да, держит колесо похуже, но все же не принципиально. На одних участках это лучше заметно. Это при том, что покрышка у моноколеса изначально гладкая была, а сейчас и сильно вытерлась. На агрессивной резине, даже без шипов результат был бы лучше.

Но зато в этот раз спокойно по ПЧ поднялся на горки. Вчера плелся как черепаха, всем горлом заглатывая морозный воздух. Щас просто незаметно, как ехал, так и поднялся. Быстро и удобно. Я просто не понимаю, почему этот бредовый миф про оздоровительный эффект велосипеда такой распространённый и живучий? Ну никто же не берет в рюкзак гирю и не привязывает гантели к ногам, идя на работу. «Устану, пропотею и оздоровлюсь». Все скажут – ну и идиот. А с велом нормально.

Если бы не изобрели моноколесо, я не знаю на чем остановился бы. Простейший способ – купить дешевый вел и пристегивать на ночь на улице. Нет проблемы с выносом, но вкручивать уже не вариант. Даже если пара км, но впереди подъемы – да ну нафиг. Едешь как черепаха, пыхтишь. Пусть электричество работает. Электровел удобней, но оставлять на ночь на улице не вариант. Рама останется, а все оборудование снимут. Заносить домой/офис тяжело. Возможно, на самокате бы и остановился, только из-за большего удобства заноса. Либо складной электровел.

Пруд замерз. Там много рыбаков и пешеходов. Покатал немного по льду, ачивку получил. Но сцыкливо. Вроде и лед толстый, и народа много, но мало ли. Встал и покраснел. Несколько площадок расчищено для коньков.

Через речку ехать не стал, исключительно из-за опасений собак. Надо ехать через промышленную зону. Там вчера гавкало 5-6 собак среднего размера. Но было много людей и собачки присмирели. Как стая отреагируют на одиночку – я хз, рисковать не хочу.

На проселочной дороге мягко упал. Колесо просто повело и лег на бок. Оказалось, там и стоять на ногах сложно, очень скользко. Хотя на вид вся дорога была такой, этот участок не выделялся никак.

Обратно доехал быстренько по ПЧ. Поднялся ветер, снег прям в глаза лезет. А от скорости все лицо отмораживает. Надо было маску одевать.
ingenero: (Default)
Прокатился на велосипеде. Прям как в старые добрые времена лет 20 назад. Вместо дурацкого гололеда утоптанный снег. Уже нормально едешь, а не крадешься. Доехал до речки, там все заледенело. Даже после плотины лет схватывается, а там всегда большая полынья была. Видно было, как со стороны Аризоны велосипедист вел велосипед. Но я не рискнул.

Прокатился по лесу. Тропинки в идеальном состоянии, утоптанные, не скользкие. Вообще все шикарно. Еще и солнышко светит, ветра нет. Ну все идеально.

Выехал к речке – а там несколько рыбаков у прорубей. Уточнил толщину льда – более 20 см. Тут уж я покатал по льду туда-сюда. Никаких торосов, все гладко. Да еще и специально посыпано легким снегом, чтобы не скользить. Проехал конькобежец. И следы от лыж. Народ оттягивается. Даже не замер, только приятная легкая усталость. Вспомнил, почему зимние покатушки мне стали нравиться больше летних.

Вечерком сравнил с моноколесом. И хотя катил по другому маршруту, но показалось держит существенно хуже. На работу катал бы, а покатушки ради удовольствия уже не особо. Так же похолодало, солнце село. Скорость выше, при этом просто стоишь, а не вкручиваешь. Замерз существенно больше. Еще завтра холодно, потом потепление.
ingenero: (Default)
Попробовал повторить вчерашнюю покатушку. Провал. Цикл таять/замерзать сделал свое скользкое дело, катить стало вообще не вариант. Упал почти сразу около дома. Да и потом всю поездку просто крался, а не ехал. Никакого удовольствия. А еще и холодней стало. Ну уедешь куда-то подальше, замерзнешь, а быстро вернуться не сможешь из-за льда. В итоге около дома накрутил 4 км и вернулся.

На ближайшее время еще более холодные дни.
ingenero: (Default)
Опять выпал снег и гололед. Решил скатать на велосипеде за плотину. Там есть длинная тропа из песка. Все вязнет, поэтому не получалось проехать ни летом, ни зимой. Понадеялся, что мороз схватит и получится. Вот и покатил.

Все же вынос вела тот еще гимор. Для ежедневной езды не вариант. Не было бы колеса, купил бы убогий дешевый вел, стал бы пристегивать на улице. Посадка напрягает. Неудобно и руки устают.

Но по гололеду и каше катит таки лучше. Периодически заносит, но все же держишься и успеваешь выставить ногу. Хотя все-равно пару раз едва не упал. Возможно, на колесе тоже привык бы, но пока не хочется.

На реке лед, даже кто-то рыбачил у проруби. Такое редко. Я сам постоял на кромке льда рядом с берегом – выдержал.

По замерзшей тропе тоже оказалось плохо ехать. На этот раз из-за снега и корочки льда. Но нашлась нормальная тропка рядом с лесом, по ней и покатил. И прям как нормальная зимняя покатушка в расцвет моей велоэпохи. Едешь, трясет, скользишь. Природа, неизвестность. Получил удовольствие. Но все же нельзя войти в воду дважды. Силы и энтузиазм уже не те. Тем не менее, маршрут пройден.
ingenero: (Default)
Поехал на веле к Заимке. Вернее, к бункеру рядом. Делал несколько попыток попасть туда зимой, но все неудачные – то слишком холодно, то слишком тепло, снег уже тает. Ощущения - еще зима. Не ощущается никаких признаков весны. Единственное, что заметно - это отдельные проталины и снег начал менять структуру. Но лишь местами. И на обратном пути было неожиданно хорошо было видно свой след - оказывается снег стал уже довольно мягкий. Видеть свой след приятно, значит я уже тут был, и уже скоро буду дома.

За покатушку было 5 нападений собак, которые я считал опасными. Это не считая 1 гавкающей собаки на поводке и многочисленных псин в частном секторе.

Первый случая – проезжая мимо гаражей, было 3 больших псины. К счастью, они оказались на разных цепях. Но это было заметно лишь потом, и не было никакой гарантии, что они действительно все на цепях, и не выскочит ли кто-то вдогонку.

Второй - начал подниматься к бункеру, там какая-то небольшая промышленная база. Псина увидела меня издалека, более 50 метров, тут же помчалась. Я спешился, приготовился и пошел пешком. Она слегка успокоилась, догонять не стала, хотя гавкала еще долго.

По дороге к бункеру было много собачьих следов. Только настроение испортили – ну что за ерунда, вместо того, чтобы наслаждаться природой, изображаешь следопыта – по следам пробую оценить давно ли пробегали собаки, размер стаи, направление движение. Идешь, и ждешь подвоха. Неприятное чувство.

На бункере ничего интересного не увидел. Лишь разглядел строящуюся дорогу. Оказывается, сами строители по ней уже вовсю катают. Еще на бункере похоже устраивают пострелушки. Больше ничего особого не увидел. Хорошая дорога уходит через лес, но из-за собак настроение катить по ней пропало.

Только пошел назад - мужик с довольно крупной охотничьей собакой. Разумеется, без руля и ветрил (намордника и поводка). И разумеется, собака достаточно тупа, чтобы лаять на прохожих. И это я еще заранее спешился. А это чудо не повернуло и головы кочан, пусть собачка резвится.

Начал спускаться, и вновь напали собаки у входа. На этот раз их было несколько, подбежали близко. Только сядешь на велосипед и поедешь – начинают бросаться. Спешиваешься – отбегают на пару шагов. Я разозлился, хотел накостылять, но догнать не удалось. Зато потом поехал спокойно.

Поехал еще немного - и вновь с какой-то базы кавказские овчарки стали злобно лаять. Они тоже оказались на цепи, но в прошлый раз в том районе одна собачка долго за мной бежала. Так и тут - фиг его знает, на цепи они или нет.

Рядом с Заимкой построили какой-то коттеджный поселок. Дома небольшие, но видимо разные, т.к. есть и по 200 м2. Вот зачем он тут - хз. От Хабаровска более 20 км, зачем это нужно? Это только если прям на Заимке работать.

Чтобы поставить галку, заехал и на Заимку, благо вход свободный. А раньше за вход надо было платить. Покатал, посмотрел. Народ есть, очень неплохо для зимы. Покатушка на снегоходах/квадроциклах 2500 за 1.5 часа. Шашлычные домики не пустуют. Крутая горка для тюбинга. Но главное достоинство - там есть автомат с горячим кофе, чем я и воспользовался. Заодно и сам погрелся. Еще и велосипед завел, не пришлось на улице пристегивать. И покатил домой. Вот только пришлось одеть маску на лицо, т.к. стало холодать. Весны еще нет.

Кстати, мой старый планшет уже совсем никакой. Год назад перестал показывать видео. А вчера проверили - не показывает даже Ютубы. Слишком быстро садится батарея, если вставить СИММку. Для инета тормозит и глючит. Остается исключительно запись треков и прослушивание аудио-книг. Но мне пока большего и не надо.
ingenero: (Default)
Вернее, 2 ледяных ноги. Но об этом позже. После вчерашнего пробега далеко ехать не хотелось, да и ветер по прежнему сильно дует, поэтому покатил недалеко. Решил протестировать дороги вокруг Большого Уссурийского острова. Оказалось – плохо. Хоть снега и не было, но ветер замел почти все дороги, а где-то наоборот, сдул до скользкого льда. Так что ехать было плохо, много приходилось идти. Мы тогда момент поймали очень удачно.

Обошел остров, по тропе двинул к Ерофею. Местами по следам машин, снегоходов, лыжников, а кое-где и по целине, благо снега мало. Вышел к дамбе, но лед понравился, решил прокатиться по нему. Поначалу ехалось хорошо, но ближе к недостроенной части дамбы, лед стал выглядеть сомнительным, пришлось свернуть и пошел по берегу. Да я и так знал, что там промоины. Только прошел пару шагов, и провалился по пояс в снег, а пятки ощутили воды Амура. Внезапно. Оказывается, то, что я принял за берег, было лишь снежным заносом. Лучше бы по льду шел, было бы надежней.

По треку это все хорошо видно – вверху сначала успешно вышел на берег, потом вернулся на лед. А в самой нижней точке явно повернул к берегу. Там провалился, и уже покатил домой.

Read more... )
ingenero: (Default)
Мороз еще стоит, ветер еще дует, но день уже длиннее. Уже удается начинать раскатываться – сегодня скатал к Заимке и неожиданно накатал 49 км. На прошлых выходных вышло 30 км, так что пробеги начинают расти.

Read more... )
ingenero: (Default)
Стало немного теплее, ветер стих, снега пока мало – надо ловить момент катать по островам. Сегодня собралось 6 человек. Дорогу к острову успели отлично раскатать после вчерашнего небольшого снегопада, ехать было хорошо и быстро, даже мне, на гладких колесах без шиповки.

Школа, где обосновалось МЧС, все еще обитаема, хотя флага с красным плюсом уже нет. Похоже, просто истрепался.

Read more... )
ingenero: (Default)
Сделал попытку проехать на Большой Уссурийский остров, посмотреть его состояние. Говорят, там дома все снесли, но сам этого я еще не видел. Попытка не удалась, но все-равно прекрасно прокатился. Трек.

Read more... )
ingenero: (Default)
После нового года установилась морозная и ветреная погода, что не хотелось выходить из дома. Лишь сегодня удалось скатать. Благодаря маске на лице, все оказалось не так и плохо – с ней ветер почти не чувствуется, а температура вполне терпимая.

Поехал посмотреть на дамбу на Ерофее. В прошлый раз скатал по свежему снегу, потом все засыпало, сейчас все хуже первого раза, но проехать таки возможно. Бетонная плита довольно скользкая, снег сдувает. Местами голый бетон, кое-где тонкий снег. Ощущение езды как на ледоколе – под передним колесом откалываются целые плиты снега и сдвигаются вбок. На обратном пути я ногами немного расчистил узкие места, и потому сейчас проехать вполне приятно.

Read more... )
ingenero: (Default)
В новогоднюю ночь удалось совершить традиционную, уже 7 новогоднюю покатушку.
DSC00021.jpg
Read more... )
ingenero: (Default)
Надо было сегодня поехать по делам. Собрался, беру вел – переднее колесо спущено. Ну не идти же пешком – поехал на летнем веле, с покрышками Серинити, т.е. которые с каучуком внутри и очень гладкие снаружи. Заодно и протестировал их по снегу. Вывод такой – не совместимо. Очень скользко, заносит при каждом торможении, и норовит скользить на всех кочках и колеях, а их щас очень много. Я даже не сравниваю с шиповкой, а говорю об обычной резине.

Я устал, пока проехал 5 км. Если пешком это занимает около часа, то на веле вышло едва на 10-20 минут быстрее. А с учетом времени пристегивания вела, заносить/выносить, одевания вело-одежды, так и вовсе смысла нет, кроме фана.

Как оказалось дома, колесо спустило от плохого клея. Он сильно загустел, но я надеялся таки держать будет. И в прошлые выходные нормально покатал на этой заплате. А за неделю ожидания на балконе и сдулся. Стал клеить заново, взял старую аптечку, которую несколько лет возил с собой в качестве резервной. В дороге она так и не пригодилась, тюбик не вскрывал. А сейчас оказалось – клей высох полностью. Мораль – аптечки тоже надо регулярно менять, а то понадобиться, а она высохла.

Надо же, уже давно нет свежих проколов, а за последние пару месяцев уже несколько раз нарывался на спущенное колесо. То пошевелил застрявшую проволочку в старом проколе, то заплаты не держат.
ingenero: (Default)
Скатал на Ерофей посмотреть дамбу. Оказывается, там хороший прогресс, и на дамбу уже протоптана народная тропа. Теперь по ней гуляет народ, покатал на ней и я.

Я ожидал, что будет просто длинная огромная куча песка с тропинкой наверху. А выходит многоуровневое интересное инженерное сооружение. Там 3 широких рукотворных уровня плюс собственно берег реки. Уровни действительно широкие, в несколько плит. Может даже будут киоски с мороженым. Есть всякие ливневки и пандусы.

А как кайфово катать по нетронутому белому снегу! Плита ровная, снег пушистый, около 8 см глубиной. Едешь как по пуховой перине. Периодически приходилось перешагивать дырки, а ближе к затону и вовсе пройтись по заснеженному песку, но все-равно, удовольствие неземное.

Очень жаль, что к концу недели, это чудо будет засыпано снегом, и уже толком не проедешь, и даже на фото будет плохо видно.

Теперь в планах пройти все расстояние от набережной до Чумки.
ingenero: (Default)
Не катал с 21 октября, и вот удалось открыть зимний сезон. Хотя уже и не надеялся. Зато была слабая надежда, что зима будет бесснежной, но не повезло. Снег выпал, хотя и немного, можно проехать даже по снежной каше. Тем не менее, горизонт стал белый, и теперь так до апреля.

Катить было очень приятно, а я даже и забыл, что зимние покатушки могут быть так в кайф. Легкий снежок, слабый ветер, тепло, всего -10. Хорошо бы выезжать почаще.

Выехал на обычной нешипованной резине. Катать можно, но даже моя старая шиповка была существенно лучше. Так что если планируется катать достаточно много, то покупать надо обязательно, особенно для конца зимы, когда на дорогах хороший гололед. В то же время, начать легко можно и без дополнительных расходов.

Уже кое-где стоят новогодние елки. А вот Амур до сих пор не замерз – это позже обычного. Жаль, т.к. хочется посмотреть успехи строительства дамбы, а с берега плохо видно. На набережной начали заливать каток, но тоже плохо схватывается, велосипед проваливался в слякоть.

На набережной внезапно начались ремонтные работы. Самый подходящий момент.
ingenero: (Default)
Скатал сегодня на лыжную базу на Ильинке. Наконец удалось сделать кадр с горы – ничего особенного, но он был как заколдованный – несколько лет не мог сделать. То дымка сильная, то фоту не взял. Да и сейчас смог хороший над городом висит, благо ветер слабый.
IMG_9460+_resize

Погода чудесная, даже слишком. На обеде пришлось ехать по всем видам поверхности – лед, рыхлый снег, слякоть, лужи, сухой асфальт, мокрый асфальт и прочее. На прошлых выходных и вовсе не смог никуда доехать, из-за снега и узких обочин. А на след неделе еще снега обещают навалить, так что есть серьезное опасение, что этот провальный сезон окажется еще более провальным. Т.е. есть хороший шанс, что эта зимняя покатушка была последней.
Зато около 18 часов, солнце еще активно светило, температура практически не изменилась, но катить стало куда приятней – подморозило.
ingenero: (Default)
Вечерком выехал прокатиться на веле, посмотреть пожары в заброшенном поселке на Большом Уссурийском острове. Пока ехал по городу, 2 раза облаяли домашние собаки. Особой опасности от них не было, разве что сдуру кинется, и от неожиданности можно дернуть руль в сторону. Хотя один хозяин удивил – «не бойтесь, она не больная». Я так понимаю, он успокаивал на тот случай, что если собака покусает, то уколы можно не ставить, а раз так, то все в порядке.

А уже на переправе, облаяли еще 2 бродячих собаки. Размером с овчарку, но их мало, и потому трусливые. Сначала кинулись на свою законную добычу, но тут уж я закусил удила, взял дубину побольше. К сожалению, догнать не удалось – они ретировались даже от света фары. Зато на обратном пути, едва завидев меня, они и не подумали гавкать.

Заехал в заброшенный поселок. Пожар был прям у въезда в поселок, справа от заброшенного магазина. В 18 вечера пожарище еще дымится, тлеет, а отдельные доски еще и вовсе горят. Дом полностью разрушен, осталось лишь кирпичное основание. И табличка "Донецк". Пепел Украины стучится в сердца. Фотать не стал, слишком темно. Зато тут больше информации о событии, включая фоты.

Поехал дальше, искать второй пожар. К удивлению обнаружил, что центральная улица заброшенного поселка прекрасно освещена фонарями. Не спеша покатил, но далеко уехать не удалось – облаял сторожевой кавказец около киоска. Я заранее остановился подальше, но он оказался без руля и ветрил, подбежал и начал кидаться на меня. Неприятно, псина здоровая, даже гавкает хрипло. Кричу «сидеть», а сам отступаю задним ходом. Так что осмотреть ночной поселок не удалось.

Зато на обратном пути очень приятно прокатился. Тихо, темно, спокойно, идет небольшой снежок. Позади черный остров, далеко впереди огни города. И никого в пределах видимости. Романтика и спокойствие.

Но вернусь к теме собак. В прошлые выходные тоже катал на остров, но покатил вдоль берега. Ехать прекрасно, дорога хорошая, в конце немного пришлось пройти пешком. Все бы хорошо, но тропинка вывела к лодочной станции. Тут-то веселье и началось – меня заметили сторожевые собаки, и вся стая рванула ко мне. Я начал обходить их подальше, но прибежали, прыгают рядом. Собаки здоровые, овчарки, штук 7 или 8. Дубину или камень не найти, все глубоко под снегом, отступаю, прикрываясь велом. Страшно – очень. Кое-как, через сугробы вышел к берегу, с трудом забрался на него, только тогда стая отступила. Зато хрипло облаяла другая псина, за невысоким забором. Фиг знает, на цепи или нет, сможет перескочить забор или нет, нервы и так на взводе, так что опять пришлось искать тропу подальше.

Мало того, что в этом году все засыпало снегом, мало того, что еще перешли на зимнее время, так еще и дурацкие собаки не дают нормально катать, даже там, где это возможно. Я даже задумался о травмате, специально от собак. Слишком дорого, проблематично, но если тенденция продолжится, то придется рассматривать этот вариант.
ingenero: (Default)
Наступили морозы, Амур должен хорошо замерзнуть, наконец можно на тот берег. Я опасался, что вело-тропы еще нет, и рассматривал вариант пешего похода. Но к счастью, снегоходы и пешеходы сделали уже неплохую тропу. А вот дороги для машин пока нет.
IMG_8858_resize
Read more... )
ingenero: (Default)
Уж декабрь на носу, скатал в затон, посмотреть близко ли зима. Во всяком случае, на зимнее время часы уже точно перевели. и это ужасно - я лишь едва успел приехать и сделать пару кадров в которые попало солнце. И все, солнце скрылось. Амур встал. Эти дни держалась теплая погода, но с понедельника обещают уже нормальные морозы. Так что еще чуть-чуть, и можно будет катать на другой берег. Возможно, даже на следующих выходных.
IMG_8556_resize
Read more... )

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

June 2025

S M T W T F S
1 23 4 5 6 7
8 91011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 10th, 2025 10:56 pm
Powered by Dreamwidth Studios