ingenero: (Default)
В День города хотел поучаствовать в городском параде, но по техническим причинам не удалось. Зато пропускать вело-роллерную костюмированную покатушку я уже никак не мог. Изначально они были скорее роллерными, но теперь велосипедистов стало гораздо больше. Планировал приехать пораньше, но внезапно на улицах оказалась толпа народа, и я едва успел.

Старт через огни фейерверков.
IMG_1427
Read more... )
ingenero: (Default)
По традиции, в начале мая покатил в мужской монастырь, посмотреть, что изменилось за год. Прошлый раз был тут 10 мая 2014. Храм потихоньку строится.
IMG_1323_resize
Read more... )
ingenero: (Default)
Перед наступлением зимы осталось лишь 2-3 недели. Момент надо ловить, покатать по летним маршрутам. Но вроде все уже заезжено, поэтому стал смотреть старые отчеты, чтобы обновить хорошо забытые старые маршруты. Наткнулся на покатушку 1 мая 2010 года, когда скатали к заброшенному пионерскому лагерю в Свечино. Вернулись сильно перемазанные и мокрые, но впечатления остались хорошие. Решил повторить.

До Свечино идет обычная асфальтовая дорога, а в поселке начинается грязь. В прошлый раз только грязь и мешала, зато теперь появились ворота с предостерегающей надписью про частную собственность. Но ворота были открыты, поэтому я попробовал поехать дальше. Не очень хорошо, т.к. сразу оживилась стая собак, некоторые из которых были не на привязи. Я отступил к бочке, чтобы залезть на нее в случае кризиса, но собаки полаяли для порядка, и успокоились.

Read more... )
ingenero: (Default)
Несколько лет назад собирался скатать к ЛЭП через Амур, в районе моста. Даже попробовал забраться туда зимой, но завяз в снегу, и пришлось вернуться. Лишь сейчас повторил попытку, и успешно. Побывать было интересно. Сама ЛЭП очень большая, расстояние между опорами около 30 шагов. Провода очень высоко, даже не слышно как гудят. Но зато там красивые виды. К примеру, вид на мост с непривычного ракурса.

Read more... )
ingenero: (Default)
Обучение в автошколе завершилось, появилось свободное время для покатушек, чем я и воспользовался. Во время прошлой поездки в монастырь меня остановила эта водная преграда, и с тех пор планировал прокатиться подальше. Вот, первым делом туда и поехал. Оказалось, что монастырь уже начал там строительство и обустройство территории. Рабочие говорят, будет купальня. Я переоделся в заранее запасенные тапки, и перешел вброд. В жару вода была приятно прохладной.

Read more... )
ingenero: (Default)
Сегодня подул свежий ветер, и это определило направление поездки – надо ехать против ветра, чтобы возвращаться было приятно. А в том направлении я как раз год назад катал в мужской монастырь. Вот и поехал проверить, что изменилось. После съезда с асфальта дорога в хорошем состоянии. Вид красивый.
DSCF5924_l

Read more... )
ingenero: (Default)
Скатал сегодня на Воронеж. Хотел проехать до Амура, но не удалось. Каждый раз дорога упиралась в базу отдыха. А две из них охранялись большими собаками, без привязи и намордников. Здоровый ротвейлер вышел за забор и весьма угрожающе лаял. Момент был неприятным. Но зато забрел на один пионерский лагерь, который оказался заброшенным, и с интересом полазил по нему.

На окраине несколько служебных зданий. Сушилка, слесарка, и что-то подобное.

Read more... )
ingenero: (Default)
Поехал кататься без определенной цели, и это довело меня до Некрасовки, а от туда до озера Вишневского. Если кратко – делать там нечего, интерес только для местных жителей.
Читать не стоит, пост только для себя )
ingenero: (Default)
После передачи половины острова Китаю, военную часть расформировали, укреп-район оказалась на китайской территории, а гарнизон на нашей. В связи с удаленностью он неплохо сохранился, есть множество отчетов с прекрасными фотографиями поэтому давно собирался там побывать. Одному лазить там скучно, но никак не удавалось подобрать компанию. И даже на этот раз дата уже переносилась. Но в эту субботу удалось скатать. Из-за лежака ехал отдельно от народа – с одной стороны он дает реальную прибавку в скорости, с другой, колонна противопоказана из-за задержек с торможением.

К мосту приехал в 13-20, но увы, по графику был обед, с 12-30 до 14-30. Немного побродил по берегу, сфотал строящийся мост снизу. На обратном пути пришлось перефотать. Вернулся, приготовился ждать, но неожиданно пропустили в 13-45. Я обрадовался, и не спеша покатил к гарнизону. Проехал 7 км гравийки средней паршивости, подъехал к гарнизону. Решил дожидаться основную команду, а пока проехал чуть дальше, пока не уперся в предупреждающий знак о пограничной зоне. Оттуда было видно заставу, заходить дальше не стал, смотреть было нечего. Только посмотрел как коровы пасутся в зарослях, утопая в них почти по голову.

Вернулся к воротам, стал ждать. Пока ждал, проехала машина, из которой бичеватая тетка выкрикивала какие-то пьяные угрозы. Мне бы насторожиться, но что ей надо я не понял.

Подъехали основные участники, но они пошли отдыхать, а меня ограничивало время возвращения, пришлось уж было смотреть одному, но присоединился еще один парень. Вдвоем мы поехали по поселку. Половина домов стоит заброшенные, но есть и жители. Кругом трава и признаки запустения. Какой-то пьяный дед начал докапываться, чтобы мы уезжали. Спорить не имело смысла, интересного ничего не было, поехали дальше.

Увидели заброшенную доску почета, через пару минут – видим, идет уже 4 дружинника, в том числе тот пьяный дед. Угрожающе размахивает палкой, бросаются на меня, пытаются вырвать фотоаппарат из рук, разбить его, угрожают избить. Дед требует «отдать пленку(!)». Потом требования удалось снизить, отдать флешу, а сошлись на удалении фотографий. Пришлось удалять. Все это под ахинею про фортификационные сооружения, шпионов и бомбы.

Потом накал страстей снизился, самые буйные ушли, мне спустили колесо, и пока накачивал, нормально пообщались. Без заводил, бредовых идей и агрессии – нормальные люди. Рассказали, что похоже, сами военные были рады, что часть расформировали, и им удалось сбежать из этой дыры. На острове процветает охота, утки, фазаны, вроде перестреляли всех кабанов. Жаль, что надо было ехать, и не удалось взять нормальное интервью, а было бы любопытно ознакомится со взглядом на мир. Позвонили пограничники, приезжать они не стали, меня и отпустили.

Ни разу за все время, я не пересек никаких предупреждающих знаков, заборов или шлагбаумов. То, что за мной так и не приехали пограничники, тоже в пользу того, что пограничный режим я не нарушил. Так что нападение дружинников, это чистый произвол. Как оказалось позже, основную группу задержали сами пограничники, на каждого составили протокол, и держали их целых 4 часа. Так это я еще легко отделался. Еще интересней то, что пограничники читали эту тему форума, и специально ждали покатушку.

В конечном итоге, получилось гораздо интересней, чем просто прогулка по развалинам СССР. Вышло даже лучше – удалось побывать в самом совке. Заброшенный поселок, убожество, пьянство, пустой магазин. И злые граждане, прозябающие среди этого, но живущие великой идеей о защите Родины, о шпионах, жаждущих подложить бомбу под все это великолепие. Хуже всего, что вся эта паранойя культивируется властями, и вовсе не единична. Серьезное ощущение, что если бы этим штурмовикам сказали, бить либералов, продавших Россию, с радостью побежали бы бить.

Нападала не местная гопота, а зрелые дядьки 30-60 лет. У лидера кокарда - череп с костями, какой-то нож/лопатка в чехле на поясе. Все в камуфляже и берцах и исполнены собственной важности. Половина – пьяные. Что интересно – говорят, у этих хулиганов есть какой-то официальный статус, могут даже документы проверять.

Сфотографировать ничего интересного не успел, и потому даже не стал восстанавливать удаленное, а просто на обратном пути сделал несколько фотографий. Это тот самый поселок с котельной. Половина домов заброшена, в паре еще живут. Теплится жизнь в детском саду, но сильное запустение чувствуется во всем.

Read more... )
ingenero: (Default)
В последний день отпуска решил скатать подальше, и двинул к женскому монастырю, где последний раз был 4 года назад - 19 сентября 2009 года.

С погодой мне повезло. Похоже, это последние выходные до наступления жары. А пока катить было приятно – нет ветра, солнце закрыто облаками. Катил не спеша, часто отдыхая и стараясь беречь силы. Первое, что узнал – оказывается, 1 июня 2013 года, Князе-Волконскому исполняется 110 лет. Круглая дата.

Горки дались легче, чем раньше. Возможно, просто привык, а еще сказался лежак – катить на нем проще. Участок дороги 15 км к монастырю, вместо асфальта залит гудроном. Местами он просто продавливается, местами тает, блестя на солнце. Паломников и туристов едет довольно много.

Так теперь выглядит территория монастыря. Красиво и приятно – дорожки, клумбы, беседка, посажены деревца.


”Еще )
ingenero: (Default)
Уставший и слегка замерший, пришел в номер, согрелся под горячими струями душа. Алексей уже был в номере, вместе с ним пошли ужинать. А еще, надо было в кондитерской купить выпечку для завтрака. Дождь зарядил как следует, искать рестораны не было возможности, поэтому пошли в привычную Лапшу. Там опять взяли лапшу, но более навороченную. Она оказалась вкусной, и после дня сухомятки пришлась очень кстати. А огромная трубочка с кремом и вовсе прекрасно завершила ужин. И всего-то за 70 руб. У меня закончились мелкие деньги, разменять 1000 руб. стало проблемой, хорошо, что выручил Алексей и НЗ в вело-аптечке.

Дождь зарядил сильнее.

Read more... )
ingenero: (Default)
На самом въезде в город встречается огромная красивая площадь, с развевающимся государственным флагом Китая.

Read more... )
ingenero: (Default)
Проснулись чуть раньше срока, в ожидании завтрака немного побродили по улице. После завтрака зашли в кондитерский магазин напротив гостиницы, закупить еду в дорогу. Кондитерская хорошая, мне там все понравилось.

Read more... )
ingenero: (Default)
Начало тут. Погода была чудесная, мне покатило, и я покатил вдаль. Опять же, особой цели не было, пока не выехал за город. Там уже летало несколько парапланеристов.

Read more... )

Затон

May. 16th, 2013 05:36 am
ingenero: (Default)
Выдалась свободная пара часов, скатал размяться без всякой цели. Уже на улице решил ехать на Затон, глянуть как там обстоят дела летом. Ну а заодно попрактиковался с новой фотой.

Вид на строящийся микрорайон и ледовый дворец Ерофей.

Read more... )
ingenero: (Default)
Неожиданно удалось выехать, и понесло в сторону поселка Дружба. Без какого-либо планирования и подготовки, а самое главное – без GPS навигации. Привык уже к ней, и даже на простом маршруте без нее гораздо хуже. Отдельно печалит отсутствие трека, вроде как петля была бы интересной.

На подъезде к Дружбе встречает такая реклама советских времен.

Read more... )
ingenero: (Default)
Как и ожидалось, летом катать на велосипеде некогда. За 2 месяца сезона, я проехал менее 200 км, тогда как даже зимой месячный пробег был больше. Но чтобы совсем не засиживаться, скатал на Пемзенскую протоку, в слабой надежде увидеть завершение ледохода.

Хоть и ледоход начался намного позже обычного, но уже почти завершился, по Амуру плывут лишь отдельные группы льдин. Саму плотину то ли размыло, то ли просто уровень воды большой, но о ее наличии можно лишь догадаться по волнам на воде.

Read more... )
ingenero: (Default)
Из-за пасмурной погоды не было настроения катить куда-то далеко, а чего-то легкого и матрасного. А тут как раз сказали о некой «Сопке любви», вот и появился повод скатать туда.

Вот как каменистый склон сопки выглядит с дороги. Закрыто деревьями, поэтому видно плохо, масштаб не чувствуется. Находится сразу за Воронежем-3. Фотография с координатами GPS, их видно по ссылке, только ради этого снимок и выкладываю.

Read more... )
ingenero: (Default)
Ловлю последние теплые деньки, и скатал сегодня на веле. Сначала шло как обычно, простая езда по шоссе. Князе-Волконское, там по прежнему делают мост. Потом свернул направо, и покатил круговым маршрутом. Постепенно доехал до Лесного. Сейчас она выглядит так:

Read more... )
ingenero: (Default)
Впервые в сезоне скатал до Князе-Волконского. Единственная перемена на трассе – отремонтированный мост через Ситу. До ремонта состояние дороги было ужасное. Сейчас новый асфальт, ограждение, покраска. И это тоже радует.

Read more... )

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

October 2017

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 17th, 2017 04:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios