ingenero | Женщина-моноколесница

https://www.youtube.com/watch?v=wNhvcl5fcJk крайне редкий случай – моноколесница женщина 50+. Причем у нее нет сообщества и даже муж катает на веле. Начала на в5, перешла на в11. По ее мнению, гироборд помогает обучению на колесе. Довольна, нравится. В комментах перепись старперов.

Повторюсь, я не знаю американские реалии, но вот катают же. И те, кто катают на работу на веле, они все могли бы и на колесе катать. Единственное, что им мешает – религиозные догмы. Причем, если на веле и 10 км уже совсем предел, то на колесе и 30 в один конец вполне доступно. Но не в первом сезоне, это да.

Могу ошибаться, но для субурбии первое что приходит в голову – проехал фривей, поставил авто на ближайшей парковке, а дальше по городу на колесе. Так обходишь все пробки и не паришься с парковкой. А если живешь в городе, так вообще все как обычно.

Flat | Top-Level Comments Only

Определенно, меня поражает способность людей читать. Вот даже в этих комментах несколько раз подчеркнул, что речь про ежедневную езду. Но без толку.

На пике формы мои вело-способности были едва выше среднего. Один раз в день накатил 205 км, а 120-150 км вообще не вопрос. Но то покатушка выходного дня. А для ежедневной езды и 10 км в 1 конец перебор. Это просто 2 вселенные, 2 колоссальные разницы. Показательно, суждения выносят люди, у которых в анамнезе нет длительного периода вело-комьюта.

15 км - это ехать великом меньше часа. Это вообще не проблема. Некоторые по полтора часа добираются на работу двумя транспортами.

Вон выше вам уже написали, что ездили годами так изо дня в день. Так что вы глупость написали. Если один раз кто-то может проехать 20+ км в одну сторону, то и второй раз проедет, и третий раз и т.д. Хоть каждый день. Не ездят великом на работу в 99% из-за того, что негде велики хранить на работе. А если и есть где хранить, то украсть могут, были такие случаи.

Edited Date: 2023-11-22 09:13 am (UTC)

Вот реально поражает, выносит мозг. Это всерьез или меня троллите? Вот сами покатайте пару лет каждый день, тогда и пишите. Я катал, я знаю точно. Я рассказываю, как оно есть. Есть даже официальная статистика, что средняя поездка в районе 5 км. Да, отдельные лоси могут и больше. Но их исчезающе мало, и уж мы с вами к ним не принадлежим.

Каждый день пару лет? В дождь и снег и метель?

Я катаю только в хорошую погоду (конечно, было не раз такое, когда куда-то далеко выехала, а потом накрыл ливень и пришлось по грязи ехать).

Когда ребенок был маленьким, год-полтора, а я еще была в декрете, я сажала его в велокресло и ехала с ним куда-нибудь за город или по городу, или где угодно, где-то часа на три минимум поездка, т.е. точно больше 20 км. Если летом-весной-осенью и погода хорошая, то каждый день это было. Вместо того, чтобы 3-4 часа катать ребенка на коляске, я катала его такое же время в велокресле, это было интереснее.

Физической проблемы катать на велике два часа в день - нет никакой, если, конечно, не пытаться ставить какие-то рекорды по скорости. Это под силу любому человеку. 90-летние бабки в селах ездят 10 км в одну сторону в магазин на велике.

Покатайте на работу 2*10 км хотя бы пару лет, 6 месяцев в году, 4 дня в неделю. После этого можно вернуться к дискуссии. Только вчера упоминал упоротых, которые спорят о жизни в совке с теми, кто там жил. А у нас свои теоретики.

У нас были лоси, которые 450 км за сутки прокатили. Но если они смогли, вовсе не означает, что каждый может. Как раз «каждый» на пол-пути скажет «лучше пристрелите». Забавно, на колесе значит пару км и не больше, а на веле и 10 не проблема. А че, теоретикам не проблема. Только вы почему-то не катаете. U-замки в дефиците? Ах, да, велодорожек нет. Ну да, только их не хватает.

Мальчишки выходят с великами летом каждый день и катаются 3-4 часа по паркам. И никто из них не говорит "лучше пристрелите". Я вот только пару дней назад отправила велик ребенка на лоджию, потому что уже снег выпал. А так он больше полугода в прихожей стоял.

Вы, скорее всего, рассуждаете или о слабых физически, или о неумещих кататься на велосипеде. В селах 90-летние бабки без проблем ездят 10 км.

"на колесе значит пару км и не больше, а на веле и 10 не проблема"

Потому что колесо в этом плане меньше и проще с собой взять.
Лично я велик и на 5 км вытягивать не буду, в лифт засовывать-высовывать и т.д. Возни много. Жила бы где-нибудь на первом этаже, что его сразу можно выкатить - было бы без проблем.

Если бы мне кто раньше сказал, что люби бывают такими "теоретиками", я бы не поверил. "Чувак, да ты не понял, тебя тролят". Спасибо, что расширили кругозор.

> В селах 90-летние бабки без проблем ездят 10 км.

Они ездят так не "без проблем", а от отсутствии альтерантивы. Жить захочешь, и пешком будешь ходить, как ходили когда-то. Точно так же и без горячей воды люди живут — но вовсе не потому что им всё равно.

Но если бы у них был беспроблемный электротранспорт, да хоть даже бензо, то они бы оставили велик в покое. Конечно, везде есть сторонники принципа "не жили хорошо, нечего и начинать". Но всё-таки это или от нежелания меняться даже ради собственного удобства, или же какие-то принципы и убеждения. А никак не потому что ух как легко на велике десяточку в одну сторону ежедневно.

В цену всё упирается.

Будут колеса по цене старого велика - и бабульки пересядут.

Были бы у этих бабулек деньги - они бы и на вертолете летали эти 10 км, это ж удобнее.

"Если один раз кто-то может проехать 20+ км в одну сторону, то и второй раз проедет, и третий раз и т.д. "
Блин, песец, вынос мозга. Люди, которые так не катали, учат тех, у кого была практика несколько лет. Просто жесть.