На набережной сегодня проходила интересная выставка ретро-автомобилей. Автомобилей было много, разные, легковые, грузовые, старые и не очень. Интересно было смотреть, как машины менялись со временем. Наверное, я около часа не спеша рассматривал их. На фото Опель Олимпия и послевоенный Москвич. Данные на табличке немного странные, т.к. Вики говорит, что Олимпия выпускалась лишь с 1935 года, что больше похоже на правду – ведь судя по названию, приурочена к гитлеровской олимпиаде. На тот момент это была весьма передовая модель. А рядом послевоенный Москвич в модификации «пирожок», с деревянной крышей и задом.

В обоих машинах можно было посидеть. Места мало, но я особого дискомфорта не ощутил. Только в Москвиче слишком низкий потолок, буквально упираешься головой, а на каждой кочке ломаешь шею. Видимо, это уже не аутентичная крыша, слишком плоская. Вики говорит, что это модель Москвич-402-422.
Впечатлил спартанский дизайн грузовиков. Это даже не кресло, это просто скамейка с прямой спинкой. Дворник с ручным управлением, отсутствие спидометра, ужасное утепление. Конструкция навевает мысли каких усилий стоило заводить двигатель, трогаться, да и просто рулить. А такие деревянные кузова уже давно запрещены для перевозки людей. Камера пыток на колесах.

Необычный штрих – просмотр и посидеть – бесплатно, но уже стоит прозрачный ящик для сбора пожертвований. Раньше такого не замечал.
Потом прошелся по набережной. Напомню, вода сошла 2 года назад, 13 сентября 2013 года я уже прошел всю набережную и наделал фот. И вот, весь ремонт за все это время. Кое-как засыпали ямы и закидали брусчаткой. Ну еще столб привязали, чтобы не убежал.

Я так понимаю, на выходные открывается сквозное движение через набережную, а в будни – закрывается. Во всяком случае, однажды утром я пробовал проехать, и нарвался на закрытый забор, пришлось объезжать и едва не опоздал. Проход к пляжу вновь закрыт, хотя еще летом все было доступно. Объяснять это все безопасностью, это глумиться над здравым смыслом.
Невероятно, но центральная лестница закрыта все 2 года. И только из-за этих размытых ступенек. Причем рядом с этими ступеньками есть вполне исправные, но путь все-равно закрыт. Я уж не говорю, что за 2 года можно хотя бы сделать временные деревянные ступеньки и открыть проход.


В обоих машинах можно было посидеть. Места мало, но я особого дискомфорта не ощутил. Только в Москвиче слишком низкий потолок, буквально упираешься головой, а на каждой кочке ломаешь шею. Видимо, это уже не аутентичная крыша, слишком плоская. Вики говорит, что это модель Москвич-402-422.
Впечатлил спартанский дизайн грузовиков. Это даже не кресло, это просто скамейка с прямой спинкой. Дворник с ручным управлением, отсутствие спидометра, ужасное утепление. Конструкция навевает мысли каких усилий стоило заводить двигатель, трогаться, да и просто рулить. А такие деревянные кузова уже давно запрещены для перевозки людей. Камера пыток на колесах.

Необычный штрих – просмотр и посидеть – бесплатно, но уже стоит прозрачный ящик для сбора пожертвований. Раньше такого не замечал.
Потом прошелся по набережной. Напомню, вода сошла 2 года назад, 13 сентября 2013 года я уже прошел всю набережную и наделал фот. И вот, весь ремонт за все это время. Кое-как засыпали ямы и закидали брусчаткой. Ну еще столб привязали, чтобы не убежал.

Я так понимаю, на выходные открывается сквозное движение через набережную, а в будни – закрывается. Во всяком случае, однажды утром я пробовал проехать, и нарвался на закрытый забор, пришлось объезжать и едва не опоздал. Проход к пляжу вновь закрыт, хотя еще летом все было доступно. Объяснять это все безопасностью, это глумиться над здравым смыслом.
Невероятно, но центральная лестница закрыта все 2 года. И только из-за этих размытых ступенек. Причем рядом с этими ступеньками есть вполне исправные, но путь все-равно закрыт. Я уж не говорю, что за 2 года можно хотя бы сделать временные деревянные ступеньки и открыть проход.

no subject
Date: 2015-12-23 08:46 am (UTC)From: