2014-02-23 Воронеж

[ingenero]

Начиналось все как обычно – традиционная зимняя покатушка. Выехал к Воронежу, сделав круг через Березовку и ТЭЦ-3. А потом проверил лед. А лед оказался прекрасный – ровный, без торосов, мало снега и много дорог. Там и без дороги прекрасно можно ехать, а по дорогам тем более. Очень жаль, что ближе к Хабаровску нет таких мест. По этим прекрасным дорогам катил и катил до берега. Ширина Амура в том месте около 6 км. Но как оказалось, на берегу дорога не заканчивалась, а продолжала бодро уходить вдаль.

Обычно, это довольно быстро заканчивается тупиком, поэтому решил доехать до логической точки. Едешь, едешь, а дорога все продолжается. Вроде как все, больше дороги нет, но вскоре замечаешь стайку рыбаков вдали. Ну думаешь, это точно самая дальняя точка, доеду до нее. А там все повторяется. В конце-концов, я проехал всех рыбаков, и выехал на какой-то зимник в неизвестном направлении. Подозреваю, можно было и до Маяка доехать, но как-нибудь в другой раз. Развернулся, и покатил назад.

Там уже развернулся, и покатил назад. По протокам есть еще дороги, сделал слабую попытку их проверить, но решил не тратить силы и время, нарваться уставшим на тупик очень не хотелось. Хотя подозреваю, проехал бы как надо. Жаль, что на 27 февраля уже обещают снегопады, да и вообще, начало марта у нас традиционно снежное. Скорее всего все засыпет.

Вдоль дороги ничего особо примечательного нет. Только многочисленные стайки рыбаков. Народ стал продвинутый, выезжают на машинах, с бензиновыми бурами. Один был на снегоходе.


А теперь самое впечатляющее: трек. Пробег 87 км, набор высготы 1 100 м. Дома я был очень удивлен такому пробегу, ожидал около 70 км. Это рекордный мой пробег за все время зимних покатушек. Как-то раз выходило что-то сравнимое, но трека не было, поэтому нельзя сказать наверняка.

Comments

[shvedov-dm-a.livejournal.com]

Впечатляет. Такое расстояние проехать зимой. Сколько это по времени интересно было?

[ingenero.livejournal.com]

Примерно 7 часов 20 минут. Чуть-чуть быстрее традиционных 11 км/ч. Щас темнеть стало позже - в 20 часов еще без фар можно ехать, так что можно увеличивать пробеги.

[rudolf-khb.livejournal.com]

Сегодня собирался прокатиться и утром твой пост в прямом смысле сделал мой день :) Поехал этим маршрутом, т.к. своего так и не придумал.

Хоть и проехал чуть дальше по этой дороге, вышло около 81 км, все таки мне ближе от дома. Но в этом году тоже рекорд. По высоте у тебя явно ошибка вышла, это видно и по профилю и по логике.

Ветер был просто убийственный на обратном пути, 4-8 м/с. Если бы не ветер, смело поехал бы дальше - а так при расчете точки невозвращения сделал двукратный запас времени и не прогадал.

[ingenero.livejournal.com]

О, буду твой отчет ждать с нетерпением. Есть ли жизнь на Марсе, т.е. что будет дальше по дороге - очень интересно. И надеюсь, ты еще проверил соседние дороги, по которым я не рискнул ехать.

Опс, глянул профиль, и правда ошибка - рядом с домом взялся неведомый пик на 200 метров. Глянул старый тре, там вышло 1100 м.

Я стараюсь подбирать маршрут, чтобы на обратном пути ветер был попутный. Это помогает не заехать слишком далеко, и помогает вовзращаться уставшему путнику.

[rudolf-khb.livejournal.com]

Да ничего интересного не было. Рыбаков почти не стало, дорога хорошая. Я не так уж далеко продвинулся, что-то около 3-х км.

Другие дороги сильно не проверял, но убедился что дорога в Марковку очень хорошо укатана, можно было туда ехать. Я ее правда только на обратном пути заметил. Еще по пути туда не стал ехать в гору и от виноградовки выехал на переправу. Отчет напишу скоро.

Да я тоже люблю когда обратно попутный. Но тут вариантов не было.