Начальный электровел

[ingenero]

https://bzh.life/gorod/gorod-na-vdnh-na-electrovelosipede/
Девушка с Киева покаталась на велах по Амстердаму, и захотела дома так. У нее 3 велосипеда, но ей предложили протестировать женский электровелосипед Xiaomi Yunbike C1. (Максимальная скорость: 25 км/час Максимальная нагрузка: 120 кг Вес: 16 кг (включая батарею)). По характеристикам как древнее колесо в5, только в5 весит 12 кг и занимает места куда меньше.

Ну и прямо говорит Минимальная скорость на дороге должна быть 25 км/час, а на электровелосипеде удалось разогнаться только до 23 км. На спортплощадке, в парке или во дворе кажется, что это большая скорость. Но на дороге среди машин понимаешь, что ты медленный. Хочется быть быстрее.
Так я давно об этом, но законодателям типа видней.
А что такое 25 км/ч? Есть супермены, которые легко и 35 катят, но для простых смертных это уже пот и нагрузка. По ее опыту и выходит, что 25 км/ч даже без усталости это недостаточно. И уж тем более не по ПЧ.

Наши проблемы — не в плохих дорогах или отсутствии велодорожек, а в людях. Я не раз каталась в европейских городах там, где нет велоразметки. Никаких проблем. Водители с тобой считаются. У нас же на дороге чувствуешь, что ты слабее, а иногда и вовсе — беззащитная жертва.
Я не согласен, что в людях. Но что дело не в велоразметке – тоже давно говорю.

Кстати, это и есть путь боли для Голландии. Сначала покупают электровел и катают 25 км/ч. Вроде и счастливы – усталости нет. Потом кто-то на более шустром веле обгоняет как стоячего. Такие накапливается, чуваку надоедает и покупает сам шустрый вел. Теперь его бесят еле ползущие велосипедисты. А он бесит их. Как делить велодорожку, как катать по ней 50 км/ч – хз.

Comments

[harrier_bird]

Так а сказать голосом — "я слева"? Или — "чувак, эгегей!"?

У нас их немного, но обычно слышат и реагируют. Но я, возможно, ещё не попадал на тех, кто вжух-вжух с бананами в ушах.

[ymarkov]

Во-первых, бананы. Во-вторых, по опыту до большинства просто не доходит, что от них хотят. Дорожку-то он занимает не всю, просто достаточно, что его опасно объезжать, так как моя скорость не настолько больше его, чтобы это можно было сделать "вжик и в дамках". При наличии встречного движения проблема встаёт во весь рост, а его там полно — это бостонская Эспланада, популярное место. Пару раз при попытке обгона я чуть не столкнулся со встречным бегуном, после чего забил на это.

Да и хрен с ними, я и на крыше доеду по параллельной улице могу. Там как раз защищённая велодорожка есть, между тротуаром и парковкой.