Поразмышлял на тему этичности расходов на такой экстремальный туризм как погружение в батискафе за 250 тд.
Протестантская этика подразумевает скромность потребления. Бог дал тебе это богатство, будь разумным домоуправителем. Эту точку зрения я разделяю. С возрастом все больше убеждаюсь, насколько мало все зависит от нас, а насколько много от внешних обстоятельств, включая гены и удачу. Посмотрел бы я на успехи Брина, родись он в Сыктывкаре, а родители доярка и тракторист. Вот эту удачу и нужно трактовать как Божье благословение.
С одной стороны – деньги их, трать как хочешь. Это прямо подчеркивается в Деяниях. Речь точно не идет о принуждении. Ты можешь потратить как хочешь, но есть путь достойнейший, выбирай сам. Сами же апостолы, показывали личный пример.
Вот я тоже хочу на новое моноколесо потратить 3 тд. Для них эти 250 тд меньше, чем для меня эти 3. Но на мой взгляд, размер имеет значение. Мои 3 тд никак не могут изменить мир. А 250 уже как-то могут повлиять. К примеру, на адвокатов и судебные иски, проталкивающих свои идеи. А можно просто развивать бизнес, создавать рабочие место, производить полезный продукт, двигать технологии…
Аналогия не в том, чтобы отложить покупку на другой год, а вообще отказаться от нее. Тут я не могу. К сожалению, под христианские рекомендуемые стандарты не подхожу.
Вовсе не означает, что все деньги надо раздать на благотворительность. Кстати, это даже не основная задача церкви, хотя многие так и думают. Задача церкви – нести Благую Весть. А благотворительность – лишь следствие сердца, наполненного любовью. Приоритеты именно такие. Не знаю, как раньше, но щас мошенников похоже больше нуждающихся. А почти все оставшиеся воспринимают как должное.
Экстрим это неоправданный риск ради эмоций, без другой цели. Про него можно сказать «не искушай Господа Бога твоего». Братья Райт, шахтеры, электрики, воины вынуждены рисковать. Может и рады обойти, но выбора нет. А тут риск чтобы пощекотать нервы.
Тут я отделяю парапланериста, который тоже рискует. То страсть, мечта. Он просто не может не летать. А тут больше похоже с жиру бесятся. И в космос слетать, и за океан галочку поставить.
Протестантская этика подразумевает скромность потребления. Бог дал тебе это богатство, будь разумным домоуправителем. Эту точку зрения я разделяю. С возрастом все больше убеждаюсь, насколько мало все зависит от нас, а насколько много от внешних обстоятельств, включая гены и удачу. Посмотрел бы я на успехи Брина, родись он в Сыктывкаре, а родители доярка и тракторист. Вот эту удачу и нужно трактовать как Божье благословение.
С одной стороны – деньги их, трать как хочешь. Это прямо подчеркивается в Деяниях. Речь точно не идет о принуждении. Ты можешь потратить как хочешь, но есть путь достойнейший, выбирай сам. Сами же апостолы, показывали личный пример.
Вот я тоже хочу на новое моноколесо потратить 3 тд. Для них эти 250 тд меньше, чем для меня эти 3. Но на мой взгляд, размер имеет значение. Мои 3 тд никак не могут изменить мир. А 250 уже как-то могут повлиять. К примеру, на адвокатов и судебные иски, проталкивающих свои идеи. А можно просто развивать бизнес, создавать рабочие место, производить полезный продукт, двигать технологии…
Аналогия не в том, чтобы отложить покупку на другой год, а вообще отказаться от нее. Тут я не могу. К сожалению, под христианские рекомендуемые стандарты не подхожу.
Вовсе не означает, что все деньги надо раздать на благотворительность. Кстати, это даже не основная задача церкви, хотя многие так и думают. Задача церкви – нести Благую Весть. А благотворительность – лишь следствие сердца, наполненного любовью. Приоритеты именно такие. Не знаю, как раньше, но щас мошенников похоже больше нуждающихся. А почти все оставшиеся воспринимают как должное.
Экстрим это неоправданный риск ради эмоций, без другой цели. Про него можно сказать «не искушай Господа Бога твоего». Братья Райт, шахтеры, электрики, воины вынуждены рисковать. Может и рады обойти, но выбора нет. А тут риск чтобы пощекотать нервы.
Тут я отделяю парапланериста, который тоже рискует. То страсть, мечта. Он просто не может не летать. А тут больше похоже с жиру бесятся. И в космос слетать, и за океан галочку поставить.
no subject
Date: 2023-07-10 05:06 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-10 05:20 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-10 09:44 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-11 06:19 am (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-11 12:58 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-11 01:12 pm (UTC)From:Я еще могу предположить что речь про "детские" модели десятилетней давности. Они да, игрушками были. Но чтобы 3 года назад, я как-то путаюсь.
А вы не путаете моноколесо и OneWheel?
no subject
Date: 2023-07-11 07:47 pm (UTC)From:Не путаю: именно такое колесо, как в выставляемых Вами видео. Но не заразил, мне при наличии велосипеда и автомобиля это просто не в тему, нету use case. (В срач о велосипедизме вступать не буду.)
Но самое уникальное Ваше заявление вот это: "Никто не покупает колесо другому, если сам не умеет." В упор не понимаю. Сын попросил на день рождения, я купил, при чём тут моё умение/неумение?
no subject
Date: 2023-07-11 08:31 pm (UTC)From:"Сын попросил на день рождения, я купил, при чём тут моё умение/неумение?"
Типичный ход событий: "сын, да ты сдурел, ты что акробат в цирке, купи самокат, там хоть 2 точки опоры, а как тормоза, это смертельно опасно, вдруг отключится и ты упадешь". Пойти и купить не себе - это правда редкость. Это радикально отличается от многолетних срачей в инете и личном общении.
Мне реально интересно что же произошло. Раз версию с путаницей отбросили, значит осталось 2 версии - либо древнее слабое колесо, медленное, с маленьким пробегом, так что его и можно использовать только по парку. Вроде Инмошин в3, которое еще двухколесное было.
Либо в силу возраста сын использует колесо только для коротких прогулочных поездок, без практичных соображений.
Либо что я не могу даже предположить. От чего еще более любопытно.
no subject
Date: 2023-07-12 03:54 pm (UTC)From:Сказать такое нарушило бы два из моих правил: 1) не грубить домашним, 2) выносить суждения, не разобравшись. Я таки разобрался и пришёл к выводу, что моноколесо вещь хорошая и акробатизма не требует. (Хотя именно этот парень — самый акробатичный из моих сыновей, координация у него ого-го. У меня было видео, в котором он собирает кубик Рубика, прыгая на пого-стик!) Мы только с ним договорились, что он будет ездить в шлеме и поначалу не быстрее 25 км/ч (так как у него ещё и мама есть), и всё.
Я так понимаю, что Вас занимает, почему я сам не стал или сектантом, или хотя бы ярым пользователем моноколеса? Это я уже упомянул выше: вещь прекрасная, но мне она просто не пригождается (то, что я назвал "нету use case"). По району и в магазины по мелочам я или хожу, или велосипедю, на работу тоже на велике (это моя физкультура, мне так нравится, возражения не принимаются), в дальние поездки и в магазин по-крупному я с женой на машине. Поэтому никакие моторизованные личные средства ближнего перемещения меня не интересуют: ни самокаты, ни моноколёса, ни даже электровелики. Объяснил?
no subject
Date: 2023-07-12 04:01 pm (UTC)From:Я предположил - в силу возраста нет потребности куда-то катать, а по паркам скучно.
На счет скучных парков я сам так считаю. Тут главная фишка что можно куда-то уехать. Просто так катать в одном месте я точно не могу.