Фара

После получение в10ф после ремонта (ось тогда поломалась) начала себя странно вести фара. То не включается, то сама светит, то кое-как мерцает. Продолжалось до тех пор, пока в один прекрасный день колесо не отключилось на ходу. Я доехал до лифта, остановился и ждал. И тут отключилось. После этого отправил в ремонт.

Оказалось, фара сильно проржавела. Вода, песок, соль попали в фару, периодически туда-сюра коротило. И когда закоротило питание, то контроллер и отключился. Это инженерный косяк конструкции, так делать нельзя. Я думал идет 2 провода – только питание. А проводов 3. Видимо, питание всегда, даже когда фара выключена. А по третьему проводу идет управление использовать это самое питание.


Замена фары 1200 грн. За такие деньги я смогу внешнюю купить гораздо лучше. Плюс опять риски КЗ. Так что менять не стал. Единственный вопрос – куда эту новую фару девать? То ли к колесу крепить шурупами или велкрой к старой фаре, то ли к шлему, то ли в руках возить. А может и нет. Как оказалось, не особо она нужна, даже зимой - кругом фонари. Если уж зимой обошелся, то летом и вовсе не нужна. Есть старый мощный фонарик, его можно просто в руке везти, как я и делал.