ingenero: (Default)
После получение в10ф после ремонта (ось тогда поломалась) начала себя странно вести фара. То не включается, то сама светит, то кое-как мерцает. Продолжалось до тех пор, пока в один прекрасный день колесо не отключилось на ходу. Я доехал до лифта, остановился и ждал. И тут отключилось. После этого отправил в ремонт.

Оказалось, фара сильно проржавела. Вода, песок, соль попали в фару, периодически туда-сюра коротило. И когда закоротило питание, то контроллер и отключился. Это инженерный косяк конструкции, так делать нельзя. Я думал идет 2 провода – только питание. А проводов 3. Видимо, питание всегда, даже когда фара выключена. А по третьему проводу идет управление использовать это самое питание.


Замена фары 1200 грн. За такие деньги я смогу внешнюю купить гораздо лучше. Плюс опять риски КЗ. Так что менять не стал. Единственный вопрос – куда эту новую фару девать? То ли к колесу крепить шурупами или велкрой к старой фаре, то ли к шлему, то ли в руках возить. А может и нет. Как оказалось, не особо она нужна, даже зимой - кругом фонари. Если уж зимой обошелся, то летом и вовсе не нужна. Есть старый мощный фонарик, его можно просто в руке везти, как я и делал.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

February 2026

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 1213 14
1516 1718 19 20 21
2223 24 25 262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 26th, 2026 01:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios