![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вчерашний коллега опять сделал сюрприз - прикатил на своем моноколесе. Оказывается, купил в субботу, и сегодня первый раз испытал в бою. Надо учится пару часов, прежде, чем поехать. И несколько дней, прежде, чем ехать на работу. У него уникальный опыт - прокатил одним маршрутом и на электросамокате, и на моно.
Колесо гораздо менее требовательней к покрытию. На самокате трясет. Хоть колеса и большие и надувные, но трясет. И даже маленькие бордюры плохо проезжаются. Колесо плохой дороги почти не замечает.
На колесе всю дорогу в напряжении. На самокате встал и расслабленно поехал.
После первой поездки на работу, у него устойчивое ощущение, что подсядет и будет покупать более крутое колесо. С его слов, желание колеса не функциональное, просто "хочу".
Колесо гораздо менее требовательней к покрытию. На самокате трясет. Хоть колеса и большие и надувные, но трясет. И даже маленькие бордюры плохо проезжаются. Колесо плохой дороги почти не замечает.
На колесе всю дорогу в напряжении. На самокате встал и расслабленно поехал.
После первой поездки на работу, у него устойчивое ощущение, что подсядет и будет покупать более крутое колесо. С его слов, желание колеса не функциональное, просто "хочу".
no subject
Date: 2019-07-04 10:24 am (UTC)From:В целом, правильно — ехать нужно с подсогнутыми ногами. Но когда дорога ровная, известная, а скорость невысокая, приятно распрямиться. Да и по-другому почувствовать колесо тоже полезно. Условно до 20 км/ч можно проехаться с прямыми ногами, но долго так не поездишь — опасно. Легко отвлечься уже через минуту, а кочка может очень мягко подбросить. На подсогнутых ногах это прикольно, а то и вообще не заметишь. А вот с прямыми шина отыграет, и легко сбрасывает.
На сильном расколбасе, особенно когда торопишься, я чуть ли не полуприсядя еду. Есть у нас некоторые участки такие — на мосту, например, тротуар давно не ремонтировался, и там волны сплошные.
С 14" колесом всё примерно то же самое. Разница в диаметре не так уж сказывается, в отличие от разницы в диаметре шины. На Эльке, KS-18L, можно легко лететь на полную по советской тротуарной бетонной плитке (метровые такие), почти не обращая на неё внимания. На своём 16s я так не могу, там скорость выше 20 почти не поднимается. На 14", думаю, нужно быть ещё медленнее, чтобы не пробиться на стыке плит до обода.
no subject
Date: 2019-07-04 08:39 pm (UTC)From: