Моноколесо

[ingenero]

Вчерашний коллега опять сделал сюрприз - прикатил на своем моноколесе. Оказывается, купил в субботу, и сегодня первый раз испытал в бою. Надо учится пару часов, прежде, чем поехать. И несколько дней, прежде, чем ехать на работу. У него уникальный опыт - прокатил одним маршрутом и на электросамокате, и на моно.

Колесо гораздо менее требовательней к покрытию. На самокате трясет. Хоть колеса и большие и надувные, но трясет. И даже маленькие бордюры плохо проезжаются. Колесо плохой дороги почти не замечает.

На колесе всю дорогу в напряжении. На самокате встал и расслабленно поехал.

После первой поездки на работу, у него устойчивое ощущение, что подсядет и будет покупать более крутое колесо. С его слов, желание колеса не функциональное, просто "хочу".

Comments

[harrier_bird]

Насчёт нефункциональности он просто пока не прочувствовал %-). Через пару месяцев переспросите, гггг. Подсядет обязательно, куда он денется. И это ещё только 14"!

То же самое касается и напряженности всю дорогу. Это было две недели назад, да? Ну вот уже сейчас, думаю, напряженности не осталось. На колесе при спокойной дорожной обстановке можно и в телефон пыриться, и ещё чо-нить делать такого. А на самокате даже одной рукой за руль не подержаться, я пробовал — чуть что, руль набок выворачивается. Сказывается отсутствие выноса руля, да и диаметр колёс тоже.

[ingenero]

Ну да, по их словам, постепенно уходит напряжение в ногах, появляется ощущение расслабленности. Но еще требуется время. Я так понимаю, если только научился на веле катать, надо еще пару месяцев, прежде чем привыкнешь настолько, чтобы на дорогу лезть. Тут примерно так же.

У меня вопрос. На некоторых видео народ катает с прямыми ногами. Это как? Ведь на любом покрытии всегда есть ямы/кочки, и только полусогнутые ноги могут их отыграть. Как правильно катать?

[harrier_bird]

Прошу прощения за задержку с ответом — у меня это летом часто случается, да и не летом тоже %-).

В целом, правильно — ехать нужно с подсогнутыми ногами. Но когда дорога ровная, известная, а скорость невысокая, приятно распрямиться. Да и по-другому почувствовать колесо тоже полезно. Условно до 20 км/ч можно проехаться с прямыми ногами, но долго так не поездишь — опасно. Легко отвлечься уже через минуту, а кочка может очень мягко подбросить. На подсогнутых ногах это прикольно, а то и вообще не заметишь. А вот с прямыми шина отыграет, и легко сбрасывает.

На сильном расколбасе, особенно когда торопишься, я чуть ли не полуприсядя еду. Есть у нас некоторые участки такие — на мосту, например, тротуар давно не ремонтировался, и там волны сплошные.

С 14" колесом всё примерно то же самое. Разница в диаметре не так уж сказывается, в отличие от разницы в диаметре шины. На Эльке, KS-18L, можно легко лететь на полную по советской тротуарной бетонной плитке (метровые такие), почти не обращая на неё внимания. На своём 16s я так не могу, там скорость выше 20 почти не поднимается. На 14", думаю, нужно быть ещё медленнее, чтобы не пробиться на стыке плит до обода.

[ingenero]

Спасибо большое за ответы, я даже ими поделился с коллегами.