Бесперебойник на лифт

[ingenero]

В доме рассматривают вопрос поставить батарею на лифт, на случай отключения энергии. Дебаты идут, я в них не участвую. Я вообще не в теме, ничего путнего сказать не могу. Как решат, так и поступлю. Главная проблема – застрять в лифте. Если света нет, то иду пешком, это понятно. А вот когда свет есть, можно по привычке сесть на лифт с непредсказуемыми отключениями. Но у меня и не 20й этаж.

И вот что показательно, никто не рассказывает про недостаток движения, ожирение и полезность фитнеса по ступенькам. Никто не призывает строить многоэтажки без лифтов. Ведь чем выше этаж, тем больше фитнес-эффект, не так ли? Это при том, что на лестнице в доме не собьет автомобиль, не надо мокнуть под дождем или жариться на солнце. Ходи туда-сюда пока не оздоровишься до бессмертия.

Comments

[tiresome_cat]

"рассматривают вопрос поставить батарею на лифт"

По-моему єто что-то из области ненаучной фантастики. Там же потребляемая мощность 5+ КВт, а с учетом пускового тока все 15КВт будет. Нереально по деньгам КМК.

[ratomira]

Там генератор нужен. Некоторые ЖК ставят.

[ingenero]

Надеюсь, у нас спецы думают. У генератора минус - его надо кому-то заправлять и заводить. Выхлоп еще можно победить на техническом этаже, а вот обслуживать кому-то придется. Батарея же на лету всё. Для меня больше проблема, что она на несколько лет, а потом выкидывать.

[ichthuss]

Генераторьі тоже умеют на лету. Правда, переключение не 30 мс, но работает.

[ichthuss]

Вопрос исключительно денег. Сейчас есть аккумуляторьі, способньіе кратковременно вьідать очень большую мощность. Если ставить себе целью "чтобьі никто не застрял" (т.е. чтобьі хватало єлектричества доехать до нужного єтажа и уже там вьірубиться с открьітьіми дверьми), то єто даже и не слишком дорого.

[tiresome_cat]

Вопрос не столько в аккумуляторе, сколько в преобразователе. Во-первых нужен 3-х фазный преобразователь. Во-вторых он должен выдерживать перегрузки до 15-20 КВт, возникающие при пуске двигателя. Это уже промышленная техника. Это дорого.

[ingenero]

Вы правы, так и пишут:
Это один комплект оборудования : инвертор 20 киловат + АКБ 16 киловат.

[ichthuss]

АКБ 16 кВт или 16 кВт*ч?

[ratomira]

Если дом не выше 12 этажей, и электроэнергию хоть когда-то днем дают планово, то по сути можно и без лифта обойтись. Неудобно, но не критично.

Пенсионеры, инвалиды, мамы с колясками выходят на прогулку или в магазин в те пару часов, когда есть электричество и лифт работает.

Работающие люди идут на работу и с работы без лифта, они ж не инвалиды. На 12-й этаж без лифта подняться здоровому человеку не так и сложно, хотя и неудобно, и время теряется.

Если уже дом выше или какие-то блекауты по несколько дней, то да, пенсионеры, инвалиды, мамы с колясками по сути заперты в своих квартирах.

[ratomira]

Ах да, вам, кстати, лифт и нужен в первую очередь, чтобы не таскать по ступенькам тяжелое моно-колесо.

[ingenero]

У меня есть не только тяжелое, но и легкое колесо. А тяжелое можно не заносить, а закатывать. На постоянной основе такое неудобно, но при периодических отключения - ок. Лучше выкатить, чем рисковать застрять в лифте.

[ratomira]

Ну да.
Когда в Харькове энергосистему вынесут так, что будут давать свет по два часа ночью в лучшем случае, то и негде будет заряжать колеса. Пересадите на мотоцикл.

[ingenero]

Если такое случится, моноколесо будет самой маленькой проблемой. Тут без вариантов покупать генератор. Катать либо на веле, либо на том же колесе. Заряжать возможно, если генератор есть. А вот мот в любом случае отпадает, т.к. на нем просто некуда катать.

[juan_gandhi]

Так это. Конечно, я всегда хожу пешком. Но мало ли. Кто-то больной. Кто-то с покупками. Кто-то с ребёнком. Кому-то нужен же лифт.