Ригид

[ingenero]

«По нашим дорогам можно катать только на двухподвесном велосипеде», говорили они. Так начинали теоретики лет 20 назад. Я же катал в основном на ригиде. Потом появилась эластик-вилка, но она была еще более жесткой, чем ригид, за счет геометрии. Смягчать вибрации помог вынос руля, а не мягкость вилки. Дали пару раз прокатиться на подвесе – вообще не впечатлило. Ну да, при прыжках с бордюра заметно, по прямой езде нет.

Так все время и прокатал. А ведь кроме меня люди еще катают на шоссерах и гревелах. В велостранах так и вовсе почти исключительно жесткие городские велы. Катать по городу на подвесе и в голову не приходит. «Ну так там велодорожки». А я все эти годы тоже по дорожкам катал?

На колесе плохой асфальт вообще ощущается гораздо легче. Нет вибраций в руки, нет вибраций в попу. Только в ноги. А они для этого приспособлены. Плюс мясная покрышка. Прям куча резины, которая поглощает все вибрации, которые на веле шли бы в руки.

Нынешняя популярность амортом в первую очередь объясняется уклоном в экстрим. Во вторую – новички наслушаются экстремалов и повторяют. Ну и те самый теоретики «по нашим дорогам…»