![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Поехал катать по лесам. Классно, здорово, супер. Выезжаю из леса – колесо дико скрипит. Несколько раз осмотрел, ничего не нашел. Иногда скрип прекращается, но потом появляется вновь. Ничего не ясно. Приехал домой, стал ставить на подставку – ой, а колесо реально стало ниже. Тут я и заметил, что раскрутился болт нижнего крепления аморта. Ось переклинило, за счет чего я и доехал. Болт и одна нейлоновая втулка потерялись где-то в лесах.
Стал пробовать разбирать. Снялось легко, причем некоторые другие болтики тоже уже были раскручены. Затянул, но хорошо бы с фиксатором, но после установки расширителя для подушек, это не так просто. Иными словами, теперь надо после каждой поездки проверять болтики и возить мультитул.
На видосиках все было легко – нейлоновые втулки снимались пальцами, а пружина просто вынималась. У меня оказалось не так. Втулки держались намертво и снять удалось только пассатижами без прокладок. Пока я их берег, всякие тряпочки/бумажки подкладывал, было безрезультатно. А пружина просто не проходит. Вероятно, надо было бы открутить мелкий болтик, но ни один шестигранник не подошел.
Еще новый аморт слегка не входит в размер. Но это легко пофиксилось напильником. Об этом предупредили заранее.
С нейлоновыми втулками гораздо хуже. Аморт шире, поэтому втулки надо подпиливать. Но их всего 3, а надо 4. Хочешь или нет, но четвертую надо колхозить. Даже если сервис найдет такую, это займет массу времени, а жить как-то надо. Выпилил сразу 4 из остатков пластиковой трубы. Вроде неплохо по размеру подошли.
Стал пробовать разбирать. Снялось легко, причем некоторые другие болтики тоже уже были раскручены. Затянул, но хорошо бы с фиксатором, но после установки расширителя для подушек, это не так просто. Иными словами, теперь надо после каждой поездки проверять болтики и возить мультитул.
На видосиках все было легко – нейлоновые втулки снимались пальцами, а пружина просто вынималась. У меня оказалось не так. Втулки держались намертво и снять удалось только пассатижами без прокладок. Пока я их берег, всякие тряпочки/бумажки подкладывал, было безрезультатно. А пружина просто не проходит. Вероятно, надо было бы открутить мелкий болтик, но ни один шестигранник не подошел.
Еще новый аморт слегка не входит в размер. Но это легко пофиксилось напильником. Об этом предупредили заранее.
С нейлоновыми втулками гораздо хуже. Аморт шире, поэтому втулки надо подпиливать. Но их всего 3, а надо 4. Хочешь или нет, но четвертую надо колхозить. Даже если сервис найдет такую, это займет массу времени, а жить как-то надо. Выпилил сразу 4 из остатков пластиковой трубы. Вроде неплохо по размеру подошли.
