Лучшие друзья девушек

[ingenero]

Я совершенно убежден, что каждый мальчик или девочка, пенс или подросток, может купить колесо, научиться катать и как следует на него подсесть. Сложные прыжки, танцы на колесе, гонки – это да, не для таких слабаков, как я. Но просто не спеша катать по тротуару, по делам и получать удовольствие – да каждый.

Но с девочками есть проблема. Та самая проблема, что среди них почти нет велосипедисток. Не то, чтобы велосипед был такой сложной штукой, а езда акробатическим этюдом. Но велосипедисток исчезающе мало. Та самая проблема, что и среди электриков тоже крайне мало женщин. Электрика не ракетные науки, это не какая-то изнурительная работа, ну не идут они и все. Как исключения, да, встречаются, я лично видел. Но правило точно есть.

Хочется сказать «катастрофическое отсутствие мотивации», но могут захотеть какую-нибудь шубу, и ради неё бетон прогрызут. Строго в узких отраслях. Какая-то фигня в поведении. Это уже было с авто – тоже двигали юноши, но когда стало привычным, подсели и девушки. С колесом тоже так будет.

Но сейчас распространение колес среди женщин возможно только половым путем.

Comments

[ingenero]

Вот скажем про обслуживание вела. Надо регулярно смазывать цепь, регулярно менять эту самую цепь и звездочки, тормозные колодки. Периодически регулировать переключение передач и тормоза. Меня это раздражало. Не то, чтобы сложно и долго, но я рад, что ничего этого с колесом делать не надо. Только давление в шинах, и то, не в двух, а в одной. Но ведь девушки до этого даже не доходят. Они даже не знают об этих сложностях, это просто «не моё».

[ratomira]

Заедьте в любое село - там любая бабушка на велосипеде ездит. Если бы велосипедисток было исчезающе мало, то не продавали бы женские модели велосипедов. А их продают, и навалом.

Моноколесо: а) дорого, б) опаснее велосипеда.

Электрика: смотря какая. Если легкая, розетку или выключатель заменить, то женщины тут прекрасно справляются. А если надо повесить 15-килограммовую люстру или проштробить 4-килограммовым перфоратором штробу под проводку, еще и где-нибудь на потолке, то среднестатистическая женщина может физически не справиться, потому что у нее не так много сил.

Вы еще наивно спросите, почему женщины грузчиками не работают.

[ingenero]

Поразительная способность опровергать очевидные факты и настаивать на ошибочных утверждениях.

[ratomira]

Да, например, на утверждении "каждый мальчик или девочка, пенс или подросток, может купить колесо". Вы ж продолжаете на нем настаивать? Ага. Особенно пенсионеры, у которых пенсия - как 1/10 стоимости колеса или подростки, у которых еще нет своего дохода. Побежали и купили.

[chariton12]

Про колесо согласен, электрика-опасна, управление тех. процессами требуют концентрации и ответственности за срыв. Грузчик, ранее были веса 100-80-50кг, сейчас коробки(до 20) женщины обслуживают, штабелёры нет(видимо см.выше).

[juan_gandhi]

А кстати интересно, да. Почему это так? Особенно про электриков.

[ingenero]

Под "электриком" я подразумевал дежурного электрика на электростанции, который обеспечивает технологические процессы. А вовсе не бытовых электриков, делающих ремонты. Хотя и к ним тоже относится. Так вот, в нашем цеху из десятков чуваков была единственна девушка.

Понятно, что все это исходит из разных биологических ролей - выращивание потомства либо защита от врагов. Заодно с хранением очага сохраняют и всё остальное, проявляя тотальный консерватизм. В конечном итоге оказывается у женщин отсутствует субъектность. Избирательные права для женщин несомненно ухудшили качество принимаемых решений.

[juan_gandhi]

А! Моя двоюродная сестра всю жизнь проработала таким электриком на ТЭЦ. По-моему, тётя тоже где-то там работала, но про неё я точно не знаю. Но на ТЭЦ. За пультом.