![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Когда первый раз после ремонта заряжал колесо, случайно запустил калибровку. Но это я узнал лишь когда поехал на следующее утро. Оказался сильный наклон колеса назад, аж оно само едет. Но надо было торопиться, некогда было разбираться. За 2 км я офигел. Как лыжник на трамплине. Кое-как доехал, переминая ноги. На обратном пути перекалибровал на глазок. При этом сознательно чуть наклонил вперед.
Небо и земля! Колесо стало разгоняться гораздо быстрее. Оно то ехало быстро, но разгонялось медленно, особенно первые метры. И вот как раз эта проблема решилась. Только встал и уже быстро катишь.
С торможением тоже стало лучше – задние подушки ближе к ноге стали, соотв ход ноги стал меньше. Я слышал этот совет раньше, но не ожидал, что так повлияет.
Дома нормально откалибровал с уровнем, а потом задал аж 6 градусов наклона вперед. Хорошо, но такого восторга уже не было. Возможно, просто привыкаю к колесу и это становится мелочами.
Небо и земля! Колесо стало разгоняться гораздо быстрее. Оно то ехало быстро, но разгонялось медленно, особенно первые метры. И вот как раз эта проблема решилась. Только встал и уже быстро катишь.
С торможением тоже стало лучше – задние подушки ближе к ноге стали, соотв ход ноги стал меньше. Я слышал этот совет раньше, но не ожидал, что так повлияет.
Дома нормально откалибровал с уровнем, а потом задал аж 6 градусов наклона вперед. Хорошо, но такого восторга уже не было. Возможно, просто привыкаю к колесу и это становится мелочами.
