![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Скатал к стоматологу. Общее расстояние вышло 26,7 км, т.е. 13,4 км в один конец. Туда доехал за 30 минут, обратно за 28. На старом колесе выходило 32 минуты (кажется). Разница не впечатляющая. Часть дороги ехал по тротуару, а на нем не разгонишься. Скорее даже медленнее старого колеса.
Пока амморт очень хорошо показал себя в двух случаях. Быстрее 40 по ПЧ. Без него я бы не рискнул, асфальт часто волнами, просто улетишь. Я сегодня специально в дыру в асфальте заехал, практически не заметно. А на старом колесе улетел бы, если бы не перепрыгнул. Так же очень хорошо ведёт себя по брусчатке. Я на Белгородском спуске по брусчатке катил. Сама брусчатка тряская, плюс много волн на ней, но вполне комфортно. Удобно было сделать левый поворот и сразу поехать по тротуару, а не переходить дорогу, как было раньше.
По ПЧ катить гораздо приятней. Уже не жмешься к обочине, не ныкаешься в карманы, пропуская поток. А спокойно прешь и все. Балдеж. Плюс этот участок проехал неожиданно быстро. А еще совершенно не думаешь о продаве. Просто камень с плеч.
Приспособился смотреть спидометр в зеркало заднего вида. Проще руку вперед вынести, чем всем телом наклоняться. Зеркальное отражение не такое и плохое, как ожидалось. 48 не спутать. И 51 явно не спутаешь с 21. 46 и 49 можно, но тут цифры не принципиальные. Стало комфортней с ветром и поворотами. Тело ожидает, что будет и заранее принимает меры, без работы мозга. Мотошлем с визором – реально нравится.
Старое колесо по делам все еще удобней. На новом я даже до лифта не каждый раз еду. Ну и всякие прыжки, бордюры – все гораздо проще. Для фана – тут я очень рад. Реально новые впечатления, просто улет.
Пока амморт очень хорошо показал себя в двух случаях. Быстрее 40 по ПЧ. Без него я бы не рискнул, асфальт часто волнами, просто улетишь. Я сегодня специально в дыру в асфальте заехал, практически не заметно. А на старом колесе улетел бы, если бы не перепрыгнул. Так же очень хорошо ведёт себя по брусчатке. Я на Белгородском спуске по брусчатке катил. Сама брусчатка тряская, плюс много волн на ней, но вполне комфортно. Удобно было сделать левый поворот и сразу поехать по тротуару, а не переходить дорогу, как было раньше.
По ПЧ катить гораздо приятней. Уже не жмешься к обочине, не ныкаешься в карманы, пропуская поток. А спокойно прешь и все. Балдеж. Плюс этот участок проехал неожиданно быстро. А еще совершенно не думаешь о продаве. Просто камень с плеч.
Приспособился смотреть спидометр в зеркало заднего вида. Проще руку вперед вынести, чем всем телом наклоняться. Зеркальное отражение не такое и плохое, как ожидалось. 48 не спутать. И 51 явно не спутаешь с 21. 46 и 49 можно, но тут цифры не принципиальные. Стало комфортней с ветром и поворотами. Тело ожидает, что будет и заранее принимает меры, без работы мозга. Мотошлем с визором – реально нравится.
Старое колесо по делам все еще удобней. На новом я даже до лифта не каждый раз еду. Ну и всякие прыжки, бордюры – все гораздо проще. Для фана – тут я очень рад. Реально новые впечатления, просто улет.
