Я фанат автоматической коробки передач, но сцепление периодически оказывается очень нужным. Как-то раз переезжаю трамвайные рельсы, руль на них дернулся, рука крутанула газ и мот рванулся как молодой конь. Причем ускорение сильное, фиг что сделаешь. Вынесло на встречку, слава Богу там никого не было.
И при спусках тоже актуально. Едешь, трясет, руль дергается. Да, я знаю и сам могу рассказывать с умным видом «мот надо держать ногами, а руль лишь придерживать», но на практике таки трясет и ручка газа дергается. Только и остается сцеплением выжимать, а иначе унесет в грядущее.
С пассажиром тоже. При интенсивном торможении пассажир упирается в меня, я соотв в руль. Иногда газ тоже подкручивается. Опять же, сцепление спасает. Мотор ревет, но хотя бы на месте, не пытаясь гнать. Возможно, управлять газом кнопкой, как на самокате было бы лучше.
И при спусках тоже актуально. Едешь, трясет, руль дергается. Да, я знаю и сам могу рассказывать с умным видом «мот надо держать ногами, а руль лишь придерживать», но на практике таки трясет и ручка газа дергается. Только и остается сцеплением выжимать, а иначе унесет в грядущее.
С пассажиром тоже. При интенсивном торможении пассажир упирается в меня, я соотв в руль. Иногда газ тоже подкручивается. Опять же, сцепление спасает. Мотор ревет, но хотя бы на месте, не пытаясь гнать. Возможно, управлять газом кнопкой, как на самокате было бы лучше.