ingenero: (Default)
Попался видосик про мотоцикл на коробке-автомате. Снобы ноют «фу, не прет», а те кто катают – довольные. Для меня гимор с переключением передач по-прежнему едва ли не основная проблема. Не то, чтобы не научился, но оно реально отнимает кучу времени и сил, даже при движении по прямой. Всегда будут светофоры, перестроения, скорость надо сбрасывать, разгоняться и все это при бесконечном переключении. Ну нафиг. Я помню, как стало кайфово, когда на авто пересел с механики на автомат.

Но есть проблема. Такой мотик, к примеру honda rebel 1100 стоит аж 14 тд. Причем счастливый владелец такого мотика из Германии говорит «все чудесно, но в Германии больше 50 никак». Вот нахрена нужен дорогущий мот, чтобы катать 50? Да моноколеса щас легко катят 70, а 50 это вообще уже скромная скорость. Кто-то скажет «ну колесо 4 тд, а мот 10 тд, не такая и большая разница». Ничего подобного, колесо это необходимая практичная вещь, транспорт, без него никак. А мотоцикл игрушка.

На днях подумалось, «вот заеду я в АртМото в новой черепахе на мотоцикле». И сообразил, что дорогу по ПЧ надо планировать. Я все время катаю на колесе, почти все время пру по ПЧ, но в паре месте срезаю по пешеходным мостикам. А на моте надо делать длинный крюк. Хоть скорость и выше, но по времени займет больше.

Получается, автомат нужен по городу, но по городу куда проще на колесе. А на трассе можно и с механикой. Получается, зачем вообще этот автомат? Ну и за такие деньги – какая-то непостижимая для меня сумма. Для хобби уже дороговато, а практической пользы нет.

Date: 2024-02-20 09:16 am (UTC)From: [personal profile] ratomira
ratomira: (Default)
Автомат в любом случае лучше механики. Даже если по трассе, всё равно, чтобы выехать на трассу, надо проехаться по городу. Потом через еще какие-то города едешь по трассе. Или, например, если в городе надо заехать в Эпицентр и купить что-то тяжелое, 50 кг. Колесо не поможет, лучше машина.

Вообще, ехать по трассе дольше, чем час-полтора (еще и за рулем) - это капец как скучно (за исключением каких-нибудь красивых трасс в горах). Лучше поезд, где и поесть нормально можно, с чаем-кофе, и фильм посмотреть или книгу почитать. И тут очевидный плюс колеса, что его можно в поезд взять, а потом по месту проехаться, если надо.

Date: 2024-02-20 01:07 pm (UTC)From: [personal profile] ratomira
ratomira: (Default)
"Все габаритное и тяжелое с Эпицентра заказывается доставка."

Это да. Но доставка - это тоже не сильно удобно, договариваться на время, ждать пока привезут. Если уже есть машина, то проще закинуть в машину.

Еще может внезапно начаться дождь-ливень, на моте не особо комфортно. Вообще, мне кажется, если нет какого-то регулярного использования мото, например, поездки на выходных на дачу, то смысла особого нет.

Date: 2024-02-20 03:54 pm (UTC)From: [personal profile] ratomira
ratomira: (Default)
Я тоже иногда из Эпицентра на такси еду. А если не сильно тяжелое, то просто на транспорте.

Date: 2024-02-22 08:54 pm (UTC)From: [personal profile] contrg2
contrg2: (Default)
хондо на дсг едет так, как редко кто сможет на механике на этом же моторе

типтроник, то есть подтыкание ручками пониженой или повышеной, естественно там тоже есть

ну и да, ездеть по германии 50, ну кхм, тоже что-то из раздела нарко
собственно как и большая часть тутошней аналитиге

Profile

ingenero: (Default)
ingenero

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 15th, 2026 06:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios