На днях заставили вынести мусор и купить молока. Разумеется, поехал на колесе. Возвращаюсь, спрашивают «а чего ты вернулся?». «А все, уже вернулся». Т.е. домашние даже не поняли, что все дела сделаны, решили что-то забыл и вернулся с пол-дороги. Расстояние по прямой около 800 метров в 1 конец. Пешком это заняло бы 15-20 минут, на колесе 6.
Фанаты уверяют, обязательно надо идти пешком, спорт, здоровый образ жизни, «ты обязан проходит десять тыщ шагов»… А вот нахрена на покупку молока мне тратить на 15 минут больше? Да, только ради этого покупать колесо не стоит. Но в других поездках оно еще более эффективное. На авто было бы еще дольше, чем пешком.
Спорил с одной дамой, недавно купившей авто. Уверяла, что авто удобней, тот самый классический набор аргументов «а как ребенка еще в школу возить?». Фишка в том, что она не замужем и детей нет. Или вот совершенно оригинальный аргумент «а как же в юбке катать?». Если речь о том, что задирается, то руки свободны. А как в юбке пешком ходить? Чем это отличается? Ветер отменили? При том, что она опять же была одета в штаны. Это лишь показывает, что аргументы просто бездумно повторяется, без понимания. И отсутствие реальных аргументов. Вот всем нужно авто ради пассажира, но все на работу приезжаю по одиночке. Но авто у них ради пассажира, это да.
Ну ок, есть ситуации, когда авто незаменимо. Но это лишь малая часть всех поездок. Подавляющее же большинство удобней и приятней делать на колесе. Это не жертва ради великой цели, а исключительно для собственного удобства. Ну ок, пусть одно авто будет для этой великой цели, а от второго можно отказаться за ненадобностью. Или просто пусть постоит дома.
Тот же бред повторяют и про зиму. Вот у них всех зима пол-года. Даже если пропустить, что комфортно катать всю зиму, то зачем лишать себя удовольствия и комфорта поездок на колесе при хорошей погоде? Как в том анекдоте: уронил рыбу, в сердцах разбил пиво, «ну вот, попили пивка!».
Фанаты уверяют, обязательно надо идти пешком, спорт, здоровый образ жизни, «ты обязан проходит десять тыщ шагов»… А вот нахрена на покупку молока мне тратить на 15 минут больше? Да, только ради этого покупать колесо не стоит. Но в других поездках оно еще более эффективное. На авто было бы еще дольше, чем пешком.
Спорил с одной дамой, недавно купившей авто. Уверяла, что авто удобней, тот самый классический набор аргументов «а как ребенка еще в школу возить?». Фишка в том, что она не замужем и детей нет. Или вот совершенно оригинальный аргумент «а как же в юбке катать?». Если речь о том, что задирается, то руки свободны. А как в юбке пешком ходить? Чем это отличается? Ветер отменили? При том, что она опять же была одета в штаны. Это лишь показывает, что аргументы просто бездумно повторяется, без понимания. И отсутствие реальных аргументов. Вот всем нужно авто ради пассажира, но все на работу приезжаю по одиночке. Но авто у них ради пассажира, это да.
Ну ок, есть ситуации, когда авто незаменимо. Но это лишь малая часть всех поездок. Подавляющее же большинство удобней и приятней делать на колесе. Это не жертва ради великой цели, а исключительно для собственного удобства. Ну ок, пусть одно авто будет для этой великой цели, а от второго можно отказаться за ненадобностью. Или просто пусть постоит дома.
Тот же бред повторяют и про зиму. Вот у них всех зима пол-года. Даже если пропустить, что комфортно катать всю зиму, то зачем лишать себя удовольствия и комфорта поездок на колесе при хорошей погоде? Как в том анекдоте: уронил рыбу, в сердцах разбил пиво, «ну вот, попили пивка!».
no subject
Date: 2023-07-12 06:40 am (UTC)From:Я недавно на пароме ездила. И была как раз в юбке, точнее, в платьице. И на открытой палубе, где много ветра, действительно ветер просто всё сносит и всё задирается, благо, у меня под платьем был купальник, поэтому мне похер было, что все смотрят на купальник. (Чтобы оно не задиралось, надо было держать двумя руками, а как минимум одна рука была занята тем, чтобы держаться за поручни, когда идешь, чтобы не вылететь в море). Когда просто идешь по берегу, или когда просто садишься на паром (он не движется), или на закрытой палубе, то такого нет.
То есть предполагаю, что опция "Купить что-то и привезти на колесе" для дам в юбках уже отпадает, потому что если в одной руке держать пакет с молоком и продуктами, то будет всё задираться от ветра, который явно выше при езде на колесе, чем при пешей ходьбе.
no subject
Date: 2023-07-12 07:15 am (UTC)From:Прекрасный пример аргумента, полностью высосанного из пальца, не имеющего никакого отношения к реальности. Сначала принято решение, потом придумывают аргументы в его пользу. Моноколесо говно, т.к. и пешком в юбках невыносимо. А как на веле в юбке? Там то еще хуже, всегда обе руки заняты. Небольшой багаж удобней в рюкзачке возить, руки свободные. А большая коробка удерживает юбку еще лучше.
Ну ок, что пешком, что на веле, что на колесе невыносимо. Но какое это имеет значения, когда и так в штанах, даже в авто?
no subject
Date: 2023-07-12 07:48 am (UTC)From:Возможно, при моноколесе надо просто медленно ехать в узкой юбке, хз.
У меня, например, небольшая сумочка, а папка с документами в руках. Небольшой рюкзачок не катит, надо полноценный рюкзак для документов формата А4, а с таким рюкзаком и в юбке - ну такое. И на каблуках, получается, нельзя ж на моноколесе. Либо отдельно туфли с собой таскать, а на работе переобуваться. А если в чужой офис? Переобуваться перед чужим офисом, еще и таскать везде с собой (и на совещания) это моноколесо? Ахах, представляю. Но это я по себе сужу, мне иногда и на левый берег надо, а по мостам я ж рассказывала какая ситуация (блокпосты, не пускают велосипедистов и прочих).
В штанах? Лето, блять, какие нахер штаны, в них жарко. А в шортах на работу как-то не по дресс-коду. Т.е. практически на всё лето остаются юбки-платья. Вот сейчас буду ехать в офис на левый берег, уже даже оделась: блузка и юбка.
no subject
Date: 2023-07-12 07:53 am (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-12 03:11 pm (UTC)From:О, кстати про штаны! На колесе для меня вообще перестала существовать жара. Там, где в джинсах пешком парюсь, на колесе встречного ветра хватает, чтобы охлаждаться. Да и мышцы работают не так интенсивно (меньше греются). В общем, доступный комфортный погодный диапазон как бы расширяется.
Правда, там, где все ходят в футболках, на колесе может быть чуть прохладнее.
no subject
Date: 2023-07-12 03:52 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-12 04:13 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-12 05:42 pm (UTC)From:no subject
Date: 2023-07-12 06:15 pm (UTC)From:Навыдирал скринов из видивы:
no subject
Date: 2023-07-12 10:23 am (UTC)From:Как ездить во время месячных?? Когда все бесит.Вообще-то, дамы не о том говорят. Не по существу.
Главный вопрос: как с пересеченной местностью. С лестницами и плитами с промежутком между ними. Да, есть еще такие. Плита 50 на 50 и 5 см между ними. На велосипеде трясет, стараюсь объехать по траве.
Ну и, что делать с колесом в супермаркете? Рядом, как велосипед, его не оставишь.
no subject
Date: 2023-07-12 10:33 am (UTC)From:Плит мало встречается. Я только около цирка могу вспомнить. Еду по ним без проблем. Лестниц тоже мало встречается. Обычно есть альтернативный путь, включая по ПЧ. Небольшие лестницы без проблем скинуть/закинуть. Примерно как вел, только проще.
no subject
Date: 2023-07-12 03:07 pm (UTC)From:На велосипеде приходится сидеть, и малейшие удары ощущаются довольно заметно. Привставание на педалях там является опциональным и неудобным. А вот стояние на колесе, постоянное — лучше, чем сидение, лучше, чем просто стояние. На нем всё время как бы переминаешься, поддерживая равновесие (незаметно для себя самого). Сотня км в день у меня обычный день, и я эту сотню почти не ощущал и в самом начале своей монокарьеры.
При этом ноги работают как амортизатор.
Что касается оставляния колеса, то не припомню, чтобы приходилось заниматься такой ерундой. Скорее уж оставлю тяжелый рюкзак в камере хранения, чем колесо, которое ведется буквально двумя пальцами.