![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
А знаете ли вы, втемяшется в башку какая блажь, колом ее оттудово не вышибешь?
Так вот, провел эксперимент с одноколесной тележкой. Взял велосипед, снял переднее колесо, сделал 2 оглобли из досок. Получился действующий макет одноколесной тележки.
Конструкция оказалась слишком мягкой, а база слишком вытянута. Явно не хватает жесткости. Пустую прекрасно можно катать, даже на моноколесе. А когда нагрузил пассажиром, то мягкость конструкции сводит все на нет – шатается, нестабильно. Даже пешком плохо получается, на колесе и рисковать не стал. Толкать/тянуть – без особой разницы.
Пробовал катать и на багажнике, и на седле. На багажнике легко и хорошо, а если пассажир на седле, тяжело руками оглобли держать стало. А когда на руль облокотились – доски начали подозрительно трещать. Это совершенно ожидаемо, но было познавательно убедиться в этом на практике, ощутить руками.
Вывод такой - результат получен, вопрос закрыт. Да, в итоге вышло «тоже результат». Одноколесной тележке однозначно отказать. Да, можно сделать более жесткие ручки, но все-равно будет гулять, что на скорости чревато проблемами. Хорошо, что получил выводы без особых затрат времени и денег. Еще хорошо, что не стал из фанеры делать, точно была бы слишком мягкая конструкция. А там еще десятки саморезов пришлось бы вкручивать.
Пешеход стоит на двух ногах, у него больше возможностей удерживать одноколесную тележку. Для моноколесника остается только двухколесная тележка. Тут разные варианты – можно купить готовую с надувными колесами, можно сделать самому, а можно и пользоваться старой. Подозреваю, что это нужно будет настолько редко, что проще на такси возить. Или же на старой.
Неожиданно тяжело оказалось выйти за рамки привычных дел. Вроде и фигня, но оказывается нет. Тем больше уважения к тем, у кого получается. Начиная от братьев Райт и всеми прочими самодельщиками.
Так вот, провел эксперимент с одноколесной тележкой. Взял велосипед, снял переднее колесо, сделал 2 оглобли из досок. Получился действующий макет одноколесной тележки.
Конструкция оказалась слишком мягкой, а база слишком вытянута. Явно не хватает жесткости. Пустую прекрасно можно катать, даже на моноколесе. А когда нагрузил пассажиром, то мягкость конструкции сводит все на нет – шатается, нестабильно. Даже пешком плохо получается, на колесе и рисковать не стал. Толкать/тянуть – без особой разницы.
Пробовал катать и на багажнике, и на седле. На багажнике легко и хорошо, а если пассажир на седле, тяжело руками оглобли держать стало. А когда на руль облокотились – доски начали подозрительно трещать. Это совершенно ожидаемо, но было познавательно убедиться в этом на практике, ощутить руками.
Вывод такой - результат получен, вопрос закрыт. Да, в итоге вышло «тоже результат». Одноколесной тележке однозначно отказать. Да, можно сделать более жесткие ручки, но все-равно будет гулять, что на скорости чревато проблемами. Хорошо, что получил выводы без особых затрат времени и денег. Еще хорошо, что не стал из фанеры делать, точно была бы слишком мягкая конструкция. А там еще десятки саморезов пришлось бы вкручивать.
Пешеход стоит на двух ногах, у него больше возможностей удерживать одноколесную тележку. Для моноколесника остается только двухколесная тележка. Тут разные варианты – можно купить готовую с надувными колесами, можно сделать самому, а можно и пользоваться старой. Подозреваю, что это нужно будет настолько редко, что проще на такси возить. Или же на старой.
Неожиданно тяжело оказалось выйти за рамки привычных дел. Вроде и фигня, но оказывается нет. Тем больше уважения к тем, у кого получается. Начиная от братьев Райт и всеми прочими самодельщиками.
no subject
Date: 2023-01-01 01:17 pm (UTC)From:Ну конечно, вес должен давить на колесо, а не на руки тащащего.
no subject
Date: 2023-01-01 02:00 pm (UTC)From:Да, кстати - деревянные брусья действительно гибкие, но если собрать ферменную конструкцию, жесткости изрядно прибавится.
Но это так, голое теоретизирование.
no subject
Date: 2023-01-02 08:42 pm (UTC)From: