![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
С началом войны сменил локацию, и теперь каждый день катаю по старому адресу за вещами. Накатал уже более 150 км, а всего с покупки колеса – более 300. Каждый раз везу с собой пару тяжелых сумок – одна за спиной, как рюкзак, другая в руках. На веле или самокате так нельзя, пришлось бы делать в 2 раза больше рейсов.
Как же я рад, что взял мощное колесо! Как-то пришлось ехать на 5Ф с багажом, так был вынужден слегка разгрузиться, т.к. возникло ощущение нехватки мощности. Не говоря уже о скорости, на 5Ф ехал не спеша. А так же его батареи точно не хватало бы даже на 1 рейс с багажом. А я иногда делал и по 2.
Лифты в домах отключены, поэтому затаскивать 21 кг на верхний этаж – та еще песня. Я отдыхаю по дороге. Хорошо, что не взял еще более тяжелое. Пока выглядит, что 10Ф оказалось идеальным выбором для такой ситуации.
Машин мало, светофоры не работают. Трамваи, метро, автобусы – не работают. На тротуарах гололед, так что остается только один вариант – катать по дорогам. Пока вполне комфортно. Если руки свободные, пользуюсь велосипедным зеркалом заднего вида, которое вожу в кармане, и достаю при необходимости. Удобно. Если руки заняты, то смотреть нельзя, сразу комфортность теряется.
Сегодня повысил ограничение скорости до 30 км/ч. Доехал за 18 минут, тогда как в мирное время дорога занимала 30. Но то светофоры мешали, по тротуарам не спеша. В реальном использовании разница будет не такая большая. По ощущениям 25 и 30 км/ч не отличаются. Пока так будет, когда привыкну, подниму до 35, а дальше уже точно нет.
Поначалу вообще все заправки закрыли, щас все больше открывается. Но очень большие очереди из авто. Зато я пролетаю как птица. Слышал, как мужик завистливо сказал «это пока свет есть». Ну да. Но пока он есть. А на тот случай у меня вел есть. Во все продовольственные магазины большая очередь на вход – несколько десятков метров. Весь народ с любопытством смотрит. А непродовольственные все закрыты.
Как же я рад, что взял мощное колесо! Как-то пришлось ехать на 5Ф с багажом, так был вынужден слегка разгрузиться, т.к. возникло ощущение нехватки мощности. Не говоря уже о скорости, на 5Ф ехал не спеша. А так же его батареи точно не хватало бы даже на 1 рейс с багажом. А я иногда делал и по 2.
Лифты в домах отключены, поэтому затаскивать 21 кг на верхний этаж – та еще песня. Я отдыхаю по дороге. Хорошо, что не взял еще более тяжелое. Пока выглядит, что 10Ф оказалось идеальным выбором для такой ситуации.
Машин мало, светофоры не работают. Трамваи, метро, автобусы – не работают. На тротуарах гололед, так что остается только один вариант – катать по дорогам. Пока вполне комфортно. Если руки свободные, пользуюсь велосипедным зеркалом заднего вида, которое вожу в кармане, и достаю при необходимости. Удобно. Если руки заняты, то смотреть нельзя, сразу комфортность теряется.
Сегодня повысил ограничение скорости до 30 км/ч. Доехал за 18 минут, тогда как в мирное время дорога занимала 30. Но то светофоры мешали, по тротуарам не спеша. В реальном использовании разница будет не такая большая. По ощущениям 25 и 30 км/ч не отличаются. Пока так будет, когда привыкну, подниму до 35, а дальше уже точно нет.
Поначалу вообще все заправки закрыли, щас все больше открывается. Но очень большие очереди из авто. Зато я пролетаю как птица. Слышал, как мужик завистливо сказал «это пока свет есть». Ну да. Но пока он есть. А на тот случай у меня вел есть. Во все продовольственные магазины большая очередь на вход – несколько десятков метров. Весь народ с любопытством смотрит. А непродовольственные все закрыты.
no subject
Date: 2022-03-08 04:56 pm (UTC)From:no subject
Date: 2022-03-08 05:20 pm (UTC)From:Навскидку прикинул. Емкость батареи 1 кВтч. Время заряда 8 часов. Соотв мощность 1000/8=125 Вт. С запасом считаем 150 Вт.
Для этого можно купить солнечную панель за 100 долларов, размер 1480х680. Даже если учеть холодное время года, облачность, ну в 2 раза больше площадь. На балкон влезет, перенести тоже просто. Прокатился, пусть опять заряжается. Полная автономия!
no subject
Date: 2022-03-08 05:35 pm (UTC)From:Я не знаю, насколько это осуществимо, но если есть 2 батареи, одна заряжается, другая-в деле, то во-первых, срок их жизни увеличивается, потомучто износ меньше, а во-вторых, всегда есть запасной вариант, какая бы ни была погода или вобще обстановка.