ingenero

С началом войны сменил локацию, и теперь каждый день катаю по старому адресу за вещами. Накатал уже более 150 км, а всего с покупки колеса – более 300. Каждый раз везу с собой пару тяжелых сумок – одна за спиной, как рюкзак, другая в руках. На веле или самокате так нельзя, пришлось бы делать в 2 раза больше рейсов.

Как же я рад, что взял мощное колесо! Как-то пришлось ехать на 5Ф с багажом, так был вынужден слегка разгрузиться, т.к. возникло ощущение нехватки мощности. Не говоря уже о скорости, на 5Ф ехал не спеша. А так же его батареи точно не хватало бы даже на 1 рейс с багажом. А я иногда делал и по 2.

Лифты в домах отключены, поэтому затаскивать 21 кг на верхний этаж – та еще песня. Я отдыхаю по дороге. Хорошо, что не взял еще более тяжелое. Пока выглядит, что 10Ф оказалось идеальным выбором для такой ситуации.

Машин мало, светофоры не работают. Трамваи, метро, автобусы – не работают. На тротуарах гололед, так что остается только один вариант – катать по дорогам. Пока вполне комфортно. Если руки свободные, пользуюсь велосипедным зеркалом заднего вида, которое вожу в кармане, и достаю при необходимости. Удобно. Если руки заняты, то смотреть нельзя, сразу комфортность теряется.

Сегодня повысил ограничение скорости до 30 км/ч. Доехал за 18 минут, тогда как в мирное время дорога занимала 30. Но то светофоры мешали, по тротуарам не спеша. В реальном использовании разница будет не такая большая. По ощущениям 25 и 30 км/ч не отличаются. Пока так будет, когда привыкну, подниму до 35, а дальше уже точно нет.

Поначалу вообще все заправки закрыли, щас все больше открывается. Но очень большие очереди из авто. Зато я пролетаю как птица. Слышал, как мужик завистливо сказал «это пока свет есть». Ну да. Но пока он есть. А на тот случай у меня вел есть. Во все продовольственные магазины большая очередь на вход – несколько десятков метров. Весь народ с любопытством смотрит. А непродовольственные все закрыты.