![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Протестировал эти подушки. Все как на фото. Материал приятная упругая резина. Ни мягче, ни жестче не надо, идеал. На 10Ф прекрасно влезло.
Очень неудобно клеить. Хочется подвигать туда-сюда, чтобы найти оптимальное расположение, а оно чуть прикоснулось и все. Кое-как отдирать приходится. Двусторонний скотч в комплекте отстойный, пару раз переклеил, и он уже не держит. Приходится нормальный скотч применять.
Главное мое опасение при покупке тяжелого колеса – прыжки. Подушки решили вопрос на 100%. Зацепы сверхнадежные, прыгать лучше 5Ф.
Неожиданный бонус – резко улучшилось управляемость. С моими колхозными подушками часто был микро-воблинг, колесо неприятно дрожало между ног. А щас просто слился с ним, контроль просто идеальный. И это речь не про задний и передний упоры, а что колесо стало хорошо сжимать мышцами. Раньше приходилось себя заставлять разгоняться до 25 км/ч, а щас не успел оглянуться, а уже предупреждает о превышении.
Неожиданно получилось с торможением. Оно точно стало гораздо лучше. Но сложно сказать на сколько. Я не сделал нормальных замеров до установки подушек. Надо было зафиксировать скорость, а то щас разгоняюсь гораздо быстрее и соотв торможу с большей скорости. Второй момент – оказывается надо учиться тормозить. На старом колесе боялся продавить, а тут запас такой, что надо учиться его исчерпывать. По приложению видно, что мощность при торможении около 1 кВт. А колесо 2 может сожрать. Пока нет писков, торможение не максимальное. Когда подсохнет, надо бы одеть защиту и потренироваться. Ну и просто к колесу привыкнуть надо.
Минус один, и это продолжение первого плюса – возможно, зацеп слишком хороший. Правая нога жестко фиксируется, левая чуть свободней. Для меня так оптимально – и фиксация хорошая, и движение начать/завершить хорошо. Но шансы спрыгнуть с колеса снизились. Один раз даже слегка упал, когда тренировал экстренное торможение. Нога застряла, не успел поставить на землю. Скорее всего попозже переклею чуть более свободно.
Пока считаю мастхев. И с прыжками, и с контролем, и с торможением. Как и зачем катать без подушек – без понятия. Вроде как катать без одной двери в авто. Ну да, едет так же, но дискомфортно. Да, шансы спрыгнуть ниже, но зато гораздо больше шансов устоять при внезапном препятствии или перепрыгнуть. В целом выходит более безопасно, на мой взгляд.
Обсуждение подушек на форуме. Кому-то не надо, кто-то хвалит.
Очень неудобно клеить. Хочется подвигать туда-сюда, чтобы найти оптимальное расположение, а оно чуть прикоснулось и все. Кое-как отдирать приходится. Двусторонний скотч в комплекте отстойный, пару раз переклеил, и он уже не держит. Приходится нормальный скотч применять.
Главное мое опасение при покупке тяжелого колеса – прыжки. Подушки решили вопрос на 100%. Зацепы сверхнадежные, прыгать лучше 5Ф.
Неожиданный бонус – резко улучшилось управляемость. С моими колхозными подушками часто был микро-воблинг, колесо неприятно дрожало между ног. А щас просто слился с ним, контроль просто идеальный. И это речь не про задний и передний упоры, а что колесо стало хорошо сжимать мышцами. Раньше приходилось себя заставлять разгоняться до 25 км/ч, а щас не успел оглянуться, а уже предупреждает о превышении.
Неожиданно получилось с торможением. Оно точно стало гораздо лучше. Но сложно сказать на сколько. Я не сделал нормальных замеров до установки подушек. Надо было зафиксировать скорость, а то щас разгоняюсь гораздо быстрее и соотв торможу с большей скорости. Второй момент – оказывается надо учиться тормозить. На старом колесе боялся продавить, а тут запас такой, что надо учиться его исчерпывать. По приложению видно, что мощность при торможении около 1 кВт. А колесо 2 может сожрать. Пока нет писков, торможение не максимальное. Когда подсохнет, надо бы одеть защиту и потренироваться. Ну и просто к колесу привыкнуть надо.
Минус один, и это продолжение первого плюса – возможно, зацеп слишком хороший. Правая нога жестко фиксируется, левая чуть свободней. Для меня так оптимально – и фиксация хорошая, и движение начать/завершить хорошо. Но шансы спрыгнуть с колеса снизились. Один раз даже слегка упал, когда тренировал экстренное торможение. Нога застряла, не успел поставить на землю. Скорее всего попозже переклею чуть более свободно.
Пока считаю мастхев. И с прыжками, и с контролем, и с торможением. Как и зачем катать без подушек – без понятия. Вроде как катать без одной двери в авто. Ну да, едет так же, но дискомфортно. Да, шансы спрыгнуть ниже, но зато гораздо больше шансов устоять при внезапном препятствии или перепрыгнуть. В целом выходит более безопасно, на мой взгляд.
Обсуждение подушек на форуме. Кому-то не надо, кто-то хвалит.
no subject
Date: 2022-04-30 06:45 pm (UTC)From:И подушки тут, с их довольно жесткой фиксацией монокота, заставляют колесо работать на препятствиях по полной. Неоднократно чувствовал, что если бы я держал его жестко, я бы продавил его обязательно. А так — небольшой дрыг подо мной, и киловаттный всплеск на графике.
no subject
Date: 2022-05-01 04:36 am (UTC)From:На счет жесткой фиксации - не согласен. Нога в подушках болтается свободно. Она упирается только при резком тороможнии, когда действительно надо больше упора.
И еще немного сжимаю колесо между ног. Не шатается, между ног, вероятность воблинга ниже. Наверное, можно катать, не прикасаясь к боковым поверхностям, но мне так не нравится. Для резкого торомжения надо болеее тонкую работу с педалями, а более тонкая работа означает более высокую вероятность ошибки. Я уж не говорю про косточку.