![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Но если концепция колеса идеальная, то с дизайном ахтунг. Дезигнеры враги рода человеческого, хитрее всех зверей полевых, обольстили всех, кроме избранных. Да, у меня колеса InMotion 5F & 10F. Да, мне нравятся их технические характеристики. Но дизайн…
Огромный пластиковый корпус, закрывающий колесо со всех сторон. Дурацкие щечки внизу 5Ф, зачем-то закрывающие ниппель. Они торчат во все стороны, мешая заезжать даже на посильные бордюры. Гладкий пластик, царапающийся даже об воздух. Круглая конструкция, к которой невозможно что-то прикрутить, и хоть как-то защитить от ударов. Для иллюстранции, совершенно аналогичный Моноколесо Ninebot One S2. Стильно, модно, молодежно, по-эппловски, совершенно неудобно:
Зачем-то дурацкая цветомузыка на 8/10Ф. В приложении можно найти какие-то цветовые схемы. Их всех объединяет полная их бессмысленность. Ну хоть как-то можно было добавить утилитарности, к примеру говорить о заряде батарее, о скорости, температуре, торможении или разгоне… Хоть что-нибудь. Для заметности мне достаточно простого красного габарита от велосипеда. Причем ездоку эта красотища совсем незаметна, толку от нее…
Вот показательный пример. Было исходное колесо. Тот самый убогий пластик на все колесо, как в 5Ф. Я понятия не имею, зачем дезигнеры придумали этот бред, с полным закрытием всего колеса. Это неудобно, вредит функциональности. В результате умельцы переделали, причем примерно так, как я писал про идеальное колесо – узкая коробка вверх.
Да, не идеально. Да, можно и покрасивее. Но хоть пластик не мешает заехать на бордюры. Можно ставить любую покрышкую. Да, нет бамперов, то тут их можно хотя бы приколхозить, а к исходному варианту никак. Можно приколхозить седло, ручку, брызговик, хотя авторы это почему-то не доделали. Но это шаг в правильном направлении.
А следующий шаг – это колесо Шерман:
Тут уже явно лучше, не кустарный, а фабричный уровень. Оно и смотрится добротно, и с инженерной точки зрения воспринимается правильно. Прямоугольный узкий высокий корпус, колесо сильно выступает спереди и сзади. Трубчатая рама. К верху можно прицепить седло, а к трубам приколхозить бампера, габариты и различные сумки.
Это не окончательное идеальное решение, но шаг в правильном направлении.
Так же можно упомянуть KingSong S20 с подвеской.
Тут почти нет пластика, сразу в комплекте идут подушки, седло, а так же педали-соты. Большой отпечаток накладывает подвеска. Там какой-то ход должен быть, по-простому не получится и корректного сравнения не будет. Показательно, что это колесо многие критикуют именно за отсутствие дизайна.
Огромный пластиковый корпус, закрывающий колесо со всех сторон. Дурацкие щечки внизу 5Ф, зачем-то закрывающие ниппель. Они торчат во все стороны, мешая заезжать даже на посильные бордюры. Гладкий пластик, царапающийся даже об воздух. Круглая конструкция, к которой невозможно что-то прикрутить, и хоть как-то защитить от ударов. Для иллюстранции, совершенно аналогичный Моноколесо Ninebot One S2. Стильно, модно, молодежно, по-эппловски, совершенно неудобно:
Зачем-то дурацкая цветомузыка на 8/10Ф. В приложении можно найти какие-то цветовые схемы. Их всех объединяет полная их бессмысленность. Ну хоть как-то можно было добавить утилитарности, к примеру говорить о заряде батарее, о скорости, температуре, торможении или разгоне… Хоть что-нибудь. Для заметности мне достаточно простого красного габарита от велосипеда. Причем ездоку эта красотища совсем незаметна, толку от нее…
Вот показательный пример. Было исходное колесо. Тот самый убогий пластик на все колесо, как в 5Ф. Я понятия не имею, зачем дезигнеры придумали этот бред, с полным закрытием всего колеса. Это неудобно, вредит функциональности. В результате умельцы переделали, причем примерно так, как я писал про идеальное колесо – узкая коробка вверх.
Да, не идеально. Да, можно и покрасивее. Но хоть пластик не мешает заехать на бордюры. Можно ставить любую покрышкую. Да, нет бамперов, то тут их можно хотя бы приколхозить, а к исходному варианту никак. Можно приколхозить седло, ручку, брызговик, хотя авторы это почему-то не доделали. Но это шаг в правильном направлении.
А следующий шаг – это колесо Шерман:
Тут уже явно лучше, не кустарный, а фабричный уровень. Оно и смотрится добротно, и с инженерной точки зрения воспринимается правильно. Прямоугольный узкий высокий корпус, колесо сильно выступает спереди и сзади. Трубчатая рама. К верху можно прицепить седло, а к трубам приколхозить бампера, габариты и различные сумки.
Это не окончательное идеальное решение, но шаг в правильном направлении.
Так же можно упомянуть KingSong S20 с подвеской.
Тут почти нет пластика, сразу в комплекте идут подушки, седло, а так же педали-соты. Большой отпечаток накладывает подвеска. Там какой-то ход должен быть, по-простому не получится и корректного сравнения не будет. Показательно, что это колесо многие критикуют именно за отсутствие дизайна.
