![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
2/3 зимы уже позади. Осталось меньше 29 дней. Весь декабрь, до Рождества катал на колесе как летом. Нормальный асфальт. Ну мокро, ну темно. Но ехать можно. А вот с 25 декабря нападал снег, ударили холода, и все стало плохо.
За январь я несколько раз пробовал катать по делам с переменным успехом. Иногда хорошо, иногда не очень. Как-то раз покатил, поскользнулся и упал в лужу. Перчатки мокрые, штаны мокрые, полный отстой. Буквально за несколько дней до этого, на этом же участке прекрасно катил. А ударило тепло и вечерний мороз, образовался прозрачный лед и слой воды сверху. В потемках не разглядел лед, потому и упал. Но там упасть и без колеса можно очень легко, на обратном пути еле пешком прошел. Просто стоишь, но ветер такой, что по льду тащит.
Еще пару раз прокатился по центру. Где снег чистят, все растаяло, катить одно удовольствие. Отвел душу.
Но чуть в сторону, и на любом тротуаре легко можно встретить и снег, и кашу, и слякоть, и лед, и чистый асфальт. У каждого бордюра лед, приходится не прыгать, а перешагивать. Ехать в таком режиме дискомфортно. Общий вывод – катать можно, но плохо. Если бы не удаленка (да продлится она вечно!), и пришлось бы каждый день катать по одному маршруту, то таки делал бы это на колесе. Освоился бы, запомнил опасные места, оптимизировал маршрут. Даже медленно, это лучше, чем пешком всю дорогу. То же и с подскоком через метро. И там можно подобрать маршрут.
Лишний раз убедился, что перемещаться без колеса – полный отстой. Даже не столько медленно, сколько утомительно и отстойно. Люди, которые не рассматривают транспортную мощь моноколеса – сами себе злобные Буратины, стреляют себе в ногу. Просто заблуждаются. Да, зимой с колесом не ахти, но покупать авто только ради 2 зимних месяцев – тоже тупо. Приходится даже откладывать дела пока все не растает. Смотрю прогноз погоды, состояние тротуаров, и увы, в ближайшие пару недель ничего не изменится. Давно не ждал весну так сильно.
За январь я несколько раз пробовал катать по делам с переменным успехом. Иногда хорошо, иногда не очень. Как-то раз покатил, поскользнулся и упал в лужу. Перчатки мокрые, штаны мокрые, полный отстой. Буквально за несколько дней до этого, на этом же участке прекрасно катил. А ударило тепло и вечерний мороз, образовался прозрачный лед и слой воды сверху. В потемках не разглядел лед, потому и упал. Но там упасть и без колеса можно очень легко, на обратном пути еле пешком прошел. Просто стоишь, но ветер такой, что по льду тащит.
Еще пару раз прокатился по центру. Где снег чистят, все растаяло, катить одно удовольствие. Отвел душу.
Но чуть в сторону, и на любом тротуаре легко можно встретить и снег, и кашу, и слякоть, и лед, и чистый асфальт. У каждого бордюра лед, приходится не прыгать, а перешагивать. Ехать в таком режиме дискомфортно. Общий вывод – катать можно, но плохо. Если бы не удаленка (да продлится она вечно!), и пришлось бы каждый день катать по одному маршруту, то таки делал бы это на колесе. Освоился бы, запомнил опасные места, оптимизировал маршрут. Даже медленно, это лучше, чем пешком всю дорогу. То же и с подскоком через метро. И там можно подобрать маршрут.
Лишний раз убедился, что перемещаться без колеса – полный отстой. Даже не столько медленно, сколько утомительно и отстойно. Люди, которые не рассматривают транспортную мощь моноколеса – сами себе злобные Буратины, стреляют себе в ногу. Просто заблуждаются. Да, зимой с колесом не ахти, но покупать авто только ради 2 зимних месяцев – тоже тупо. Приходится даже откладывать дела пока все не растает. Смотрю прогноз погоды, состояние тротуаров, и увы, в ближайшие пару недель ничего не изменится. Давно не ждал весну так сильно.
