Колесо фореве

Попалась ссылка – чуваку стало влом катать на авто после многолетнего стажа. Он в детстве тащился от авто, а с возрастом надоело. Как показали комменты – таких как он немало. В целом они повторяют то, что я говорил всегда. И общеизвестные минусы, и что поездка на авто - это работа. Показательно, из комментов только 1 чувак самокат попробовал. Даже просто ОТ и то лучше авто. А если еще моноколесо попробовать, так вообще забыть об авто как о страшном сне.

Иными словами – чуваку понадобились десятилетия, чтобы прийти к выводам, которые я излагал изначально. Еще десятилетие, и чувак может быть осознает удобство моноколеса.

Те, кто моноколесо так и не попробуют, так и будут всю жизнь катать на тачке, думать как это офигенно удобно, безальтернативно, и быть уверенным, что моноколесо только для акробатов. Те, кто же лет через 10 попробует, офигеет, что просто сдуру потерял столько времени.

Кстати, я всегда говорил, колесо до 20 км в день, а свыше надо мот/скутер/авто. И вот попался чувак, который катает 35+. Я спросил почему. И авто есть, и на скутере катал. Остановился на колесе. Классические аргументы с отсутствием проблем с парковкой, возможностью перемещаться в ОТ, метро, возможность закинуть колесо в багажник авто, добавился еще один.

Чтобы на предприятие проехать, на скутер надо выписывать пропуск, как и на авто. И по территории предприятия не покатаешь. А на колесе – запросто. Более важный фактор, чем кажется на первый взгляд. Когда работал на ТЭЦ, приходилось много ходить – территория огромная, куча цехов. На колесе было бы идеально. А потом на нем же домой.