![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Очередь на права записался через сайт гос услуг. Еще недавно там надо было вводить скан фото и скан подписи, и этот шаг все еще остался на экране, но теперь он автоматически пролистывается.
Пункт выдачи прав один на весь город, и находится далеко в Северном. Я добирался на двух автобусах полтора часа. Помещение маленькое, и уже обшарпанное. Куда тыкаться – не ясно, спросить некого, кроме посетителей. Я ожидал, что в назначенное время пригласят по фамилии, но просчитался – оказывается сначала надо подать документы в 1 окно. А потом ждать, пока пригласят во второе окно, в порядке подачи документов. Фактически, электронная запись отличалась от бумажной лишь в том, что мне не пришлось заполнять бумажное заявление. Мне повезло, что народа было мало, и был там всего около получаса.
Дождался приглашения, там сфотографировали, распечатали бланк, и сказали опять ждать в коридоре. Минут через 5 вынесли кусочек пластика, и четырехмесячная эпопея официально завершилась.
Пометки «автомат/коробка» - нет, это хорошо. Но не особо, т.к. не представляю ситуацию, при которой я буду катать на коробке.
А вот то, что не дали права на мопед – это плохо, я рассчитывал на них. Катать на мопеде пока не планирую, но было бы спокойней, если бы права уже были. Оказывается, пометку «Мопед» делают, если прошел медкомиссию на мотоцикл, и получил категорию А (Мотоцикл). А отдельно получить категорию Мопед нельзя в принципе. Только в нагрузку к любой другой. Остался без категории, а получить ее нельзя. Дурдом какой-то. Логичней тогда уж честно приравнять все мопеды к категории мотоцикл, и требовать категорию А в правах.
Всего, вместе с дорогой, получение прав заняло почти 4 часа. Приехал, и положил права на полку. Надеюсь, понадобятся не раньше, чем через полтора года. Велосипед + такси + автобус покрывают мои потребности в транспорте гораздо удобней и дешевле, чем личная машина. Желания катать так и не возникло. Наверное, я единственный с курсов такой, у которого нет машины, не собирается ее покупать, и у которого нет ни малейшего желания катать.
Несколько итоговых цифр.
От момента подачи заявления в школу, до получения прав, прошло 4 месяца. И это требовало массу свободного времени, совместить с работой весьма сложно. Совсем не факт, что у меня была бы такая возможность через пару лет, когда машина могла бы понадобиться. Так что момент ловить надо. С другой стороны, когда права не нужны, и желания катать нет, то каждое вождение воспринималось как каторга.
За время обучения похудел на 10%. Это началось еще от стресса во время обучения на автодроме. И только экзамен сдал, масса опять начала расти, хотя есть стал еще меньше. Разумеется, дело исключительно в моем настрое, а не в некой сложности задачи.
Итоговая смета 47 300 руб:
38 000 – школа
1 500 – мед. справка
4 400 – дополнительные часы
2 600 – бонус инструктору. 500-700 руб. они берут при повторной сдаче.
800 – госпошлина.
2 000 – во столько обошлись бы поездки на автобусе по вопросам автоправ, если бы не катал на велосипеде. Т.е. столько сэкономил велосипед за 3 месяца.
Пункт выдачи прав один на весь город, и находится далеко в Северном. Я добирался на двух автобусах полтора часа. Помещение маленькое, и уже обшарпанное. Куда тыкаться – не ясно, спросить некого, кроме посетителей. Я ожидал, что в назначенное время пригласят по фамилии, но просчитался – оказывается сначала надо подать документы в 1 окно. А потом ждать, пока пригласят во второе окно, в порядке подачи документов. Фактически, электронная запись отличалась от бумажной лишь в том, что мне не пришлось заполнять бумажное заявление. Мне повезло, что народа было мало, и был там всего около получаса.
Дождался приглашения, там сфотографировали, распечатали бланк, и сказали опять ждать в коридоре. Минут через 5 вынесли кусочек пластика, и четырехмесячная эпопея официально завершилась.
Пометки «автомат/коробка» - нет, это хорошо. Но не особо, т.к. не представляю ситуацию, при которой я буду катать на коробке.
А вот то, что не дали права на мопед – это плохо, я рассчитывал на них. Катать на мопеде пока не планирую, но было бы спокойней, если бы права уже были. Оказывается, пометку «Мопед» делают, если прошел медкомиссию на мотоцикл, и получил категорию А (Мотоцикл). А отдельно получить категорию Мопед нельзя в принципе. Только в нагрузку к любой другой. Остался без категории, а получить ее нельзя. Дурдом какой-то. Логичней тогда уж честно приравнять все мопеды к категории мотоцикл, и требовать категорию А в правах.
Всего, вместе с дорогой, получение прав заняло почти 4 часа. Приехал, и положил права на полку. Надеюсь, понадобятся не раньше, чем через полтора года. Велосипед + такси + автобус покрывают мои потребности в транспорте гораздо удобней и дешевле, чем личная машина. Желания катать так и не возникло. Наверное, я единственный с курсов такой, у которого нет машины, не собирается ее покупать, и у которого нет ни малейшего желания катать.
Несколько итоговых цифр.
От момента подачи заявления в школу, до получения прав, прошло 4 месяца. И это требовало массу свободного времени, совместить с работой весьма сложно. Совсем не факт, что у меня была бы такая возможность через пару лет, когда машина могла бы понадобиться. Так что момент ловить надо. С другой стороны, когда права не нужны, и желания катать нет, то каждое вождение воспринималось как каторга.
За время обучения похудел на 10%. Это началось еще от стресса во время обучения на автодроме. И только экзамен сдал, масса опять начала расти, хотя есть стал еще меньше. Разумеется, дело исключительно в моем настрое, а не в некой сложности задачи.
Итоговая смета 47 300 руб:
38 000 – школа
1 500 – мед. справка
4 400 – дополнительные часы
2 600 – бонус инструктору. 500-700 руб. они берут при повторной сдаче.
800 – госпошлина.
2 000 – во столько обошлись бы поездки на автобусе по вопросам автоправ, если бы не катал на велосипеде. Т.е. столько сэкономил велосипед за 3 месяца.
