![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В ночь перед очередным экзаменом очень плохо спал. Сильно нервничал. Пришел пораньше, чтобы сделать хоть круг на машине, но обе машины (и коробка для автодрома, и автомат для города) уехали, и вернулись лишь к самому экзамену. Так что автодром пришлось сдавать на совершенно незнакомой машине, на которой ни разу не катал. Причем, если раньше все сначала сдавали Горку на коробке, а оставшихся 2 упражнения на машине по выбору, то на этот раз решили все сдавать сразу, без остановок.
Сел, трогаюсь. Машина совершенно непривычная, реагирует иначе, ощущения жуткие. Но как ни странно, сдал все 3 упражнения. Выхожу, руки-ноги дрожат, но и дело сделано. А вот другой парень с нашей группы, который давно катает без прав, завалил горку, именно потому, что машина незнакомая.
Обедаю, и тут внезапно новый инструктор выхватывает, тащит сразу на Город. Сначала часок покатали за колонной, потом и моя очередь пришла. Завалил рекордно быстро, не успев проехать и 10 метров. Как это произошло, я так и не понял, лишь инструктор рассказывал, что я все время пытался левой ногой давить несуществующее сцепление. Ошибка была в том, что трогаясь с обочины, я не пропустил машину сзади. Я так понимаю, сказалось то, что за все время обучения, ни разу с обочины и не трогался, просто не было нужного навыка. Плюс еще не совсем привычная машина, я все опасался газовать слишком сильно, в итоге нас задняя машина и догнала. Тем не менее, домой поехал довольный, что хоть спихнул автодром.
Стало ясно, что без дополнительных занятий не обойтись. Но тут и оказалась проблема – мой второй инструктор оказался слишком занят, а других машин не было. Много раз созванивался со школой, пока не нашелся новый инструктор. Но время было уже потеряно, и день экзамена пришлось пропустить.
Этот инструктор оказался отличный. Молодой, вне штата, но обучаться с ним было одно удовольствие. Очень пожалел, что сразу не попал к нему, было бы гораздо больше пользы. Самое печальное, что с нового года инструктору нужно иметь педагогическое образование. Штатным гоблинам школа оплатит, а вот как раз этот инструктор возможно выйдет из бизнеса. А ведь он уже вложился в обязательное обучение, теперь государство решило еще поменять правила игры.
Договорились прийти на экзамен к 11. Вдруг, в 9-30 звонок – срочно езжай, начинается вождение. Так без завтрака и сорвался к 10. Но колонна уже уехала, моего инструктора нет, пришлось ждать часа дня, когда начался второй этап. Народу – море. Машин – целая колонна. Сначала все катали вместе, потом колонна разделилась, и половина стала ждать на одном месте. Короче говоря, моя очередь подошла лишь к 18 часам. И за эти 8 часов ожидания до того разнервничался, что умудрился забыть убрать ручной тормоз, так с ним и поехал. Опять проехал 10 метров, меня и выгнали. Кстати, учитель по теории сильно удивился, говорит, что за это только 1 балл снимается.
Выхожу, от нервов и досады аж трясет. Надо же, завалиться на такой ерунде! А то я не снимал ручной тормоз десятки раз до этого. Стало ясно, что если не успокоить нервы, то шансы сдать уменьшаются. Решил попить Новопасита. Помогает. Хоть в течении недели пропали эти навязчивые мысли про экзамен. Они отравляют существование еще хуже самого экзамена.
А вот на следующий раз я уже честно завалил сам. При повороте направо, в моей полосе стоял автобус, и я сразу поехал во вторую полосу, а надо было сначала заехать за автобус, и уже потом перестраиваться во вторую полосу. Подобный вопрос есть в билетах, но вспомнить об этом удалось лишь когда вышел. Я бы может и расстроился, но в тот день этому инспектору почти никто не сдал, так что я не особо и рассчитывал.
Сдать удалось лишь с 4й попытки, когда я уже отчаялся. Тратить силы, время и нервы на экзамен, при том, что катать на машине я не собираюсь – стало казаться каким-то издевательством над собой. Так, пребывая в депрессии и покатил сдавать. Но как ни странно – сдал. Ехать было легко, спокойно, инструктор не мучил, и когда он сказал остановиться, я уже решил, что завалил вновь. А вместо этого он порадовался, что я научился катать, и предупредил, что дорога ошибок не прощает.
Сел, трогаюсь. Машина совершенно непривычная, реагирует иначе, ощущения жуткие. Но как ни странно, сдал все 3 упражнения. Выхожу, руки-ноги дрожат, но и дело сделано. А вот другой парень с нашей группы, который давно катает без прав, завалил горку, именно потому, что машина незнакомая.
Обедаю, и тут внезапно новый инструктор выхватывает, тащит сразу на Город. Сначала часок покатали за колонной, потом и моя очередь пришла. Завалил рекордно быстро, не успев проехать и 10 метров. Как это произошло, я так и не понял, лишь инструктор рассказывал, что я все время пытался левой ногой давить несуществующее сцепление. Ошибка была в том, что трогаясь с обочины, я не пропустил машину сзади. Я так понимаю, сказалось то, что за все время обучения, ни разу с обочины и не трогался, просто не было нужного навыка. Плюс еще не совсем привычная машина, я все опасался газовать слишком сильно, в итоге нас задняя машина и догнала. Тем не менее, домой поехал довольный, что хоть спихнул автодром.
Стало ясно, что без дополнительных занятий не обойтись. Но тут и оказалась проблема – мой второй инструктор оказался слишком занят, а других машин не было. Много раз созванивался со школой, пока не нашелся новый инструктор. Но время было уже потеряно, и день экзамена пришлось пропустить.
Этот инструктор оказался отличный. Молодой, вне штата, но обучаться с ним было одно удовольствие. Очень пожалел, что сразу не попал к нему, было бы гораздо больше пользы. Самое печальное, что с нового года инструктору нужно иметь педагогическое образование. Штатным гоблинам школа оплатит, а вот как раз этот инструктор возможно выйдет из бизнеса. А ведь он уже вложился в обязательное обучение, теперь государство решило еще поменять правила игры.
Договорились прийти на экзамен к 11. Вдруг, в 9-30 звонок – срочно езжай, начинается вождение. Так без завтрака и сорвался к 10. Но колонна уже уехала, моего инструктора нет, пришлось ждать часа дня, когда начался второй этап. Народу – море. Машин – целая колонна. Сначала все катали вместе, потом колонна разделилась, и половина стала ждать на одном месте. Короче говоря, моя очередь подошла лишь к 18 часам. И за эти 8 часов ожидания до того разнервничался, что умудрился забыть убрать ручной тормоз, так с ним и поехал. Опять проехал 10 метров, меня и выгнали. Кстати, учитель по теории сильно удивился, говорит, что за это только 1 балл снимается.
Выхожу, от нервов и досады аж трясет. Надо же, завалиться на такой ерунде! А то я не снимал ручной тормоз десятки раз до этого. Стало ясно, что если не успокоить нервы, то шансы сдать уменьшаются. Решил попить Новопасита. Помогает. Хоть в течении недели пропали эти навязчивые мысли про экзамен. Они отравляют существование еще хуже самого экзамена.
А вот на следующий раз я уже честно завалил сам. При повороте направо, в моей полосе стоял автобус, и я сразу поехал во вторую полосу, а надо было сначала заехать за автобус, и уже потом перестраиваться во вторую полосу. Подобный вопрос есть в билетах, но вспомнить об этом удалось лишь когда вышел. Я бы может и расстроился, но в тот день этому инспектору почти никто не сдал, так что я не особо и рассчитывал.
Сдать удалось лишь с 4й попытки, когда я уже отчаялся. Тратить силы, время и нервы на экзамен, при том, что катать на машине я не собираюсь – стало казаться каким-то издевательством над собой. Так, пребывая в депрессии и покатил сдавать. Но как ни странно – сдал. Ехать было легко, спокойно, инструктор не мучил, и когда он сказал остановиться, я уже решил, что завалил вновь. А вместо этого он порадовался, что я научился катать, и предупредил, что дорога ошибок не прощает.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-10-02 03:07 pm (UTC)From:Осталось только очередь за правами отстоять :)
Я уже дважды город завалил. Первый раз тоже не пропустил на перекрестке со второстепенной на главную. Не заметил.
Второй раз превысил скорость :) Стоял временный знак "ремонтные работы" и ограничение 20, ну я ехал где-то 25, но все равно превышение.
no subject
Date: 2014-10-02 04:10 pm (UTC)From:На счет экзамена, тут лишь бы настрой правильный был, без такого стресса, как у меня. Успех в основном определяется инспектором и теорией вероятности.
Забавно смотреть как народ выходит из машины после сдачи. Если сдал, то рожица счастливая, сразу по тлф звонить начинает. Ну а если нет, то как-то растворяется, стараясь оставаться незамеченным.
no subject
Date: 2014-10-02 11:13 pm (UTC)From:Читал ваши похождения в автошколе, как триллер.
То ли школа такая, то ли правила изменились, то ли пресловутая "коробка" виновата - не знаю. Но у меня в основном позитивные впечатления от обучения остались, хоть и неудобно было на Выборгскую на двух автобусах кататься.
no subject
Date: 2014-10-03 02:26 am (UTC)From:От самой школы, администрации, как они решают вопросы, впечатления весьма благоприятные.
no subject
Date: 2014-10-03 02:33 pm (UTC)From:no subject
Date: 2014-10-03 03:16 pm (UTC)From:Сканировать долго, но права точно как на картинке (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC%F1%EA%EE%E5_%F3%E4%EE%F1%F2%EE%E2%E5%F0%E5%ED%E8%E5#mediaviewer/File:%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%A0%D0%A4,_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%86_2014_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.jpg). Только BE у меня нет.