Сегодня прошло второе занятие практики на тренажерах. Когда сел первый раз, дали короткую инструкцию. Читаешь – все ясно. Перечитываешь – как первый раз видишь. Вроде и простая последовательность, но надо запомнить. А повторять на тренажере и того сложнее – надо смотреть на дорогу, приборы, и дергать разные рычаги и педали. После второго занятия вроде запомнил нормально, но при торможении двигатель таки время от времени глохнет. Следующее занятие уже на автомобиле.
Это те самые тренажеры. Эмулятор Жигулей.
А еще прошли 1 теоретические занятия. Сама теория оказалось не такой скучной, как опасался, пару часов вполне можно высидеть. Пока главное, что узнал, это что вовремя пошел на курсы – разработаны новые программы обучения, и когда их утвердят, обучения станет раза в 2 дольше и дороже. Еще одно преимущество – сейчас выдают права сразу на коробку, автомат и мопед. В перспективе эти вещи придется сдавать отдельно.
Есть еще такой тренажер, но я на нем не учился.

Это те самые тренажеры. Эмулятор Жигулей.
А еще прошли 1 теоретические занятия. Сама теория оказалось не такой скучной, как опасался, пару часов вполне можно высидеть. Пока главное, что узнал, это что вовремя пошел на курсы – разработаны новые программы обучения, и когда их утвердят, обучения станет раза в 2 дольше и дороже. Еще одно преимущество – сейчас выдают права сразу на коробку, автомат и мопед. В перспективе эти вещи придется сдавать отдельно.
Есть еще такой тренажер, но я на нем не учился.
