![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Одна из самых странных вещей – велосипед с электропомощником. Я считаю идею с фитнесом вообще глупой и вредной. А идею, что нагрузка на веле это хорошо, так и вовсе бред. Ага, фитнес исключительно в том месте, где может сбить авто, пешеходы, другие велосипедисты. Где постоянно плохие погодные условия – дождь, жара, мороз… И это до работы, когда надо быть наименее уставшим, и после работы, когда и так уже устал. Какой-то лютый бред. Как я понимаю, когда придумывали аргументы в пользу велодорожек, придумали и эту фигню для кучи. Убогий маркетинг, «превратим минусы в плюсы», рефрейминг и прочее говно. Но повторяли её столь часто, что и сами поверили, и прижилось.
Ладно бы этот электропомщник был продиктован техническими проблемами – ограниченная мощность батарей или слишком дорого, к примеру. Но нет, эта фигня «ты и фитнес сохранишь, и не так тяжело будет». Ну это же явно самообман! Ну как штангист: «я тренируюсь на 1 тонне! А электроподъемник помогает оптимизировать нагрузки!». Да ты сам не понимаешь, сколько с тебя, а сколько с подъемника. Возьми груз поменьше, но зато сам. Ну давай еще танкисту педали приделаем, будет вело-танк с саппортом. Поди разберись, сколько тяги от педалей, а сколько от дизеля. А уж как водитель автобуса будет рад вело-фитнесу на весь день!
Велофитнес вреден. Больные колени, запястья и варикоз почти гарантированы. Показательно, люди обсуждают маловероятные страшилки, но игнорируют почти неизбежные риски серьезных заболеваний. Да, есть тыща способов этого избежать, но работает только один - быть молодым. Да, если катать 3 км в день, шансов мало, но и фитнеса никакого нет.
Сюда добавляется фигня с законами. Вел с педалями и электрикой хорошо и легально, тот же вел без педалей становится некошерными. Это отдельный разговор.
Транспортировка должна быть быстрой и без усилий. Вело-фитнес нафиг не нужен, но если уж заниматься, то в безопасной комфортной обстановке.
Ладно бы этот электропомщник был продиктован техническими проблемами – ограниченная мощность батарей или слишком дорого, к примеру. Но нет, эта фигня «ты и фитнес сохранишь, и не так тяжело будет». Ну это же явно самообман! Ну как штангист: «я тренируюсь на 1 тонне! А электроподъемник помогает оптимизировать нагрузки!». Да ты сам не понимаешь, сколько с тебя, а сколько с подъемника. Возьми груз поменьше, но зато сам. Ну давай еще танкисту педали приделаем, будет вело-танк с саппортом. Поди разберись, сколько тяги от педалей, а сколько от дизеля. А уж как водитель автобуса будет рад вело-фитнесу на весь день!
Велофитнес вреден. Больные колени, запястья и варикоз почти гарантированы. Показательно, люди обсуждают маловероятные страшилки, но игнорируют почти неизбежные риски серьезных заболеваний. Да, есть тыща способов этого избежать, но работает только один - быть молодым. Да, если катать 3 км в день, шансов мало, но и фитнеса никакого нет.
Сюда добавляется фигня с законами. Вел с педалями и электрикой хорошо и легально, тот же вел без педалей становится некошерными. Это отдельный разговор.
Транспортировка должна быть быстрой и без усилий. Вело-фитнес нафиг не нужен, но если уж заниматься, то в безопасной комфортной обстановке.
