https://www.youtube.com/watch?v=HGQgqycpzLU ВронгВей попробовал контактные педали на моноколесе. Очень доволен. Автор педалей уже год их тестирует, доволен тоже. Идея очевидная, я об этом думал. И решил, раз так очевидно, то видимо уже попробовали и не понравилось. Оказывается нет.
Хоть и антиинтуитивно, но для тех, кто вытворяет трюки, они повышают безопасность благодаря улучшению контроля. Для тех, кому особый контроль не нужен, для обычной езды – безопасность снижают. Надо не забыть выстегнуться, сам процесс несколько сложнее. Примерно как на веле и будет – для профи и фанатов.
Мне контактные педали на веле не понравились. Первое ощущение «вот это мощь», но замеры его не подтвердили. В дальнейшем вообще отказался. Например, зимой все-равно надо теплую обувь. Покупать отдельную зимнюю велообувь очень дорого. У коллег были падения – забывали выстегнуться на нулевой скорости. Я ни разу не падал, но все-равно фобия.
Я уже вряд ли протестирую. Трюки, скорость – мне уже не нужно. Когда я еду по сомнительному покрытию, я ноги выдвигаю подальше от подушек. А тут положение фиксированное. Щас промокли ботинки - обул сухие. Еду в пафосное место, могу одеть цивильную обувь (хотя это легко фиксится – одно колесо для веселья, другое для езды по делам. Это и так должны быть разные колеса). Холодно – аналогично. А с контактами – только в ней.
Слегка злит, что свои контактные педали продал весьма дешево, а ботинки так и вовсе в подарок ушли. Думал уже не понадобятся.
Хоть и антиинтуитивно, но для тех, кто вытворяет трюки, они повышают безопасность благодаря улучшению контроля. Для тех, кому особый контроль не нужен, для обычной езды – безопасность снижают. Надо не забыть выстегнуться, сам процесс несколько сложнее. Примерно как на веле и будет – для профи и фанатов.
Мне контактные педали на веле не понравились. Первое ощущение «вот это мощь», но замеры его не подтвердили. В дальнейшем вообще отказался. Например, зимой все-равно надо теплую обувь. Покупать отдельную зимнюю велообувь очень дорого. У коллег были падения – забывали выстегнуться на нулевой скорости. Я ни разу не падал, но все-равно фобия.
Я уже вряд ли протестирую. Трюки, скорость – мне уже не нужно. Когда я еду по сомнительному покрытию, я ноги выдвигаю подальше от подушек. А тут положение фиксированное. Щас промокли ботинки - обул сухие. Еду в пафосное место, могу одеть цивильную обувь (хотя это легко фиксится – одно колесо для веселья, другое для езды по делам. Это и так должны быть разные колеса). Холодно – аналогично. А с контактами – только в ней.
Слегка злит, что свои контактные педали продал весьма дешево, а ботинки так и вовсе в подарок ушли. Думал уже не понадобятся.