![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
https://youtu.be/KV4VYCOg3ZU Are Electric Unicycles SAFE? (The Painful Truth)
Видео разместил главным образом потому, что он первый на буржуйском. Тем более показателен выбор слов: «ощущение полета», «телепатия», «лучший способ». Прям мистика или заговор. Ну и показать, чтолюбви все возрасты покорны катать кайфово на всех континентах, и богатым, и бедным.
Увлечение защитой имхо мода. Была одна крайность – без защиты, ударился в другую. Теперь как все – шлем с челюстью, защита запястий и прочее. Велосипедисты едут полуголые, а эти в броне как рыцари. Уверен, что если продолжит катать дальше, через некоторое время откатится к чему-то среднему. Показательно, что защиту лица он иллюстрирует видосиком, где она как раз не понадобилась – чувак руками защитился, как это почти всегда и бывает на моноколесе. То, что он не связывает скорость и уровень защиты говорит против него.
Для него это только фан, по делам не катает. Но совместимость с авто ему нравится. Оказывается, можно даже от его авто заряжать, но не от всех.
Видео разместил главным образом потому, что он первый на буржуйском. Тем более показателен выбор слов: «ощущение полета», «телепатия», «лучший способ». Прям мистика или заговор. Ну и показать, что
Увлечение защитой имхо мода. Была одна крайность – без защиты, ударился в другую. Теперь как все – шлем с челюстью, защита запястий и прочее. Велосипедисты едут полуголые, а эти в броне как рыцари. Уверен, что если продолжит катать дальше, через некоторое время откатится к чему-то среднему. Показательно, что защиту лица он иллюстрирует видосиком, где она как раз не понадобилась – чувак руками защитился, как это почти всегда и бывает на моноколесе. То, что он не связывает скорость и уровень защиты говорит против него.
Для него это только фан, по делам не катает. Но совместимость с авто ему нравится. Оказывается, можно даже от его авто заряжать, но не от всех.
