« вопрос исходит из того, на сколько удобно женщине возиться с єтой штукой.»\ Вернемся немного в прошлое, и зададим похожий вопрос «баба за рулем?» - да че смеяться! А щас авто-права у всех. Вопросы, что вы задаете «(как далеко и как бістро можно ехать коелсом на 1 зарядке). елси взять собой в єлектричку, автобус и пр. его надо поднимать.» - все абсолютно без проблем. Колесо крайне редко надо поднимать, катить его легко, т.к. катиться само. Может быть выбирать не самое тяжелое топовое колесо, но типа 20-30 кг – вообще без проблем. Не стоит нагнетать «о, 30 кг, да ты сдурел!». Это не гиря, которой надо как-то жонглировать. Двумя пальчиками катишь за ручку и всё. Только если его положить, придется приводить в вертикальное положение, но даже с этим справится и ребенок. Мотоциклы 100+ кг как-то поднимают, включая девушек.
Единственная сложность – психологическая. «Я девочка-девочка», а мне какую-то страшную штуку подсовывают. И на шпильках можно катать, хотя в кроссовках все же удобней.
« нелепіе они или нет, но за не следования єтим запретам- штрафуют и тп. нормальній человек не хочет иметь прецедентов с полицией» Идиотские запреты снижают популярность колес, это верно. Но именно про запрет в НЙ я почитывал. Как катали, так и продолжили, ничего не изменилось. А удобства колес столь велики, что риски того стоят.
«мой опіт проживания в США, и посещения СФ и ЛА (неоднократніе) с Вашими представлениями» Харьков – город миллионник. Киев – город миллионник. Катал я по обоим, в том числе и среди толп. В том числе по праздникам, по узким многолюдным улицам. Я абсолютно точно знаю о чем говорю. Проблема в другом – вы оцениваете колесо из своих заблуждений. Накатайте на колесе 500-1000 км и вы прекрасно проедете через любую толпу. Ну и слухи про эти толпы сильно преувеличены. Век интернета и ютуба – сколько видосиков про США смотрел, особых толп не видел. Даже Манхеттен в час пик. Быстро через них ехать нельзя, это верно. Для этого надо выезжать на ПЧ. Но именно для туристических целей, медленно и глазея по сторонам – без проблем.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-01-25 07:13 am (UTC)From:Вернемся немного в прошлое, и зададим похожий вопрос «баба за рулем?» - да че смеяться! А щас авто-права у всех. Вопросы, что вы задаете «(как далеко и как бістро можно ехать коелсом на 1 зарядке). елси взять собой в єлектричку, автобус и пр. его надо поднимать.» - все абсолютно без проблем. Колесо крайне редко надо поднимать, катить его легко, т.к. катиться само. Может быть выбирать не самое тяжелое топовое колесо, но типа 20-30 кг – вообще без проблем. Не стоит нагнетать «о, 30 кг, да ты сдурел!». Это не гиря, которой надо как-то жонглировать. Двумя пальчиками катишь за ручку и всё. Только если его положить, придется приводить в вертикальное положение, но даже с этим справится и ребенок. Мотоциклы 100+ кг как-то поднимают, включая девушек.
Единственная сложность – психологическая. «Я девочка-девочка», а мне какую-то страшную штуку подсовывают. И на шпильках можно катать, хотя в кроссовках все же удобней.
« нелепіе они или нет, но за не следования єтим запретам- штрафуют и тп. нормальній человек не хочет иметь прецедентов с полицией»
Идиотские запреты снижают популярность колес, это верно. Но именно про запрет в НЙ я почитывал. Как катали, так и продолжили, ничего не изменилось. А удобства колес столь велики, что риски того стоят.
«мой опіт проживания в США, и посещения СФ и ЛА (неоднократніе) с Вашими представлениями»
Харьков – город миллионник. Киев – город миллионник. Катал я по обоим, в том числе и среди толп. В том числе по праздникам, по узким многолюдным улицам. Я абсолютно точно знаю о чем говорю. Проблема в другом – вы оцениваете колесо из своих заблуждений. Накатайте на колесе 500-1000 км и вы прекрасно проедете через любую толпу. Ну и слухи про эти толпы сильно преувеличены. Век интернета и ютуба – сколько видосиков про США смотрел, особых толп не видел. Даже Манхеттен в час пик. Быстро через них ехать нельзя, это верно. Для этого надо выезжать на ПЧ. Но именно для туристических целей, медленно и глазея по сторонам – без проблем.