![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Продолжая тему канала Владимир Чайкин. Он сам в горы не лезет, ходит в пешие походы. Меня пешие походы никогда не привлекали. Это надо пешком топать, очень медленно и тяжело. Плюс нести тяжелый рюкзак на плечах. Плюс, до точки входа в лес надо как-то добраться, что тоже лишний гимор.
В этом плане велосипед куда практичней. Поездка начинается прям от подъезда дома. Багаж на веле висит, не на плечах. Скорость выше, а нагрузка куда меньше. На эту тему есть пример. Во время 2МВ был эпизод блокадного Ленинграда. От центра Ленинграда до Большой земли около 70 км, а собственно дорога по льду около 30 км. Пройти такое расстояние пешком – ну нереально же. В юности я может и прошел бы 30-40 км. Даже появилась идея протестировать, когда узнал про эти расстояния. Но идти пешком целый день показалось крайне скучно, поэтому не реализовал. А щас уже и не смог бы.
А на веле – без проблем. Я проезжал зимой, включая по льду, 90+ км. А 70 вообще легко. Это же максимум 4 часа в прогулочном темпе. Новичок, уставший, голодный – справится. Теплая ночевка перед ледовой частью, даже дети тогда проедут. Почему тогда не было массовой подобной эвакуации – я хз. Может велов не было, может власти запрещали. Но не исключаю идею и просто косности: «вел только для коротких поездок» и «на веле зимой нельзя».
Впрочем, в многодневки на веле я тоже не ходил. Спать без простыней, ходить в туалет без унитаза – слишком экстремально. А еще страшно спать беззащитным. Медведь или хулиган что угодно может сделать. Бывали ночевки на моторной лодке под тентом. Спится так себе – неудобная кровать, непривычная обстановка, странные звуки. А потом опять же нет унитаза.
В этом плане велосипед куда практичней. Поездка начинается прям от подъезда дома. Багаж на веле висит, не на плечах. Скорость выше, а нагрузка куда меньше. На эту тему есть пример. Во время 2МВ был эпизод блокадного Ленинграда. От центра Ленинграда до Большой земли около 70 км, а собственно дорога по льду около 30 км. Пройти такое расстояние пешком – ну нереально же. В юности я может и прошел бы 30-40 км. Даже появилась идея протестировать, когда узнал про эти расстояния. Но идти пешком целый день показалось крайне скучно, поэтому не реализовал. А щас уже и не смог бы.
А на веле – без проблем. Я проезжал зимой, включая по льду, 90+ км. А 70 вообще легко. Это же максимум 4 часа в прогулочном темпе. Новичок, уставший, голодный – справится. Теплая ночевка перед ледовой частью, даже дети тогда проедут. Почему тогда не было массовой подобной эвакуации – я хз. Может велов не было, может власти запрещали. Но не исключаю идею и просто косности: «вел только для коротких поездок» и «на веле зимой нельзя».
Впрочем, в многодневки на веле я тоже не ходил. Спать без простыней, ходить в туалет без унитаза – слишком экстремально. А еще страшно спать беззащитным. Медведь или хулиган что угодно может сделать. Бывали ночевки на моторной лодке под тентом. Спится так себе – неудобная кровать, непривычная обстановка, странные звуки. А потом опять же нет унитаза.
no subject
Date: 2024-09-02 08:14 am (UTC)From:По поводу походов: если не ходили в юности, то нет смысла и начинать в старости. Вело-походы, байдарочные походы - аналогично.
30-40 км в юности - легко, даже с тяжелом рюкзаком и по горам.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2024-09-03 02:47 pm (UTC)From:Указания такого не было. К тому же здоровые мужчины были нужны для работы на оборонных заводах, а женщина с ребёнком на велике то ещё явление.