![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Страна заснеженных велосипедов 21 декабря 2010
Наши друзья выложили в своем блоге целую историю о голландских велосипедах на заснеженных улицах Гааги (Южная Голландия).
Вот так сейчас выглядят улочки голландских городов. Лишь немногие голландцы продолжают ездить на велосипедах по таким улицам, большинство же побросали свои велосипеды на длительную стоянку.
====
Прошлой зимой снег лежал меньше недели! См записи:
(Декабрь в Роттердаме)
(Весна в Роттердаме)
А сейчас дороги и велодорожки чистить не успевают (если честно, по-поему даже не думают город чистить от снега, очевидно ждут пока снег сам растает).
И вот голландцы пересаживаются на общественный транспорт. Трамваи и автобусы необычно переполнены, поезда тоже.
====
Не хочется разрушать твою веру в хорошую местную организацию, но по факту – голландцы (и наверное многие европейцы) в таких ситуациях остаются работать дома.
У нас в офисе 20% сотрудников сейчас. Остальные либо срочно взяли отпуска (все равно же Рождество на носу) или работают дома.
Если все же все бы пересели на транспорт, коллапса не избежать!
=====
@ Петр Кириллов Коллапс-таки происходит, только в другой части – неприспособленный для зимы транспорт ломается или задерживается другим неприспособленным транспортом :) Сегодня с утра поезд по пути на работу сломался и перекрыл колею, а автобус, который они дали на замену поезду из-за пробок на дороге вместо стандартных 12 минут шел до оффиса 1.5 часа.
А еще сегодня видел как один трамвай с разгону подталкивал другой, чтобы тот через мостик чуть наклонный переехал :)
=====
А у вас успевают чистить дороги? У нас – нет)))
=====
Здесь тоже не успевают. И кажется, что даже не собираются. Ждут пока сам растает.
=====
Этот снег парализовал Нидерланды (и соседние страны, кажется, тоже). Здесь никогда не борятся со снегом. Такие бедствия просто пережидают. Ведь снег выпадает пару раз в году и тает через 3-4 часа. Но не в этот раз. Снег в Роттердаме лежит уже 4 дня. И нападало его столько, что трамваи периодически отменяют, поезда ходят раз в час (а некоторые скоростные международные поездка, например, Амстердам-Париж и вовсе отменяют). Не работают даже автобусы. Вот и сегодня из за снегопада у нас в офисе было всего 5 человек из 20. Кто то не смог выехать из гаража, а чьи то поезда просто отметили. Ну а мне пришлось скользить на велосипеде, так как трамваи в час пик вдруг встали. Интересный был опыт. Завтра придется повторить!
=====
Да, всего неделю спустя весь снег, которому мы так радовались, растаял. В Роттердаме бегут ручьи и светит солнце - практически весна! Температура снова плюсовая и Новый Год, похоже, будет бесснежный.
=====
Перепост навеян бессмысленной и беспощадной дискуссией о велодорожках. Основная идея, по мнению фанатов, что если в Хабаровске создать инфраструктуру, как в Нидерландах, то и у нас будет массовое круглогодичное катание на велосипедах. Что же морозы и снег, так наши олухи коммунальщики, должны поучиться передовому опыту у голландских коллег, ведь там законодательно обязаны очистить все улицы (а в первую очередь велодорожки) от снега до 7 утра.
Все это сопровождается многочисленными постами, о том, как хорошо, если люди пересаживаются с авто на велосипеды, и архитектор Копенгагена Ян Гейл, с энтузиазмом рассказывает, как хорошо стало, когда улицы города закрывают, делают пеше- и вело-ходными, и кругом круглогодичные кафе под открытым небом.
Наши друзья выложили в своем блоге целую историю о голландских велосипедах на заснеженных улицах Гааги (Южная Голландия).
Вот так сейчас выглядят улочки голландских городов. Лишь немногие голландцы продолжают ездить на велосипедах по таким улицам, большинство же побросали свои велосипеды на длительную стоянку.
====
Прошлой зимой снег лежал меньше недели! См записи:
(Декабрь в Роттердаме)
(Весна в Роттердаме)
А сейчас дороги и велодорожки чистить не успевают (если честно, по-поему даже не думают город чистить от снега, очевидно ждут пока снег сам растает).
И вот голландцы пересаживаются на общественный транспорт. Трамваи и автобусы необычно переполнены, поезда тоже.
====
Не хочется разрушать твою веру в хорошую местную организацию, но по факту – голландцы (и наверное многие европейцы) в таких ситуациях остаются работать дома.
У нас в офисе 20% сотрудников сейчас. Остальные либо срочно взяли отпуска (все равно же Рождество на носу) или работают дома.
Если все же все бы пересели на транспорт, коллапса не избежать!
=====
@ Петр Кириллов Коллапс-таки происходит, только в другой части – неприспособленный для зимы транспорт ломается или задерживается другим неприспособленным транспортом :) Сегодня с утра поезд по пути на работу сломался и перекрыл колею, а автобус, который они дали на замену поезду из-за пробок на дороге вместо стандартных 12 минут шел до оффиса 1.5 часа.
А еще сегодня видел как один трамвай с разгону подталкивал другой, чтобы тот через мостик чуть наклонный переехал :)
=====
А у вас успевают чистить дороги? У нас – нет)))
=====
Здесь тоже не успевают. И кажется, что даже не собираются. Ждут пока сам растает.
=====
Этот снег парализовал Нидерланды (и соседние страны, кажется, тоже). Здесь никогда не борятся со снегом. Такие бедствия просто пережидают. Ведь снег выпадает пару раз в году и тает через 3-4 часа. Но не в этот раз. Снег в Роттердаме лежит уже 4 дня. И нападало его столько, что трамваи периодически отменяют, поезда ходят раз в час (а некоторые скоростные международные поездка, например, Амстердам-Париж и вовсе отменяют). Не работают даже автобусы. Вот и сегодня из за снегопада у нас в офисе было всего 5 человек из 20. Кто то не смог выехать из гаража, а чьи то поезда просто отметили. Ну а мне пришлось скользить на велосипеде, так как трамваи в час пик вдруг встали. Интересный был опыт. Завтра придется повторить!
=====
Да, всего неделю спустя весь снег, которому мы так радовались, растаял. В Роттердаме бегут ручьи и светит солнце - практически весна! Температура снова плюсовая и Новый Год, похоже, будет бесснежный.
=====
Перепост навеян бессмысленной и беспощадной дискуссией о велодорожках. Основная идея, по мнению фанатов, что если в Хабаровске создать инфраструктуру, как в Нидерландах, то и у нас будет массовое круглогодичное катание на велосипедах. Что же морозы и снег, так наши олухи коммунальщики, должны поучиться передовому опыту у голландских коллег, ведь там законодательно обязаны очистить все улицы (а в первую очередь велодорожки) от снега до 7 утра.
Все это сопровождается многочисленными постами, о том, как хорошо, если люди пересаживаются с авто на велосипеды, и архитектор Копенгагена Ян Гейл, с энтузиазмом рассказывает, как хорошо стало, когда улицы города закрывают, делают пеше- и вело-ходными, и кругом круглогодичные кафе под открытым небом.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-19 01:14 pm (UTC)From:Сектант секты "Против велодорожек" приписывает фанатам то, чего они вобщем-то не писали. Коммунальщики хорошо работают в Финляндии, где снега по данным метеорологов зимой выпадает больше. Уважаемый сектант не в состоянии объяснить внятно почему вдруг у нас в -20/-25 при наличии инфраструктуры не будет велосипедистов и так далее
P.S. Олег, без обид, но ты почему-то обзываешься фанатами, извращаешь аргументы и тому подобное. Потому считаю честным, что надо запостить альтернативную точку зрения
no subject
Date: 2012-02-19 01:41 pm (UTC)From:Климат основной Европы, гораздо ближе к Нидерландам, чем к Германи. После этих многочисленных баек, как ловко в Европе чистят снег, было забавно смотреть на фотографии массово заброшенных велов. Причем там прямо и пишут - снег вообще не чистят, он тает почти исключительно сам. И когда выпадает снег, то вся страна погружается в хаос, что уж говорить о велосипедистах?
Ситуация точь-в-точь такая, как была в Польше, во время нашего проживания там.
Неужели ты не ощутил иронии ситуации?
Во-вторых, давай не будем распылять разговор.
В-третьих, я не могу заниматься только флудом на тему велодорожек.
"почему вдруг у нас в -20/-25 при наличии инфраструктуры не будет велосипедистов" - эту цитату сохраню, как тест на связь с реальностью.
Лучше скажи, скатал таки к теплым ключам, или нет?
no subject
Date: 2012-02-19 02:15 pm (UTC)From:А за каким фигом ты приплёл вдруг это:
поучиться передовому опыту у голландских коллег, ведь там законодательно обязаны очистить все улицы (а в первую очередь велодорожки) от снега до 7 утра.
ПОтому как требование к 7 утра очистить от снега велодорожки (и то не все, а те, что отнесены к I классу, т.е. важнейшие), если снегопад прошёл, точно есть в финском городе Оулу. Разница с Голландией существенная, не так ли?
Остальное я без комментариев оставлю, т.к. смешно
У ключей побывал, но не на велосипеде, а пешочком сходил с трассы.
no subject
Date: 2012-02-19 02:16 pm (UTC)From:А по поводу твоего колкого замечания, жаль что нет озвученных аргументов почему не будет, кроме "средней бухглатерше влом ..."
no subject
Date: 2012-02-19 02:38 pm (UTC)From:Без проблем. Но ведь инфраструктура действительно не изменилась. Точно так же, как если идет дождь, инфраструктура не меняется, а велотрафик резко падает.
Условия действительно изменились, но объекты на месте остались. Тут нет даже предмета спора, достаточно определение прочитать.
Инфраструкту́ра (лат. infra — «ниже», «под» и лат. structura — «строение», «расположение») — комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов, составляющих и/или обеспечивающих основу функционирования системы.
Транспортная инфраструктура — совокупность отраслей и предприятий транспорта.
Инженерная инфраструктура — системы инженерно-технического обеспечения зданий и сооружений.
"средней бухглатерше влом ..."
Вообще говоря, лень - одна из основных вещей в мотивации.
У меня просьба, давай не будем продолжать тему здесь, не относящуюся напрямую к содержанию поста. У меня реально нет времени столько писать. Позже, я в форум сброшу сообщение, и в дальнейшем постараюсь придерживаться режима одно сообщение в день.
no subject
Date: 2012-02-19 02:41 pm (UTC)From:Чего-то ты слишком близко к сердцу принимаешь тему. Мне уже даже продолжать страшно, а то реально поругаемся еще.
У ключей побывал, но не на велосипеде, а пешочком сходил с трассы. Там вроде 20 км выходило, разве нет? И как там, есть где-нибудь впечатления/фоты?
no subject
Date: 2012-02-19 02:56 pm (UTC)From:Впечатления -- ну неплохо. Но: я уже видел их ранее и надо было всё-таки ехать на машине, т.к. тогда можно было окунуться попробовать.