![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Получилось, что один выходной покатал на моноколесе, а второй в том же месте на мотоцикле. Речь про полях и горках в районе немецкого кладбища. Место офигенное! Могу сравнить впечатления.
На мотоцикле очень хорошо ощущать неограниченную дурь под собой. И неограниченный пробег. Уже не парит расстояние, необходимость экономить заряд. Прешь и все. Если горка, то газанул и все. Но во всем остальном моноколесо лучше. Легкость и естественность управления определяет очень многое. На мотоцикле все же неудобная посадка, много элементов управления, которые надо регулировать очень тонко. К велосипеду это тоже относится. На колесе же управляешь силой мысли. Еще плюс, что мотоцикл немного стабильней по плохим дорогам, даже где глубокая колея.
Рычанье мотора прикольно лишь в небольших дозах. Все же тишина и птички – лучше.
Если заехал не туда, то на моноколесе просто закатил вверх или перенес через препятствие. На мотоцикле же можно попасть очень хорошо. Уже к вечеру, когда устал, я накосячил и не мог заехать на горку. Я кое-как завез мотоцикл, пытаясь бежать рядом. Но при этом очень устал. Пот аж хлюпал под курткой. На колесе же просто поднялся бы пешком, слегка бы попыхтел и все. При спусках тоже тяжело.
Если добавить колесу мощность и пробег (а это любое современное колесо), то и для оффроада моноколесо тоже будет лучше мотоцикла. Для мота остается ниша крутого эндуро, которая мне совершенно недостижима. Из реального – мотопутешествия и перевозка пассажира.
На мотоцикле очень хорошо ощущать неограниченную дурь под собой. И неограниченный пробег. Уже не парит расстояние, необходимость экономить заряд. Прешь и все. Если горка, то газанул и все. Но во всем остальном моноколесо лучше. Легкость и естественность управления определяет очень многое. На мотоцикле все же неудобная посадка, много элементов управления, которые надо регулировать очень тонко. К велосипеду это тоже относится. На колесе же управляешь силой мысли. Еще плюс, что мотоцикл немного стабильней по плохим дорогам, даже где глубокая колея.
Рычанье мотора прикольно лишь в небольших дозах. Все же тишина и птички – лучше.
Если заехал не туда, то на моноколесе просто закатил вверх или перенес через препятствие. На мотоцикле же можно попасть очень хорошо. Уже к вечеру, когда устал, я накосячил и не мог заехать на горку. Я кое-как завез мотоцикл, пытаясь бежать рядом. Но при этом очень устал. Пот аж хлюпал под курткой. На колесе же просто поднялся бы пешком, слегка бы попыхтел и все. При спусках тоже тяжело.
Если добавить колесу мощность и пробег (а это любое современное колесо), то и для оффроада моноколесо тоже будет лучше мотоцикла. Для мота остается ниша крутого эндуро, которая мне совершенно недостижима. Из реального – мотопутешествия и перевозка пассажира.
