Проверил новый маршрут через Амур, рядом с лодочной станцией и парком Дерсу. При описании этого места упоминалось слово «Чумка», но к чему точно оно относится – не знаю.
Итак, доехал до Дерсу, съехал к лодочной станции. Она закрыта, но рядом идет неплохая дорога, по которой и покатил дальше, до берега. Там меня облаяла свора собак, в количестве не менее 5 штук.
На Амуре было всего пара рыбаков, причем один из них рыбачил прям из палатки. Дорога вроде как и неплохая, ровная и широкая, но неплотная, и продавливается под велосипедом. Поэтому, почти все пришлось идти ногами. На острове ничего интересного не нашел, непонятная тропинка идет непонятно куда. Я прошел немного, сделал пару кадров, и повернул назад. Если бы прошел еще пару километров, то вышел бы на дорогу, по которой катали недавно, которая выводит на Владимировку.
В округе довольно много следов от снегоходов. Один из них проехал рядом. По этим следам хорошо идти, но ехать не получается, мягко. Если включить тракторную передачу, то катит, но скорость как у пешехода, а энергии уходит куда больше.
Я прошел немного подальше, не увидел чего-либо интересного, и пошел обратно. А если бы прошел еще несколько километров, то должен был дойти до Большого Уссурийского острова – до участка дороги рядом с Осиновой речкой. Но это долго и нудно, проще ехать по дороге.

Эта свора собак увидела меня чуть ли не за 200 метров, и радостные побежали к усталому и одинокому путнику. Так и прыгали и лаяли вокруг меня всю оставшуюся дорогу. Только разозлили. Жаль, не было пистолета, иначе бы они уже бы не полаяли.
Вернулся на дорогу, и слегка поехал на разведку. Доехал до конечной остановки трамвая, и чуть дальше. Как и в прошлые годы, после этой остановки есть хорошая широкая обочина, по которой хорошо катить. В ближайшие дни попробую скатать на Спартак, а если будет тепло, то и дальше. Но вот обратно хочу ехать на трамвае, неудобно ехать по тротуарам, среди прохожих. Причем, на одном участке тротуаров нет, приходится ехать прям по трамвайным путям, там и все люди ходят. Ну и вечером темнеет, холодает, накапливается усталость, так что трамвай – лучший способ. Это я сам себя уговариваю, т.к. в душе осознаю, что трамвай – это не по-спортивному, не наш метод.
Накатал чуть больше 30 км, за 3 с половиной часа. Теплый день, всего-лишь -15С, слабый ветер.
Итак, доехал до Дерсу, съехал к лодочной станции. Она закрыта, но рядом идет неплохая дорога, по которой и покатил дальше, до берега. Там меня облаяла свора собак, в количестве не менее 5 штук.
На Амуре было всего пара рыбаков, причем один из них рыбачил прям из палатки. Дорога вроде как и неплохая, ровная и широкая, но неплотная, и продавливается под велосипедом. Поэтому, почти все пришлось идти ногами. На острове ничего интересного не нашел, непонятная тропинка идет непонятно куда. Я прошел немного, сделал пару кадров, и повернул назад. Если бы прошел еще пару километров, то вышел бы на дорогу, по которой катали недавно, которая выводит на Владимировку.
В округе довольно много следов от снегоходов. Один из них проехал рядом. По этим следам хорошо идти, но ехать не получается, мягко. Если включить тракторную передачу, то катит, но скорость как у пешехода, а энергии уходит куда больше.
Я прошел немного подальше, не увидел чего-либо интересного, и пошел обратно. А если бы прошел еще несколько километров, то должен был дойти до Большого Уссурийского острова – до участка дороги рядом с Осиновой речкой. Но это долго и нудно, проще ехать по дороге.

Эта свора собак увидела меня чуть ли не за 200 метров, и радостные побежали к усталому и одинокому путнику. Так и прыгали и лаяли вокруг меня всю оставшуюся дорогу. Только разозлили. Жаль, не было пистолета, иначе бы они уже бы не полаяли.
Вернулся на дорогу, и слегка поехал на разведку. Доехал до конечной остановки трамвая, и чуть дальше. Как и в прошлые годы, после этой остановки есть хорошая широкая обочина, по которой хорошо катить. В ближайшие дни попробую скатать на Спартак, а если будет тепло, то и дальше. Но вот обратно хочу ехать на трамвае, неудобно ехать по тротуарам, среди прохожих. Причем, на одном участке тротуаров нет, приходится ехать прям по трамвайным путям, там и все люди ходят. Ну и вечером темнеет, холодает, накапливается усталость, так что трамвай – лучший способ. Это я сам себя уговариваю, т.к. в душе осознаю, что трамвай – это не по-спортивному, не наш метод.
Накатал чуть больше 30 км, за 3 с половиной часа. Теплый день, всего-лишь -15С, слабый ветер.