Когда получал права на авто, у меня было 3 инструктора – первый ушел в отпуск. Второй доучивал, а третий давал дополнительные уроки. Да, разницу я заметил даже между ними – второй был лучше, но третий, который как раз был за штатом, единственный учил нормально. Я и щас часто вспоминаю, как он сказал: «я не видел, как ты убедился, что туда безопасно ехать».
Это перетекает в обучение вообще. В США есть ученические права. Дите катает с предками, они учат. Сколько надо, столько и катает, пока не научится. У нас другой подход – только несколько уроков в школе, плюс платные дополнительные уроки, плюс только на специальном авто. За это очень ограниченное время научиться катать просто нереально. Я так думаю, даже на колесе. В результате на экзамен идут плохо подготовленные, кое-как получают права и потом почти не готовые уже официально катают на общих основаниях.
А щас на личном примере убеждаюсь, что домашнее обучение лучше и качественней. Если бы щас учил ребенка катать на авто, все эти авто-маршруты и авто-пдд на колесе бы проходили бы. Учебный режим.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-09-12 08:15 am (UTC)From:Это перетекает в обучение вообще. В США есть ученические права. Дите катает с предками, они учат. Сколько надо, столько и катает, пока не научится. У нас другой подход – только несколько уроков в школе, плюс платные дополнительные уроки, плюс только на специальном авто. За это очень ограниченное время научиться катать просто нереально. Я так думаю, даже на колесе. В результате на экзамен идут плохо подготовленные, кое-как получают права и потом почти не готовые уже официально катают на общих основаниях.
А щас на личном примере убеждаюсь, что домашнее обучение лучше и качественней. Если бы щас учил ребенка катать на авто, все эти авто-маршруты и авто-пдд на колесе бы проходили бы. Учебный режим.