![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Потрясный видосик https://www.youtube.com/watch?v=5497FIVZyxI Чувак сделал моноколесо из гироскутера. И даже научился на нем катать. Получилось до 7 кг, для переноски ремень через плечо (от автомата Калашникова, кстати). Понравилась и конструкция, только добавить гидроизоляцию и брызговик. Гораздо лучше пластикового «дизайна» 5Ф.
Колесо такого формата просто очень востребовано на рынке. Я бы себе купил бы для подскока, чтобы ехать через метро. В метро спокойно на плече болтается. Большого пробега и скорости в таком случае не надо. А если еще сделать легко меняющиеся батареи – то просто идеальное решение.
Это колесо очень востребовано детям. Оно стоит очень дешево - в 2 раза дешевле гироборда и при этом гораздо лучше. Детям с ним гораздо легче обращаться, чем даже с 12-килограммовым 5Ф. А главное, как говорит друг-диллер, «первая доза бесплатно». Подсадить детей на колеса с детства, они через пару лет захотят уже хорошее взрослое колесо. Растить клиентскую базу просто золотое дно.
Ну и для авиаперелетов. Тут тоже ниша почти пустая. В теории можно батарею вообще не брать с собой, а купить несколько на месте. После отпуска отправить их посылкой домой.
Меня поразило, насколько просто это оказалось. И это еще переделка с гироскутера на коленке. Пришлось делать заглушки, чтобы контроллер не думал о втором колесе. А если что-то доработать, было бы еще компактнее и дешевле. Это просто шикарная ниша для стартапа. Вход простой. Начать с маленьких колес, по ходу разрабатывать побольше.
Поражает, какие рукастые есть товарищи. И сколько они могут потратить свободного времени на хобби. Жаль нацист.
Колесо такого формата просто очень востребовано на рынке. Я бы себе купил бы для подскока, чтобы ехать через метро. В метро спокойно на плече болтается. Большого пробега и скорости в таком случае не надо. А если еще сделать легко меняющиеся батареи – то просто идеальное решение.
Это колесо очень востребовано детям. Оно стоит очень дешево - в 2 раза дешевле гироборда и при этом гораздо лучше. Детям с ним гораздо легче обращаться, чем даже с 12-килограммовым 5Ф. А главное, как говорит друг-диллер, «первая доза бесплатно». Подсадить детей на колеса с детства, они через пару лет захотят уже хорошее взрослое колесо. Растить клиентскую базу просто золотое дно.
Ну и для авиаперелетов. Тут тоже ниша почти пустая. В теории можно батарею вообще не брать с собой, а купить несколько на месте. После отпуска отправить их посылкой домой.
Меня поразило, насколько просто это оказалось. И это еще переделка с гироскутера на коленке. Пришлось делать заглушки, чтобы контроллер не думал о втором колесе. А если что-то доработать, было бы еще компактнее и дешевле. Это просто шикарная ниша для стартапа. Вход простой. Начать с маленьких колес, по ходу разрабатывать побольше.
Поражает, какие рукастые есть товарищи. И сколько они могут потратить свободного времени на хобби. Жаль нацист.
no subject
Date: 2022-11-06 11:11 pm (UTC)From:Ну и время.
no subject
Date: 2022-11-07 08:41 am (UTC)From:no subject
Date: 2022-11-10 08:53 am (UTC)From:Я тут не касаюсь угловатости, которая сказывалась бы в транспорте. Понятно, что вопрос исполнения. Но вот отсутствие ручки означает, что придется либо держать его на весу, либо прислонять. В транспорте, опять же, это очень неудобно.
Да, ручку можно приделать. Но с таким форм-фактором интересный вопрос, а какую именно? Если рассматривать из уже существующих аналогов, конечно. Разве что шлангоручку.
Вот как иллюстрация простоты самого устройства — тут согласен. Наглядно, что никаких рокет сайенс, всё почти как в велике.
no subject
Date: 2022-11-10 09:02 am (UTC)From:Носить на ремне через плечо имхо несложно. Имхо без проблем носить банку с водой 7 литров. Поэтому ручка и не нужна. Катить руками не всегда удобно - рука занята, а двери открывать надо. Если еще и во второй руке багаж, так вовсе неудобно становится.