Главная цель поездки – пошуршать осенними листьями в красивом лесу и покатать по Киеву. Это было выполнено полностью. Очень приятные впечатления. А дальше что не удалось.
Не удалось посетить Фортецию. Под дождем дошли до нее, но оказалось не пускают из-за войны. Еще не работали музеи на Родине-Мать. Часть из них из-за воздушной тревоги, а часть из-за войны. Получилось странно – охранник и посетители могут спокойно ходить по одну сторону цепочки, а вот по другую страшно опасно из-за вражьих ракет. А там было бы интересно посмотреть самолеты 2МВ. Это еще настоящая авиация, а не нынешняя черти что. И даже не пытались ехать в авиа-музей, точно будет закрыто. С другой стороны, многие музеи были открыты, например посетили «Виртуальный Хрещатик».
Покатать по Ботаническому саду не удалось – там можно только пешком. Хотя место очень интересное в это время года. Это надо гулять на весь день. Решил объехать его кругом. Поначалу все шло хорошо, но дорога вывела к ЖД путям и развязкам. И там проезжаю окопы и прочие блиндажи. Тут я сильно напрягся – щас военные докопаются, чего это я катаю в таких местах. Но никто не обратил внимания. А в Харькове с пристрастием смотрели документы, когда только заехал за бетонный блок без всяких надписей или военных.
А еще я сдуру поехал по набережной, когда надо было переходить в центр города. Но никаких переходов не было несколько километров. Батарея к тому времени уже заканчивалась. Я уже доехал до станции метро Днепр, лишь тогда военный показал, как надо перейти дорогу. Я сначала промахнулся, сделал круг и опять вернулся к военному. Он мне опять указал дорогу, на подземный переход, который я не заметил. Я почти вышел на нужной стороне, уже обрадовался, но тут обнаружил, что потерял подушку с колеса. Пришлось опять возвращаться и мозолить ему глаза. Оно может и подумал, что я дурачок (справедливо), но зато он меня не расстрелял и не заставил удалять все фоты с телефона.
И бетонных блоков посреди дороги я тоже не видел. Хотел бы я посмотреть, как они перегораживают 3 полосы из 4 на Хрещатике. И вручения повесток.
Честно говоря, просто обидно. Где-то люди нормально 8 месяцев живут. А где-то, героически преодолевают сложности, которые сами себе и создали. Ну чего блин не осветить привокзальную площадь? Че, враг не знает ее координаты? Не надо повторять херню, якобы ракеты летят на лампочки, как мотыльки. И не надо повторять «прифронтовой город». И город уже не прифронтовой, и к теме отношения не имеет. Нас уже убеждали пол-года назад «Харьков прифронтовой город, поэтому метро запустить абсолютно невозможно».
Еще выяснилось, что я облажался – надо было еще летом покатать по Полтаве. От выхода из дома до прибытия около 2 часов. Утром приехать, выкатать батарею, а вечером домой. Даже не надо ночевать. Почему я так летом не сделал? Ну и в Миргород тоже надо. Уж не знаю, получится ли зимой, или ждать до весны? И холодно, и темнеет рано.
Не удалось посетить Фортецию. Под дождем дошли до нее, но оказалось не пускают из-за войны. Еще не работали музеи на Родине-Мать. Часть из них из-за воздушной тревоги, а часть из-за войны. Получилось странно – охранник и посетители могут спокойно ходить по одну сторону цепочки, а вот по другую страшно опасно из-за вражьих ракет. А там было бы интересно посмотреть самолеты 2МВ. Это еще настоящая авиация, а не нынешняя черти что. И даже не пытались ехать в авиа-музей, точно будет закрыто. С другой стороны, многие музеи были открыты, например посетили «Виртуальный Хрещатик».
Покатать по Ботаническому саду не удалось – там можно только пешком. Хотя место очень интересное в это время года. Это надо гулять на весь день. Решил объехать его кругом. Поначалу все шло хорошо, но дорога вывела к ЖД путям и развязкам. И там проезжаю окопы и прочие блиндажи. Тут я сильно напрягся – щас военные докопаются, чего это я катаю в таких местах. Но никто не обратил внимания. А в Харькове с пристрастием смотрели документы, когда только заехал за бетонный блок без всяких надписей или военных.
А еще я сдуру поехал по набережной, когда надо было переходить в центр города. Но никаких переходов не было несколько километров. Батарея к тому времени уже заканчивалась. Я уже доехал до станции метро Днепр, лишь тогда военный показал, как надо перейти дорогу. Я сначала промахнулся, сделал круг и опять вернулся к военному. Он мне опять указал дорогу, на подземный переход, который я не заметил. Я почти вышел на нужной стороне, уже обрадовался, но тут обнаружил, что потерял подушку с колеса. Пришлось опять возвращаться и мозолить ему глаза. Оно может и подумал, что я дурачок (справедливо), но зато он меня не расстрелял и не заставил удалять все фоты с телефона.
И бетонных блоков посреди дороги я тоже не видел. Хотел бы я посмотреть, как они перегораживают 3 полосы из 4 на Хрещатике. И вручения повесток.
Честно говоря, просто обидно. Где-то люди нормально 8 месяцев живут. А где-то, героически преодолевают сложности, которые сами себе и создали. Ну чего блин не осветить привокзальную площадь? Че, враг не знает ее координаты? Не надо повторять херню, якобы ракеты летят на лампочки, как мотыльки. И не надо повторять «прифронтовой город». И город уже не прифронтовой, и к теме отношения не имеет. Нас уже убеждали пол-года назад «Харьков прифронтовой город, поэтому метро запустить абсолютно невозможно».
Еще выяснилось, что я облажался – надо было еще летом покатать по Полтаве. От выхода из дома до прибытия около 2 часов. Утром приехать, выкатать батарею, а вечером домой. Даже не надо ночевать. Почему я так летом не сделал? Ну и в Миргород тоже надо. Уж не знаю, получится ли зимой, или ждать до весны? И холодно, и темнеет рано.
no subject
Date: 2022-11-09 08:16 am (UTC)From:no subject
Date: 2022-11-09 09:04 am (UTC)From:Имхо даже нет ощущения полета на таких скоростях и условиях. Что в лайнере, что в автобусе сидишь – без разницы. Цена какая-то заоблачная стала, в итоге самолетов мало, как использовать непонятно. Только если ПВО полностью подавлено.