![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Наконец удалось подстричься! За 3 месяца оброс шо капец. Хоть косы заплетай, как у викинга. Скатал сначала на Центральный Рынок. Вроде там была работающая перукарня, но не нашел где. Пришлось ехать на Конный, там сразу 2 рядом работают. Оказывается, с конца марта еще, а я и не знал.
И вот это все на тему авто/мото/моно. Поначалу думал ехать на мото. Сразу вопрос - где парковать и пешком топать от парковки. В результате на моно покатил.
Замерил время езды за водой в Саржин Яр на старом колесе 5Ф. Вышло 26 минут. И это на слабеньком колесе, которое едва в гору тянет. Воды привез столько же – 20 литров. На тележке. И все-равно гораздо быстрее мотоцикла. Напомню, на 10Ф вышло 23 минуты, на мото 39. Но даже если и наоборот, и на колесе было бы дольше, то на колесе выходило бы 39 минут удовольствия и расслабона, а на авто/мото 23 минуты работы. Встал на колесико, катишь не спеша, на цветочки, на девушек смотришь. А на мото, надо за дорогой следить, постоянно кучу всяких мелких действий делать.
Я думаю, ключевой фактор выбора авто - косность мышления. Вот надо и все. Да, небольшому кол-ву и впрямь надо, но именно малому проценту. У подавляющего большинства просто косность. А если уж покупать, то вел или самокат, т.к. моноколесо это шайтан-арба.
Щас появилось гораздо больше самокатов, чем месяц назад. Можно предположить, что это народ возвращается, но скорее опять косность. «В марте катать холодно, надо начинать в мае». На деле температура почти одна и та же, а даже если и холоднее, то все-равно прекрасно и комфортно.
Я даже одного моноколесника встретил. Тоже на 5Ф ехал. Скорость одна, но он еще новичок, даже на низкий бордюр не заехал. А я запрыгнул, так смог его догнать. Будь на 10Ф, я бы его и не заметил, т.к. катил бы по другой стороне дороги.
Глянул еще статистику по Новой Почте. 24 марта работало 35 отделений, на 1 мая 55.
И вот это все на тему авто/мото/моно. Поначалу думал ехать на мото. Сразу вопрос - где парковать и пешком топать от парковки. В результате на моно покатил.
Замерил время езды за водой в Саржин Яр на старом колесе 5Ф. Вышло 26 минут. И это на слабеньком колесе, которое едва в гору тянет. Воды привез столько же – 20 литров. На тележке. И все-равно гораздо быстрее мотоцикла. Напомню, на 10Ф вышло 23 минуты, на мото 39. Но даже если и наоборот, и на колесе было бы дольше, то на колесе выходило бы 39 минут удовольствия и расслабона, а на авто/мото 23 минуты работы. Встал на колесико, катишь не спеша, на цветочки, на девушек смотришь. А на мото, надо за дорогой следить, постоянно кучу всяких мелких действий делать.
Я думаю, ключевой фактор выбора авто - косность мышления. Вот надо и все. Да, небольшому кол-ву и впрямь надо, но именно малому проценту. У подавляющего большинства просто косность. А если уж покупать, то вел или самокат, т.к. моноколесо это шайтан-арба.
Щас появилось гораздо больше самокатов, чем месяц назад. Можно предположить, что это народ возвращается, но скорее опять косность. «В марте катать холодно, надо начинать в мае». На деле температура почти одна и та же, а даже если и холоднее, то все-равно прекрасно и комфортно.
Я даже одного моноколесника встретил. Тоже на 5Ф ехал. Скорость одна, но он еще новичок, даже на низкий бордюр не заехал. А я запрыгнул, так смог его догнать. Будь на 10Ф, я бы его и не заметил, т.к. катил бы по другой стороне дороги.
Глянул еще статистику по Новой Почте. 24 марта работало 35 отделений, на 1 мая 55.
no subject
Date: 2022-05-06 08:11 pm (UTC)From:Недавно мне привели в качестве аргумента возможность эвакуации. Ага, особенно удобно было эвакуироваться в свете гигантских многокилометровых пробок на выезде из Киева, и нынешнего отсутствия бензина.
Причем кто эвакуировался, многие схватили вещей всё ту же небольшую сумку. Потом через время возвращались домой на полдня, взять ещё вещей, потому что не взяли много необходимого. Но в итоге снова укладывались в максимум пару сумок — те, про кого я знаю.