![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В Харькове есть много парков с прекрасным асфальтом. И даже рядом с домом. Суть да дело, появилась потребность катать на роликах за компанию. Сначала пару раз сходили во Французский бульвар, там взяли ролики на прокат на роллердроме. В целом неплохо, но прокатные это не то. То малы, то велики, то застежки уже не так хорошо держат, как прежде. А в целом вкатило. Поэтому на днях купил ролики себе. И пару раз уже покатал по ближайшему парку.
По улице катать лучше, т.к. народа меньше, чем на дроме, трассы длиннее. Главный минус – нет забора. Приходится сразу учиться поворачивать и тормозить по бразильской системе. Первый круг было так себе - еду прямо, дорога поворачивает. А я нет. Там еще уклон вниз, незаметный, если пешком, но ролики прекрасно видят. Кое-как повернул, едва по грязи не пришлось бежать. Потом стало слегка получаться. Я даже тормозить пытался, хотя тоже едва.
Сегодня покатал уже 4 раз и первый раз начал получать удовольствие от процесса. Уже разгоняюсь, пробую тормозить тормозом. Пока про плуги речь даже не идет.
Хочу отметить, ролики гораздо сложнее моноколеса. На колесе я поучился пару раз по часу, и потом покатил на работу более 8 км. С тротуарами, пешеходами и прочим. После 4 часов роликов к такому я даже близко не готов. Причем у меня еще какая-то практика коньков по льду. Получается, моноколесо на порядок проще мотоцикла, авто и роликов. И примерно столько же времени заняло обучение снейк-борде. Это такой скейт с двумя колесами и осью посредине. Клевая штука, кстати. На нем не просто едешь вниз, но виляешь телом, и можно ехать в горку. Кайфовая штука. Купил как-то раз в Китае, просто чтобы научиться и понять. Сильно противоречит ошибочному стереотипу, якобы моноколесо сложный цирковой трюк.
По улице катать лучше, т.к. народа меньше, чем на дроме, трассы длиннее. Главный минус – нет забора. Приходится сразу учиться поворачивать и тормозить по бразильской системе. Первый круг было так себе - еду прямо, дорога поворачивает. А я нет. Там еще уклон вниз, незаметный, если пешком, но ролики прекрасно видят. Кое-как повернул, едва по грязи не пришлось бежать. Потом стало слегка получаться. Я даже тормозить пытался, хотя тоже едва.
Сегодня покатал уже 4 раз и первый раз начал получать удовольствие от процесса. Уже разгоняюсь, пробую тормозить тормозом. Пока про плуги речь даже не идет.
Хочу отметить, ролики гораздо сложнее моноколеса. На колесе я поучился пару раз по часу, и потом покатил на работу более 8 км. С тротуарами, пешеходами и прочим. После 4 часов роликов к такому я даже близко не готов. Причем у меня еще какая-то практика коньков по льду. Получается, моноколесо на порядок проще мотоцикла, авто и роликов. И примерно столько же времени заняло обучение снейк-борде. Это такой скейт с двумя колесами и осью посредине. Клевая штука, кстати. На нем не просто едешь вниз, но виляешь телом, и можно ехать в горку. Кайфовая штука. Купил как-то раз в Китае, просто чтобы научиться и понять. Сильно противоречит ошибочному стереотипу, якобы моноколесо сложный цирковой трюк.
no subject
Date: 2021-04-04 01:47 am (UTC)From:no subject
Date: 2021-04-04 06:12 am (UTC)From: