![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Как я забирал КС-22 из Новой Почты
Dec. 26th, 2025 12:14 pmhttps://youtu.be/Jzn--Gd9Pio как я забирал КС-22 из Новой Почты
Ролик демонстрационный, на самом деле я почти всю дорогу ехал по ПЧ. Прыгать по бордюрам с багажом – так себе. По хорошему покрытию можно вперед толкать, но всякие ямы, бордюры и дефекты асфальта – тянуть гораздо проще.
Эту тележку мы купили еще в Китае, лет 20 назад. Буквально в Китае, не по инету. Не то, чтобы часто нужна, но периодически очень выручала. Прошлый раз пользовался этой тележкой 4 года назад. И щас только для отправки в ремонт. Если бы чаще - давно бы купил другую, с надувными колесами, диаметром побольше, а центр тяжести чтобы на ось приходил. Руки чешутся купить или сделать, но останавливает отсутствие потребности, а потом еще хранить где-то.
С пассажирской тележкой еще хуже. Она еще больше, хранить еще сложнее. А главная проблема заставить самого пассажира в неё залезть. Ехать на втором колесе гораздо кайфовей, а хранить проще.
Легкий багаж до 10 кг вообще не замечается. До 20 кг перевозится в рюкзаке или руках без особых усилий (несопоставимо легче, чем на веле или моте). И лишь очень редко надо тележку. В данном случае масса 45 кг, достаточно серьезно. С периодичностью раз в 4 года можно и доставку на дом оформить, и такси вызвать. Но мне проще было привезти самому.
Ролик демонстрационный, на самом деле я почти всю дорогу ехал по ПЧ. Прыгать по бордюрам с багажом – так себе. По хорошему покрытию можно вперед толкать, но всякие ямы, бордюры и дефекты асфальта – тянуть гораздо проще.
Эту тележку мы купили еще в Китае, лет 20 назад. Буквально в Китае, не по инету. Не то, чтобы часто нужна, но периодически очень выручала. Прошлый раз пользовался этой тележкой 4 года назад. И щас только для отправки в ремонт. Если бы чаще - давно бы купил другую, с надувными колесами, диаметром побольше, а центр тяжести чтобы на ось приходил. Руки чешутся купить или сделать, но останавливает отсутствие потребности, а потом еще хранить где-то.
С пассажирской тележкой еще хуже. Она еще больше, хранить еще сложнее. А главная проблема заставить самого пассажира в неё залезть. Ехать на втором колесе гораздо кайфовей, а хранить проще.
Легкий багаж до 10 кг вообще не замечается. До 20 кг перевозится в рюкзаке или руках без особых усилий (несопоставимо легче, чем на веле или моте). И лишь очень редко надо тележку. В данном случае масса 45 кг, достаточно серьезно. С периодичностью раз в 4 года можно и доставку на дом оформить, и такси вызвать. Но мне проще было привезти самому.
