![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Ролики - каждый раз как первый
Jun. 30th, 2025 10:41 pmОпять попробовал учиться роликам. Логика простая. Ролики уже давно куплены и лежат, а раз так, то уже надо научиться. Но с моим возрастом это означает сейчас или никогда. Поэтому сейчас. А еще на колесе уже все обкатал.
Первый раз выехал около дома. Ужасно. Как будто не было многих часов на льду или на роликах. Все крайне неуверенно, толком не повернуть и не остановиться. Еще авто проезжают периодически. Очень неудобно. Минут 40 учился, весь взмок, результат нулевой.
Второй раз поехал в Центральный парк. Разумеется, на колесе, а ролики в рюкзаке. Покатал минут 10 – пошел дождь. Сначала морось, потом ливень. Я попытался на роликах откатить колесо, ноги разъезжаются. Со второй попытки весьма болезненно упал, вывернув ногу в колене. Пока откатывал, снимал ролики, обувался – промок. Катать по лужам тоже нельзя, пришлось домой ехать. Зато на колесе можно ехать даже с больной ногой. Дома и ходить болезненно, а ехать нет. Так что позаботься о себе заранее – научись кататься на колесе до того, как заболят ноги.
Вот потому я и считаю вел и колесо практичными вещами. Ехать можно в любой одежде, не надо как-то утомительно переодеваться, а поездка начинается сразу у двери подъезда. А катать можно по любым делам. С роликами и лыжами же все наоборот – надо ехать в специальное место, специально брать багаж, переодеваться. А практической пользы ровно нуль. Только трюки учить.
Прогресс крайне печалит. За столько часов я уже полностью владел колесом, катал куда угодно. Здесь же едва могу стоять, пройти какой-то участок из плохого покрытия крайне сложно. Учебные ролики так и вовсе бесят «попробуйте проехать на одной ноге, держа равновесий одним, а потом другим образом». Звучит как «попробуйте поднять 15 тонн, а если не получается, то начните с 14». Да я и 100 кг не могу.
Я слегка себя успокаиваю, что и задний ход на колесе дался совсем не быстро. Типа если продолжать, то получится. Но на колесе то все просто – выехал во двор, да и тренируйся. Хоть на светофорах. А тут надо куда-то ехать, да еще и с погодой угадать – жара плохо, дождь плохо, а ветер сдувает.
Первый раз выехал около дома. Ужасно. Как будто не было многих часов на льду или на роликах. Все крайне неуверенно, толком не повернуть и не остановиться. Еще авто проезжают периодически. Очень неудобно. Минут 40 учился, весь взмок, результат нулевой.
Второй раз поехал в Центральный парк. Разумеется, на колесе, а ролики в рюкзаке. Покатал минут 10 – пошел дождь. Сначала морось, потом ливень. Я попытался на роликах откатить колесо, ноги разъезжаются. Со второй попытки весьма болезненно упал, вывернув ногу в колене. Пока откатывал, снимал ролики, обувался – промок. Катать по лужам тоже нельзя, пришлось домой ехать. Зато на колесе можно ехать даже с больной ногой. Дома и ходить болезненно, а ехать нет. Так что позаботься о себе заранее – научись кататься на колесе до того, как заболят ноги.
Вот потому я и считаю вел и колесо практичными вещами. Ехать можно в любой одежде, не надо как-то утомительно переодеваться, а поездка начинается сразу у двери подъезда. А катать можно по любым делам. С роликами и лыжами же все наоборот – надо ехать в специальное место, специально брать багаж, переодеваться. А практической пользы ровно нуль. Только трюки учить.
Прогресс крайне печалит. За столько часов я уже полностью владел колесом, катал куда угодно. Здесь же едва могу стоять, пройти какой-то участок из плохого покрытия крайне сложно. Учебные ролики так и вовсе бесят «попробуйте проехать на одной ноге, держа равновесий одним, а потом другим образом». Звучит как «попробуйте поднять 15 тонн, а если не получается, то начните с 14». Да я и 100 кг не могу.
Я слегка себя успокаиваю, что и задний ход на колесе дался совсем не быстро. Типа если продолжать, то получится. Но на колесе то все просто – выехал во двор, да и тренируйся. Хоть на светофорах. А тут надо куда-то ехать, да еще и с погодой угадать – жара плохо, дождь плохо, а ветер сдувает.
