![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Прокатился вечером на KS22 https://youtu.be/KynnBe0NqPM и снял тот же участок дороги что в прошлый раз 26/06/2024 https://www.youtube.com/watch?v=k64cK-niSi0 Тогда доехал за 5 минут, на этот раз за 3:43.
Еду 50-60 км/ч, машины обгоняют, но я догоняю их на светофорах. Это хорошо заметно по машине-эвакуатору. Для такой скорости и моих целей стабилизация работает идеально. Т.е. её нет, но отрабатывает аморт и особой тряски нет. На старом колесе трясло больше, хотя эта тряска добавляла своё ощущение езды. Сильно сглаженное видео мне теперь не нравится, какое-то искусственное, нет драйва.
Получилось не очень удачно. Вижу бетоновоз, едет медленно, надо обгонять. Перестроился в левую полосу, опередил, но без особого запаса. Прежде, чем перестраиваться обратно посмотрел в зеркало заднего вида. Причем зеркало в левой руке, а смотрю на правую полосу. Запас расстояния оказался недостаточно большой, решил обратно в первую полосу не лезть. Таки груженый бетоновоз тормозить быстро не умеет. За мной авто не было.
На светофоре останавливаюсь, он меня догоняет, что-то говорит. Я его не расслышал, т.к. был в мото-шлеме, о чем и сказал. Проехал вперед, чтобы не катить в левой полосе и дальше обогнал его с существенным запасом.
Дома я расслышал, что именно он сказал, но что он имел в виду – не понял. «Туда» - на ПЧ, на моноколесо, в левую полосу или слишком близко к его полосе? То, что дискутировать не стал, это правильно, хотя мне действительно было бы интересно.
Опять же, дома я пересмотрел и понял, почему именно я полез его обгонять. Я его издалека видел, быстро приблизился. Ожидал, дальше он с такой скоростью ехать и будет. А его видимо закусило «хрен ты у меня проскочишь». Надо было ехать за ним, убедиться, что медленно и лишь тогда обгонять. Машин было мало, поэтому я и полез. А будь обычный трафик, катить за ним было бы комфортней и безопасней.
Еду 50-60 км/ч, машины обгоняют, но я догоняю их на светофорах. Это хорошо заметно по машине-эвакуатору. Для такой скорости и моих целей стабилизация работает идеально. Т.е. её нет, но отрабатывает аморт и особой тряски нет. На старом колесе трясло больше, хотя эта тряска добавляла своё ощущение езды. Сильно сглаженное видео мне теперь не нравится, какое-то искусственное, нет драйва.
Получилось не очень удачно. Вижу бетоновоз, едет медленно, надо обгонять. Перестроился в левую полосу, опередил, но без особого запаса. Прежде, чем перестраиваться обратно посмотрел в зеркало заднего вида. Причем зеркало в левой руке, а смотрю на правую полосу. Запас расстояния оказался недостаточно большой, решил обратно в первую полосу не лезть. Таки груженый бетоновоз тормозить быстро не умеет. За мной авто не было.
На светофоре останавливаюсь, он меня догоняет, что-то говорит. Я его не расслышал, т.к. был в мото-шлеме, о чем и сказал. Проехал вперед, чтобы не катить в левой полосе и дальше обогнал его с существенным запасом.
Дома я расслышал, что именно он сказал, но что он имел в виду – не понял. «Туда» - на ПЧ, на моноколесо, в левую полосу или слишком близко к его полосе? То, что дискутировать не стал, это правильно, хотя мне действительно было бы интересно.
Опять же, дома я пересмотрел и понял, почему именно я полез его обгонять. Я его издалека видел, быстро приблизился. Ожидал, дальше он с такой скоростью ехать и будет. А его видимо закусило «хрен ты у меня проскочишь». Надо было ехать за ним, убедиться, что медленно и лишь тогда обгонять. Машин было мало, поэтому я и полез. А будь обычный трафик, катить за ним было бы комфортней и безопасней.