Похоже, мои страдания по выбору моноколеса будут длиться вечно.
Вышел официальный анонс Кингсонг Ф22. Масса под 50 кг, емкость 2.7. Перебор. Мне по-прежнему это чересчур. Дневного пробега 50 км мне почти хватает для покатушки выходного дня. А это 1 кВтч. Еще одно колесо анонсировано, у него тоже под 50 кг, а батарея аж 4. Ну куда мне столько?
Если остальные новинки будут в этом духе, то надо было брать с22, покатать 2-3 года. А там надеяться на другие новинки и продавать. Может так и придется делать – брать по новогодним скидкам.
Тут еще подумалось. Для меня важно путешествовать с колесом. Это не должно быть напряжно. Доехал до вагона на колесе, кинул его под кровать и спи. Приехал – прям от вагона кати дальше. Для больших колес это может быть проблемой как по массе – погрузиться/выгрузиться по ступенькам поезда, так и поместить под кровать. Места может не хватить, просто не влезть. Да, есть некий багажный вагон. Но это лишние телодвижения: надо оставлять колесо, как-то его упаковывать… Лучше бы избежать. Так что 16" становится более актуальным для меня.
Вышел официальный анонс Кингсонг Ф22. Масса под 50 кг, емкость 2.7. Перебор. Мне по-прежнему это чересчур. Дневного пробега 50 км мне почти хватает для покатушки выходного дня. А это 1 кВтч. Еще одно колесо анонсировано, у него тоже под 50 кг, а батарея аж 4. Ну куда мне столько?
Если остальные новинки будут в этом духе, то надо было брать с22, покатать 2-3 года. А там надеяться на другие новинки и продавать. Может так и придется делать – брать по новогодним скидкам.
Тут еще подумалось. Для меня важно путешествовать с колесом. Это не должно быть напряжно. Доехал до вагона на колесе, кинул его под кровать и спи. Приехал – прям от вагона кати дальше. Для больших колес это может быть проблемой как по массе – погрузиться/выгрузиться по ступенькам поезда, так и поместить под кровать. Места может не хватить, просто не влезть. Да, есть некий багажный вагон. Но это лишние телодвижения: надо оставлять колесо, как-то его упаковывать… Лучше бы избежать. Так что 16" становится более актуальным для меня.