На моноколесе по Праге
Jun. 4th, 2024 09:23 amhttps://www.youtube.com/watch?v=vu_MJGxK2mA хорошее видео как чувак едет на моноколесе по Праге. Через самые туристические места. Видео с телеметрией – скорость, батарея…
Особо приятно, что автор поддержал мои идеи. К примеру, нарисовали велодорожку на ПЧ. Она узкая, с одной стороны авто запаркованы, с другой проносятся. В результате он едет по ПЧ. Причем он еще жалуется – еду по ПЧ, но авто меня тормозят. Т.е. авто едут медленно, всякие тянучки. На колесе он куда быстрее потока прет.
Хотя в целом, кажется, он относится к дорожкам позитивно. Как я предполагаю, считается, что по велодорожке на моноколесе удобно объезжать пробки. Оно то в целом так, но пока по самой дорожке нет трафика. А если будет сравнимый трафик из медленных велов, то лучше уж по ПЧ. В далеком будущем возможно и есть смысл полос для электротранспорта. Но велодорожки – зло.
Авто в Праге нафиг не нужно, говорит он. Пробки, узкие улочки, ну нафиг. Он сам очень много срезает по паркам, тротуарам, пешеходным зонам. И у них есть фишка – авто под кирпич нельзя, а на веле можно. Когда я на мотоцикле, мне эти ограничения выносят мозг. На колесе едешь и ничего не парит, на авто/мото – то одностороннее, то всякие запреты поворотов, сплошные и прочая хрень. Ну нафиг.
Еще говорит, что аморт по брусчатке хорошо ведет. Интересно было бы проверить. Я по каменной брусчатке еду на колесе, но скорость приходится снижать.
Особо приятно, что автор поддержал мои идеи. К примеру, нарисовали велодорожку на ПЧ. Она узкая, с одной стороны авто запаркованы, с другой проносятся. В результате он едет по ПЧ. Причем он еще жалуется – еду по ПЧ, но авто меня тормозят. Т.е. авто едут медленно, всякие тянучки. На колесе он куда быстрее потока прет.
Хотя в целом, кажется, он относится к дорожкам позитивно. Как я предполагаю, считается, что по велодорожке на моноколесе удобно объезжать пробки. Оно то в целом так, но пока по самой дорожке нет трафика. А если будет сравнимый трафик из медленных велов, то лучше уж по ПЧ. В далеком будущем возможно и есть смысл полос для электротранспорта. Но велодорожки – зло.
Авто в Праге нафиг не нужно, говорит он. Пробки, узкие улочки, ну нафиг. Он сам очень много срезает по паркам, тротуарам, пешеходным зонам. И у них есть фишка – авто под кирпич нельзя, а на веле можно. Когда я на мотоцикле, мне эти ограничения выносят мозг. На колесе едешь и ничего не парит, на авто/мото – то одностороннее, то всякие запреты поворотов, сплошные и прочая хрень. Ну нафиг.
Еще говорит, что аморт по брусчатке хорошо ведет. Интересно было бы проверить. Я по каменной брусчатке еду на колесе, но скорость приходится снижать.