Моноколеса фронту?

Ютуб предложил ролик Байки для військових: 90 км/год! | Eleek Atom Military. По сути мопед, а то и мотоцикл, по документам велосипед. Молодцы ребята, рукастые. Создали проект, наладили производство, продажу, рекламу. Круто. Но как же больно смотреть, что они вкладываются в заведомо устаревшую отрасль. Ну реально, это как в 20м веке разработать нано-покрытие для подков, чтобы лошадь шла на 10% быстрее и на 10% больше груза. После появления моноколеса это просто все не имеет значения.

Вот реально было бы очень круто и своевременно, если бы ребята наладили производство моноколес в Украине. И конструкция была бы куда более технологичная, чем гейский пластик, и цена лучше. Я бы реально купил бы еще одно, только чтобы поддержать ребят. Пусть для начала хотя бы брали готовые колеса и сильно бы их кастомизировали. А там и свои разработки пошли бы. Пока ниша пустая, рынок очень быстро растет, вот самое время заходить. Потом поздно будет.

Военное применение специфическая вещь, особо оценить не могу ни для обычного вела, ни для электрического, ни для колеса. Кроме курьерских задач ничего в голову не приходит.

Но классические преимущества колеса в силе. Малые габариты – можно сразу кучу колес набросать в любое авто. А сколько велов из рекламы влезет? Перевезти бойца с моноколесом, так же просто, как и бойца без моноколеса. А с велом, тем боее таким тяжелым – ахтунг. Кстати, в мою велоэпоху рекламировался военный вел (не электро), который пополам складывался. Идея правильная, т.к. перевозка критически важна.

Проходимость по лесным тропинкам у вела и колеса одинаковая. По худшим условиям не так однозначно. С одной стороны, вел проедет слегка худшую пересеченную местность. Но с другой – если местность совсем непроходимая, то гораздо проще перетащить по ней колесо, чем вел.

Свободные руки. Я не знаю, возможно ли стрелять на колесе на ходу. Но ехать наизготовку точно можно. А главное – гораздо легче перевозить негабаритные вещи. Взял какую-нибудь длинную хрень в руки, да повез. А на веле только к спине привязывать, что на самом деле очень сложно. Даже автомат неудобно - я много раз проверял на сумке. От вибрации все разваливается и норовит упасть, проверено. А для совсем тяжелого – тележка. В нее можно и само колесо сложить в случае кризиса. В крайнем случае просто 2 жерди в руки взял, на них багаж привязал, и кати волоком. На веле гораздо сложнее.

А еще можно предусмотреть крепеж на колесах, и из 3-4х колес собирать 1 телегу. Тогда что-то тяжелое можно перевозить.